зачем?Цитата:
Сообщение от Airflow
Вид для печати
зачем?Цитата:
Сообщение от Airflow
Чтоб потом колхоза налепить как на маленьком фото )))Цитата:
Сообщение от Ditop
Ditop, вот почему.
Airflow, как зазвучат тогда и предлагать будешь.
P.S. у меня подиум, получился с доворотом в сторону водителя, у тебя ровно в ноги, я пока не могу судить хорошо это или то ...
---------- Сообщение добавлено 25.08.2015 в 23:59 ----------
я как то не заметил, но проверю ...Цитата:
Сообщение от Airflow
Вопрос не в довороте, а в том, что мид болтается как х.. в рукомойнике. Использование жесткого крепления не отменяет доворота, твои кольца подойдут с минимальными переделками.
Вольтметром померил, как 9 Вольт было так и осталось по сей день.Цитата:
Сообщение от Зая
ИМХО банку коротнуло так как электролит потихонечку вытекал из минуса
STURM GM2318
Вложение 876140
Появились шумы и непонятные вибрации. На гарантию "забил", разобрал..,
Приклеил втулку к корпусу а то похоже она начинала вращаться и там видимо подклинивало.
Вложение 876138
Далее вал из-за вращения начал сползать с оси мотора, от этого начал стачиваться пластик
Вложение 876142
Посадил на супербыстрый клей и побыстрому вогнал вал обратно
Вот такой маленький твик
инсталляция пока в заморозке.
тем временем:
задолбал меня этот - STURM GM2318
клеил, смазывал, клеил - все равно "убегает" вал с мотора.
Протер почистил, приклеил все наклейки обратно и отнес по гарантии - признали "товар ненадлежащего качества" и вернули деньги.
На позитиве под Ёлочку положил себе:
Вложение 922942
и вал без люфта, насадки встают ровно сразу - вот она радость в нюансах.
Олдскульному усю "врезал турбонаддддддув" кулер от процессора INTEL ...
Вложение 1135760Вложение 1135756
Вложение 1135770Вложение 1135758Вложение 1136662
P.S.
Ток на максимальных оборотах 45мА
В ожидании старта – 4.5мА
Подцепил к "remote"
Ну вот и случилось то чего я так долго ждал.
Пока проездом около МСК, меня настроили, огромный спасиб Паше ...
Теперь я понимаю как должно звучать и ТЕТЯ ПОЁТ В ЦЕНТРЕ (прикольные ощущения)
Вложение 1258280
Вложение 1258282
Вложение 1258284
Плюсом по случаю прикупил преды
Вложение 1258286
Осталось сделать фальшь-закрывашку, чтобы спрятать добро
Печалька, посмотрел на преде около аккума ток потреления 180 мА, акум стал выдерживать два три дня.
грешу на то что у пиона 80 ACC скрутил на постоянку к плюсу...
отключал пион долгим нажатием кнопки "непомню :dntknw:" дисплей затухал и я спокойно убегал домой,
так получается нельзя ACC подключать?
или из-за такого подключения не может быть разряд, грешу еще на конденсатор
C AAC на постоянном плюсе,мафон жрёт АКБ,у самого так подключенно,но машина дольше трёх дней не стоит и АКБ не разряжается.Так же и плохой или неисправный конденсатор может жрать,а вообще он лишняя деталь.Цитата:
Сообщение от Ditop
При правильном подключении АСС система перестала съедать аккум .
———-с———-с———сс—
Подготовил, к протяжке под поликом, шлейфиков разделённой панельки и основной части.Вложение 1262373
А тем временем, мне, делают подиум под «половинку» мафона ...
Вложение 1262375
Вложение 1262377
Вложение 1262379
Вложение 1262381
Вложение 1262383
В итоге:
Вложение 1263865
Вложение 1263867
А почему не захотели в штатное место.На i30 на мафон вроде ни чего не завязанно.Вот например у меня через штатный мафон идут все системные звуки,градусник и некоторые настройки комфорта автомобиля и менять его накладно,а у вас вроде всё просто и не нужно гемороиться с поиском места под доп магнитолу
-к этой мысли добавлю :Цитата:
Сообщение от dek.nk
Переходная рамка под 2DIN,в неё 80й И однодиновый ящичек,но не типа заглкшки восьмёрочной в виде прямоугольного дупла,а выдвижной с крышкой. Бывают варианты и двухэтажные-на одном этаже 0,5диновый ящичек выдвижной,второй этаж-выдвижные подстаканники.
Конечно,в настоящем варианте выше-очень удобное управление-всё буквально под рукой. Но во первых-пионер весьма рискует получить "по морде",а тем "пионерам",что рыскают по дворам ночью,в поисках наживы-он очень хорошо виден...
Неплохо было бы сбелать крышку на него,например,на неодимчиках от жёсткого диска. Типа той,что прилагается сейчас к Сарапульским штатным магнитолкам на шниву.
Скажу честно, про крышечку подумал тоже, так и сделаю.
В штатку не стал ставить как раз по причине ночных пионеров чтоб было видно что в машине ВСЕ ШТАТНО. При беглом взгляде,похожа на «шайбу» выбора режима АКПП, кругленькие такие ...
И задумывал с расчетом: громкости под рукой. Мне очень удобно, и тянуться не надо. Про адаптеры знаю, даже лежит, но видимо так и останется лежать.
Потом ещё мафон у меня хоть и 80 но мэйдан для япона (гу: Pioneer DEH-970), на задних динах и штатке слушаю радио =) зызызы
