Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Планировал, раньше, на сабовое звено приобрести Icon D550, с запасом по мощности, на вырост так сказать. Но вот все чаще задумываюсь, не лучше ли посмотреть на какой нибудь двухканальник АВ класса за аналогичные деньги? Напомню саб ES300D (тот который с двумя катушками по 4 Ом) Кто что думает по этому поводу?
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Может взять 4-х канальник и пустить его на миды и мостом на саб?
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
я сейчас саб гоняю в 8 ом от моста с врх, купил эоса 500.1 на днях поставлю и сравню
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Цитата:
Сообщение от
IMPERATOR 
Может взять 4-х канальник и пустить его на миды и мостом на саб?
Да миды есть чем, и я стараюсь чтоб на каждую пару динамиков (по возможности) свой усилитель, идеально было бы побортное усиление, поэтому хочу усилитель для саба отдельно.
---------- Сообщение добавлено 08.02.2014 в 19:13 ----------
Цитата:
Сообщение от
SaNaY31 я сейчас саб гоняю в 8 ом от моста с врх, купил эоса 500.1 на днях поставлю и сравню
Вот меня что беспокоит, лучше моноблок или двухканальник для саба (при прочих равных), при том что динамик двухкатушечный. Ну и то что двухканальник будет АВ класса ясное дело что скажеться качестве в лучшую сторону.
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Цитата:
Сообщение от
Shkrek Оба усилителя стоят под передними сиденьями
Я по-этому советовал 4-х канальник, а так понятно, что лучше когда свой усилитель у динамиков.
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Цитата:
Сообщение от
IMPERATOR Я по-этому советовал 4-х канальник, а так понятно, что лучше когда свой усилитель у динамиков.
Так то для фронта, сабовый будет в багажнике, или на полке (если красивый ))
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Ну а как сцена получилась? Не сильно близко? привязки к левому сч нету? Сам голову ломаю как себе сделать:confused:
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Цитата:
Сообщение от
SaNaY31 Ну а как сцена получилась? Не сильно близко? привязки к левому сч нету? Сам голову ломаю как себе сделать:confused:
Если честно, то пока нормально не отстроил, так на быструю руку, но привязки нет, только что-то еще не нравиться, появилась резкость ВЧ, думаю нужно еще играться временными задержками. С левой стороны убавил немного гейна на ВЧ и СЧ. Но нужно сесть и нормально все отстроить. Порезал тоже на быструю руку, СЧ пустил играть от 200 до 6000 Гц, думаю это многовато, хочу включить отдельно СЧ и послушать, все ли им удается отыграть при такой порезке.
Вложений: 3
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
7на месте тоже не сижу - решил акустику хоть на пластилин приляпать, чтобы было время покататься послушать, направить куда надо. Пока как то так:
Вложение 523252Вложение 523254Вложение 523256
Когда только подключил(без настройки, прогрева) первое впечатление было: "А накой ### я делал эту трешку?"
На эти деньги ну уж никак не играет! Потом поездил, покрутил компоненты - стало лучше! на след день вырезал у временных корпусов сч заднюю стенку(очень тесно им) и прикрыл дырку синтепоном - типа фриэйр. Ну повеселее стало однозначно! Затем поздно вечером микрофоном свел задержки... и вот оно! то что надо! Система запела!
Сцена тоже понравилась, глубоко и ровная по высоте!
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
Обзору не сильно мешает? И сколько объема СЧ нужно, получится на стойке набрать?
Re: ВАЗ 2170 из Николаева
ну в таком виде обзору не мешает совершенно.
серединки требуют от 1л до 1.5, но я хочу организовать работу во фри-то есть сам объем лепить не буду, середина будет играть на бьем стойки+под панель
