Мид довернут на ручку КПП. Тоннель есть куда расширять, место осталось
Вид для печати
Мид довернут на ручку КПП. Тоннель есть куда расширять, место осталось
alex144, Сложное внедрение, интересно будет увидеть результат. :good:
Очень здорово! Чрезвычайно сложно и интересно!:good:
Сегодня выпилил из глыбы мрамора. Микельанджело доморощеный, блин! На фотках не очень объемно, но я старался везде плавно вывести с переходами логичными. Вложение 576406Вложение 576408
Порывшись, опять жеж в закромах родины, нашел нормально так кожи. Поставил на ход швейную машинку , тк без одного шва не получится обтянуть, слишком глубокая вытяжка! Пока не решил чем отделать карман и по этому им еще не занимался. Склоняюсь к алькантаре- самоклейке.
ох скок рнас на таких машинках собралось)))Цитата:
Сообщение от bishob22
и всех убивают расположения мидов)))
я решился на подсидельники все таки...
Подсидельники живьем не видел, не слышал, не щупал. А все неизвестное меня пугает!!! )
Чисто внешне мне нравится , как получается, ща кожей обошью , думаю совсем все гладенько получится!
По мне даже более чем на фото. И доворот, и линии плавные присутствуют, ещё и кожой обошьете, окташа в Ауди превратится ;)Цитата:
Сообщение от alex144
Проложил свой второй в жизни шов и тот сразу на кожЕ! Вложение 576630 Далее все утро карячился , обтягивая свое творение в кожу. Вроде ничего, по крайней мере на твердую тройку, считаю!!!
Вложение 576632Вложение 576634Вложение 576636
Теперь начну вторую накладку ломать, а то две сразу страшно было. И неспеша буду выводить карман, но особо не представляю что и как с ним делать. Это как всегда. Отмахнули , а потом морщить ум начинаем. По - нашему, по-бразильски!!!!
Имхо, зря блестящую кожу взял. Лучше уж матовый винил типа аудиокомпа или биэластика
Насмартфонил
Не брал. Говорю жеж: из закромов!!!!!! А чем мат лучше?
Имхо, нужно подбирать под цвет салона, по возможности! У окташ пластик в салоне сероватого цвета, вроде.
Вот тему Вашу читаю и поражаюсь, какие у Вас закрома вместительные :good3:Цитата:
Сообщение от alex144
Как по мне, так нужно ободрать то, что Вы там наобтягивали, купить кожу/кожзам (или из закромов вытянуть) максимально подходящего по цвету и текстуре материал, и взять так добротненько обтянуть всю карту.
Я вот се варианты подыскивал, но решил делать ЗЯ в дверях.
Пройдитесь по ссылкам в теме В-)
или
Вложение 576828Вложение 576830Вложение 576832
Согласен с Andre89, если обтягивать то всю карту, это очень эстетично, да и на ощуп приятно.
Не скажу, откуда это взял, секрет. Мне такой вариант ещё очень понравился:
Вложение 576912
Насмартфонил
Если что, это отдельная накладка на карту
Насмартфонил
Хорошая штука, но хотелось бы сохранить карман хоть частично. Отсюда и такие извращения. Лана, буду думать усиленно, к какой версии склониться, или ваще все в зад вернуть и что то по новой ваять.
Ващще, я тоже пытался сделать как буд то накладка, но с первого раза получилось не аххххх!
alex144, насколько я понял, оба предложенных варианта с ящиками в дверях, поэтому пожертвовали карманами. У Вас можно оставить только обтянуть карту полностью.
Да нормально получилось!Цитата:
Сообщение от alex144
Просто нужно доделать до ума )
Если не хотите по ссылкам ходить, вот Вам - выдернулЦитата:
Сообщение от Andre89
http://avto-cs.ru/izgotovlenie-2/izg...y-pod-mid-bass
Как раз Ваш вариант ))
Andre89, по присланной ссылке очень красиво получилось, имхо!
Что то подобное и я хотел изобразить, но с доворотом переборщил, отсюда и весь дизайн захромал....(((((
Весь дизайн захромал из-за кожи блестящей и топорщащихся швов по её краям, которые по дизайну никуда не подходят. Надо либо тянуть всю карту, либо делать накладку, чтобы края материала подвернуть можно было аккуратно и чтобы она очертаниями повторяла дизайн двери, а не резала её поперечными линиями
Насмартфонил
---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 в 13:14 ----------
Карман - шпаклевать и выводить форму. Потом тупо покрасить бамперной краской из баллона в четыре слоя. Главное - цвет подобрать и остальную карту аккуратно скотчем замаскировать
Насмартфонил
С карманОм то мне все ясно. А вот еще. Кто чем РР (полипропилен ) шпаклюет? Или может какой грунт хитрый есть, а я пропустил, потаму как по традиционной технологии полиэфиркой адгезия как то совсем не очень!!!
Для увеличения адгезии, зачухайте/расцарапайте )) поверхность, насверлите отверстий маленького диаметра ...Цитата:
Сообщение от alex144
Вложение 577048Вложение 577050
Есть ещё шпакля специальная, для пластика
Насмартфонил
Прошкрябать и шпакля для пластика (тоже полиэфирка, или еще какую выпустили?) вроде известно. Т.е., химии никакой убойной для сцепления не произвели? Получается, я ничего не проспал пока.)
Ага ))Цитата:
Сообщение от alex144
Праймер это наше всё ;) почти на ПП
Есть решение! Подлый PP.
Забыл про эту статью! (((
Ой, спасибо заводскому другу!
Научил как ходють, как сдають!
В.С. Высоцкий
После преодоления земноводного, которое не выпускало из закромов и победы над ленью, которая не приветствовала переклейку всей карты полностью, зуд расточительства погнал в магаз обивки мебели. Купил винил 3D, а приятель сапожник подогнал клей Наирит по сходной цене. Но не обошлось и без Закромов. Оттуда бал извлечен праймер, что упоминал Max-x-x чуть выше. Противотанковая штучка! Шпакля на РР держится вполне прилично!!!
И пообедав начал второй подход к весу. Нагнал форму Дюпоновской полиэфиркой (опять жеж закрома) с запасом. Вложение 583096 Обточил и начисто извазюкал акриловой шпаклей 3М-овской (закрома, родимые). Вложение 583098 Примеряем: Вложение 583100
С карманАми еще вошкаться и вошкаться! Вложение 583102Вложение 583104 Вывел все и обтянул : Вложение 583106
Собрал и поставил на место. КарманЫ оставлю на самый потом. Шото глазки мои ни на наждачку, ни на шпаклевку, ни на карманЫ не глядять!(((
Вложение 583108
Кашерно получилось, правильно, что решились на перетяжку всей карты, теперь точно любая Ауди Вашей Окташе позавидует!!!
Красиво получилось!:good: И быстро так! Молодец.
Энергия, Не то слово, надо идиотам из шкода отправлять и показывать, как они на заводе должны были делать :)
slavka1010,и не только им ;) я еще как минимум одного инсталлятора знаю,кому здесь можно поучитьсяЖ)
Оказывается, я совсем забыл тут отписаться)))
В среду пересекались с Алексеем, имели очень приятный вечер:) Предварительно настроились, выбрали направление пищалок и дальнейшего движения системы:)
К слову, у пищалок (dynaudio MD100) оказалась широкая диаграмма направленности на ВЧ - график на оси и на 20градусах (реальные условия при установке в стойки с поворотом на середину расстояния между подголовниками передних кресел) почти не отличается. А это значит, что нет нужды их целить в лоб = меньше отраженки от бокового стекла со стороны водителя.
Мидбас порадовал очень. Ему бы ниже играть, но ФВЧ DLSa A7-го, зараза, ниже не даёт:( И что интересно - вот был у меня хеликс дб4; написано на крутилке, что фильтр перестраивается от40 до 4000 Герц, а на самом деле, если по прибору проверять, от 30 до 5000. А у этого ДЛСа всё по-честному. Написано 80Гц, значит будет 80Гц. Фу. Аж противно)))
В целом фронт замечательный получился. А когда твиттеры уедут в стойки, ещё и сцена высокая получится:)
Саб не понравился. Судя по всему, он сильно зажат по объёму. Пока не порежешь как можно ниже - не срастается с фронтом ваще никак. В итоге он оказался и на ДЛСе и на проце порезан на 63Гц. В итоге получается 50Гц четвёртым порядком. на АЧХ виден небольшой проавльчик на 60 Гц. Но, к сожалению, это "издержки производства". Мидбас бы опустить пониже... Подумаю насчёт RC-фидьтров, чтобы заменить ими недостаточно низкий фильтр ДЛСа.
В общем, Алексей, удачно достроить твитетры и свежих идей по сабу желаю! Постараюсь не забыть про фильтры для мидбаса!
Охотно подтверждаю: лечение рака ушей прошло удачно. Во всяком случае мне оччччььь понравился результат. Ну тут я считаю кому напильником пилить, кому кулонами и вольтами рулить. Мне достался напильник. Все на месте получилось по звуку и сцена высокая, уж куды выше то , и так под зеркалом я ее слышу. По мере наличия времени буду претворять в жизнь рекомендации Аркадия. А именно: пристрою твитеры в стойки, уже придумал как и для начала попытаюсь набить саб синдепоном. Надеюсь, что все получиться.
alex144, fox proteus, товарищи, как саб себя ведёт, горбит? У небитого синтепоном саба звук специфический, не всем,по нраву.
По поводу нетилимилитрямдского (о завернул!!!) поведения саба- это лучше Аркадий объяснит. Я по напильникам все больше. А если не поборет синтепон этот саб, то выход , как я понимаю, в подобрать саб с требованием меньшего объема?
Если синтепон не поможет, то варианта 2, либо подбирать подходящий саб, либо упражняться с ПАС.Цитата:
Сообщение от alex144
Поясните для тех, кто в танке, плиз. А кто у нас пас?
Слав, ПАС с сабом? Это ты загнул:) Конкретно здесь это выражается в гудеже на 60 и выше герцах, как раз в районе Fc. Собсна, этот гудёж очень сильно мешал сфазировать фронт с сабом. Кстати, такую же картину наблюдал в Корсе у Андреича, который запихал ESX SX1040 в 14 литров. Когда в этот объём въехал новый жилец - Rainbow Profi 10, для которого это норма - всё встало на свои места.Цитата:
Сообщение от slavka1010
Алексей, ПАС= пассивное акустическое сопротивление, кажется так. Правильный ПАС, это когда окна корзины динамика заклеиваются плотной тканью или поролоном, затруднябщим хождение воздушных масс:) ПАС меняет характеристики динамика, но не поддаётся расчёту. Колхозный ПАС = дыры в корпусе, зашитые тем же поролоном. Суть такого ПАС - обмануть динамик, чтобы они считал, что живёт в бОльшем объёме, но при этом не допустить акустического короткого замыкания. Ещё больше не поддаётся расчёту)))
В общем, кандидата на замену я Вам уже наметил;)
Насмартфонил
