Forester "Провокатор"

Цитата:

---

Сообщение от felkon13

whitebear, Блин извени за флуд, только что в другой теме тоже самое было, больше не буду)

---

ничего страшного в моей теме можно флудить)))

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 21:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от felkon13

и кому верить???

---

Ни кому, каждый сам выбирает свою правду (если конечно это чем то не доказано официально)

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 21:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от podisha

классная штука!
жаль раньше не видел, а то именно она бы была у меня!

---

очень хорошее решение, сразу исчезает проблема с лишним разрывом кабеля, покупкой колбы или автомата

Цитата:

---

Сообщение от whitebear

очень хорошее решение, сразу исчезает проблема с лишним разрывом кабеля, покупкой колбы или автомата

---

именно так!
пока некогда, но обязательно гляну под капот, чтобы рассмотреть возможность замены колбы на такую клемму

Цитата:

---

Сообщение от podisha

именно так!
пока некогда, но обязательно гляну под капот, чтобы рассмотреть возможность замены колбы на такую клемму

---

как дойдет до меня все это барахло, мини отчет сделаю

Цитата:

---

Сообщение от whitebear

как дойдет до меня все это барахло, мини отчет сделаю

---

Я прослежу:smile3:

я вот пока сомневаюсь в удобстве установки клемм на акб, был опыт с клеммами мистери неудобно затягивать их на самой клемме акб... да и акб менять надо но вот с этим в Забайкалье большие трудности

Цитата:

---

Сообщение от felkon13

и кому верить???

---

Я про лужение концов. Когда кабель скручиваетсч и конец "ппоююропитывается" припоем. Луженая медь по всей длине нафик ненужные понты, особенно на силе. Срок жизни автомобилей заметно меньше, чем срок, через который медь на КГ корродирует так, что он будет давать хоть какую-нибудь заметную дополнительную просадку. А качественно зпделанные концы важны для любого кабеля, и не важно, КГ это или 220-вольтовый ван ден хул за 130круб/метр


Насмартфонил

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Я про лужение концов. Когда кабель скручиваетсч и конец "ппоююропитывается" припоем. Луженая медь по всей длине нафик ненужные понты, особенно на силе. Срок жизни автомобилей заметно меньше, чем срок, через который медь на КГ корродирует так, что он будет давать хоть какую-нибудь заметную дополнительную просадку. А качественно зпделанные концы важны для любого кабеля, и не важно, КГ это или 220-вольтовый ван ден хул за 130круб/метр


Насмартфонил

---

Пост номер 52 не луженый колхоз? а зачем он нужен луженый?

Цитата:

---

Сообщение от felkon13

Пост номер 52 не луженый колхоз? а зачем он нужен луженый?

---

Для успокоения совести)))


Насмартфонил

Цитата:

---

Сообщение от felkon13

Пост номер 52 не луженый колхоз? а зачем он нужен луженый?

---

Чтобы медь не окислялась, а то будете слушать систему на позеленевшем КГ и с просадкой минимум 0,5 вольта. ;)
ЗЫ. Можно конечно поставить КГ и попшикать смазкой на соединения. Это успокаивает)))

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Для успокоения совести

---

О вот и подтверждение - совесть сПит спокойно! =)

Петь, ты что с КГ делаешь, что он у тебя зеленеет? :eek: в гараже лежат обрезки ещё с 2012 года, когда я инсталл начал. Две зимы отлежали. А гараж у меня сырой. И только потемнели слегка. В машине тоже просадки нет, буквально неделю назад мерял. Обжаты гидравликой в лужёные клеммы без всякой токопроводящей смазки.


Насмартфонил