Непонятная железяка !
Вид для печати
Непонятная железяка !
это пример метиза "впотай"Цитата:
Сообщение от шурин
прикинь я это сам придумалЦитата:
Сообщение от Shpuntic
ну так что? переубедишь меня что плюс с минусом нужно вместе тянуть и хомутами стягивать или лучше всё таки отдельно вести
зы а аватара действительно зачетная
зы -2 не у тебя к сожалению
тогда ,по вашим словам нужно плюсовой провод вести вообще в паре метров от машины,тк её корпус это и есть минус :)Цитата:
Сообщение от Джулиан Тринадцатый
а зачем - вообще вести (кинул на кузов под капотом, где надумал усилок подключать взял массу с кузова) зачем тянуть лишние провода (они денег стоят и не маленьких) да и экономия времени
Святослав,
гыыыы :)
bruiser,
согласен, рядом ручник там есть за что крепить.
Нужно стараться избегать множества точек заземленияЦитата:
Сообщение от bruiser
обьясни почемуЦитата:
Сообщение от Booz
и никто не говорил о множестве например кидаешь массу на козов в моторном отсеке, а усилки ставишь в багажнике - соответственно берёшь массу в багажнике а не тянешь её через весь авто (а если это лимузин)
в данном случае можно было взять массу на ручнике довести до делителя и от делителя вести на усилки (экономия времени)
bruiser, Кароче точка заземлениямвсей аппаратуры должна быть одна, иначе могут быть наводки, но не факт
Booz, никто и не спорит (она и будет 1) описаную мною схему применит проще чем вести кабель через всю машину (тем более что провода нужно из моторного отсека провести в салон, а если это 0Ga) один проводок ещё куда нишло а 2 - сверлит машину, зачем?