Оооочень давно я начал заниматься переделкой салона из серого в черный. Немного повторюсь. Да-да, именно цвет салона меня не устраивал, а не материалы. Поскольку сиденья, вставки в дверях и боковых панелях, и верхняя крышка торпеды были уже перетянуты до меня, то решил по максимуму перетянуть и остальное. Ну а поскольку у меня какое-то острое желание делать что-то самому (почему-то только с авто, дома картину повесить меня хрен заставишь;-) ) я решил заняться перетяжкой самостоятельно. Опыт равен нулю. Иголку держал в школе, когда учили пуговицы пришивать) Кожу в руках никогда не держал. О самом процессе узнал из интернета, из блогов некоторых драйвовчан.
Теперь пару нюансов, если кто-то захочет самостоятельно заняться:
1. Очень. ОЧЕНЬ важную роль играет снятие выкроек. Нужно сразу продумать где будут швы. Сразу отметить где что подворачивается, где обрезается, где нужно сточить деталь и где нужно утоньчить кожу, чтобы все собралось.
2. Обязательно перед тем как снимать выкройку поставьте деталь на место и убедитесь что учли все нюансы расположения детали.
3. Обязательно сделайте стыковочные метки, чтобы при шитье знали точно где и как стыкуются детали.
4. Клей лучше наносить на обе поверхности. ПРи этом после нанесения лучше сильно долго не держать. Если все же так получилось что деталь долго не клеилась (большая сложная деталь), то лучше потом второй раз пройтись клеем.
5. Если бы мне пришлось начать заново, я бы перешивал все экокожей.
Наделал стяжке и прочей херни. на задних боковушках. Деталь большая и никак не получалось ее уложить так, чтобы она хорошо легла. А все потому что когда делал выкройки - не переносил метки на кожу, а значит клеил вслепую... Ну да ладно. Я в целом доволен. Салон теперь черный))))
А про снятие выкроек, можно подробней, чего и как?
почитай то что выше.
а так обклеиваешь малярным скотчем. размечаешь, режешь, переносишь на бумагу плотную. Потом на кожу.
Про метки по ссылкам посмотри, там есть.
11.06.2015, 12:44
podisha
Re: Mustang GT хочется в SQ))
the_little, могу сказать только одно - классно!
15.06.2015, 10:36
the_little
Вложений: 13
Re: Mustang GT хочется в SQ))
Лайтовенько зашумил крышу.
Сначала хотел тоже профиля алюминиевого добавить, но сферическая форма крыши не позволяет. Даже кусочек 15см не получается сделать))
Так что накатал вибры АЭРО +, сверху виалон 10мм. Разумеется хорошенько обезжирив)
Поскольку на потолке производители налепили кучу разных материалов непонятного происхождения, да и для более плотного прилегания, проклеил по контуру тем же виалоном 10мм.
И наклеил под пластик, куда вставляется плафон освещения. Как оказалось он болтался не хорошо, теперь плотно стоит)) Ну и по традиции провод в антискрип завернул, и стяжкой прикрутил, чтобы не болтался)
Попутно пластик вокруг задних форточек проклеил виалоном.
Внутреннее железо:
- Щит из стекловолокна (5-9мм)
- Сплен 2мм между щитом и железом в качестве уплотнителя и теплоизолятора
Провода в антискрипе.
Поскольку в уголке зеркала будет СЧ, пришлось переделывать проводку, чтобы установить управление зеркалами рядом с управлением стеклоподъемниками.
Щит крепится на примерно 30+ болтов м5, 1 м6 (м5 не выдержал) )))
В месте установки динамика щит будет усилен.
С обшивками еще не работал. На них будет БиБитон 8мм или как его еще называют Lock8 местами и Виалон 10мм по всей карте.
Остается вопрос, как крепить провода на щите. Пробовал перфоленту в термоусадке сажать на герметик. Относительно легко отрывается.
Что посоветуете? Площадки клеить не хочу (объемные слишком), сверлить в каждом месте по 2 отверстия для крепления стяжками тоже не очень хочется...
Что еще можно наклеить? Может просто скотчем алюминиевым местами приклеить? Но это как то не SQушно)))
А еще доработал немного систему вентиляции картерных газов, чтобы всякое Г не летело во впуск. А то когда дроссель чистил совсем был грязный.
Установил пару фильтров маленьких синеньких))
Закончил с дверьми. Выставляю динамики.
У левого доворот на ручку КПП. Чуть-чуть меньше.
У второго динамика доворот сделал просто немного вверх. Для хоть какой-то симметрии))