Неспешный колхоз в Гольф 6, или бюджетная система с подсидельниками без саба

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Что производитель пишет? Так и не понял...

Цифры цифрами, но у любого спроси - каждый сап на холоде еое движется. Т.е. налицо зависимость характеристик от температуратуры.

Зря не смотришь на эти пвраметры... Если смотреть на них в комплексе, то можно многое понять;)

---

Например, почему Vas такой большой ;)

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Например, почему Vas такой большой

---

Ну и почему; просвети.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

почему Vas такой большой

---

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

---

Все верно, а за это приходится платить увеличением Vas. Дядя Юра, уже отлично просветил.:)

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

---

Все это было понятно и без соотношения резонансной частоты на добротности; почему я на ЕБР и не смотрю.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Все верно, а за это приходится платить увеличением Vas. Дядя Юра, уже отлично просветил.

---

А что произойдет, если в ФЭ поставить дин с неприлично большим Vasом и

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

магнит не выдающийся

---

, высокой добротностью?

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 16:41 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Что производитель пишет? Так и не понял...

---

Механическая добротность (Qms)	3,57
Электрическая добротность (Qes)	1
Полная добротность (Qts)	0,78

Эквивалентный объем 135 л

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

каждый сап на холоде еое движется. Т.е. налицо зависимость характеристик от температуратуры.

---

Я совсем про другое; на жаре механическая добротность будет возрастать, со всеми вытекающими последствиями.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Зря не смотришь на эти пвраметры... Если смотреть на них в комплексе, то можно многое понять

---

Я как раз смотрю на все эти параметры в комплексе без всяких соотношений; в том числе и на

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Mms

---

из которого следует, что это больше не саб а большой мидбас, а

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Соотношение Mms/Bl

---

плохое соотношение, электрическая добротность то высокая, лень смайлик вставить.
И почему то ни кто из любящих смотреть на все параметры в комплексе, не поинтересовался, а какая высота намотки катушки, ну или линейный ход диффузора?

Цитата:

---

Сообщение от Антип

из которого следует, что это больше не саб а большой мидбас, а

---

Да хоть как его называй. Главное от сколько он может?

Антип, 135l при объёме багажника больше 400л = бесконечный экран. Называйте хоть ВЧ, весь нижний музыкальный диапазон открывать будет. А оперу 1812 я не слушаю.

slavka1010, ты не понял вопроса; я спрашивал совсем про другое.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

slavka1010, ты не понял вопроса; я спрашивал совсем про другое.

---

Ты хочешь сказать про слабый мотор и открытое оформление?

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Ты хочешь сказать про слабый мотор и открытое оформление?

---

Да нет, хотел у тебя спросить; но сам скажу; когда у дина в ФЭ очень мягкий подвес да и электро тормоза слабоваты, то высока вероятность раннего вылета из магнитного зазора катушки дина (особенно если она короткая, то вообще фигня получится), что повлечет за собой ранний перегруз и невысокую перегрузочную способность дина в целом; по другому говоря, нельзя будет много "навалить" на дин. Впрочем все это теория, в действительности может оказаться всё не так и плохо.