Репутация: 4051719 
Подробнее значит в деталях и конкретикой, а так не получится у меня, нет фоток и данных каким материалом сделано тоже нет.Сообщение от catdrugs
Но факт в том, что стандартный "тест" на простукиваниеметалла дверей снаружи, Калина 2 проходит как авто с ШВИ, чего я лично не встречал ни на одном автомобиле, независимо от его класса и цены.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2316 
Полностью поддержу, на простукивание авто явно с ШВИ идет,Подробнее значит в деталях и конкретикой, а так не получится у меня, нет фоток и данных каким материалом сделано тоже нет.
Но факт в том, что стандартный "тест" на простукивание
Репутация: 340651 
По телефону сестра радостно сообщила две новости:
Что они почти все купили!
И то, что фанерную проставку ей выпилил на даче ее драгоценный!
И если первая новость еще туда-сюда,то вторая заставила меня насторожитьсяЧего он там нарезал?
Приехали,открывают дверь показывают...я ржунеудобно, конечно! А тут еще он добавляет: А нафига мы железо крушили? Проставка дин приподняда,магнит спокойненько бы в штатное отверстие пролез!
Я объяснять уже не могу ничего, да и не хочу
Доделать смогли пока только одну дверь (завтра отчет постараюсь выложить
Репутация: 1294044 
Это как на фото?Вот бы без дина увидеть посадочное место с проставкой в целом и с плоскостью двери интереснее будет.Но есть сомнение одно:-а обшивка встанет на место при такой проставке,в виде квадрата???.,
Репутация: 340651 нет,конечно
Репутация: 1294044 Придется круглую делать-жду фото,интересно посмотреть.,
Репутация: 340651 Продолжим:
Итак, вооружившись обезжиривателем и чистыми тряпками,начинаем готовить железо к виброизоляции.
Лишний раз убеждаюсь,что на производстве АвтоВаза работают халтурщики!
На заводской вибре,приклеенной,кстати,на голое железо (ну это я могу понять: технологический процесс.Сначала клеим,потом окраска) И все бы в этой цепочке ничего, если бы не.....огроменные пузыри!
Заводская вибра, или как эта фигня называется,которая крошится под ножом? Сплошь усеяна пузырями,при вскрытии которых обнаруживаются голый металл и очаги коррозии! Автомобилю,напомню,месяц!
Поэтому владельцам данной модели,если вы еще задумываетесь,делать шумку дверей или нет,настоятельно рекомендую: Снимайте обшивки и исследуйте заводскую шумку на наличие пузырей! Иначе конденсат сделает свое черное дело довольно быстро
Хорошенько обезжирив,дунули грунтом дырку для динамика
Укрыли наружный металл Сильвером на 100%
Затем хорошим таким куском вибры привязали усилитель к завибренному металлу:
На простукивание дверь стала ОЧЕНЬ ХОРОША!
Репутация: 340651 Даем самому трудолюбивому в руки лобзик и....приятно проводим время пока муж сестры пилит новые кольца
-Вырежешь,позовешь!
Через полчаса кольца готовы, хоть без слез на них не взглянешь
Болтов нет,прикручиваем на саморезы,герметика тоже нет (вообще,половину чего я сказала,не купили)
Бутерброд между слоями хорошенько промазываем ПВА и отодрав от вибры липучку, сажаем проставку на нее и прикручиваем саморезами)
Репутация: 140668 
Голдой нада, голдой
Репутация: 340651 Адназначно! Я в списке именно его и указала,однако...привезли сильверГолдой нада, голдой
Ваши права
Социальные закладки