Не пора ли нам пора?! Или инсталл в 2110 который уж очень затянулся! )))

Здравствуйте, комрады!
Отдельный привет "Рюмошной"! :drinks:
Однозначно, хватит уже мять титьки, надо размещать тему, дабы Вы меня по доброму так, по товарищески пинками подгоняли! )))
Ибо, авто у мну уже три года, а я только-только собрался начать более-менее приличный инсталл!
Есть, вообще-то ещё одна причина - мне хотелось бы получить советы по моментам в которых я сам сомневаюсь и не могу однозначно определиться, а для этого надо максимально изложить, что я собственно надеюсь получить! Вот такая я хитрая #опа! )))

Для начала, думаю, надо изложить, что уже было сделано (за это сильно не пинайте, там был недостаток финансов и опыта - выкручивался как мог), ну а потом перейдём к тому, что делается сейчас - а вот тут прошу по всей строгости и с высоты Вашего опыта!

Сразу снял фронтальные 5" и тыловые 6*9" коаксиальные Кенвуды неизвестной модели, от овалов оставил только сетки в полке для "просветления" полки.
В наличии у меня были URAL AS-P1326
Вложение 620512Вложение 620514
Их и поставил для начала в штатные места через фанерные проставки.
Вложение 620510Вложение 620508
Двери акустически подготовил, тех.отверстия и внешнюю панель оклеил виброй, но тогда фотки не сделал.

Играло конечно через штатную сетку "своеобразно"! Кто, интересно, придумал такую конструкцию?
Поэтому постарался "просветлить" и штатную сетку! Ну уж, как мог! ))))))

Вложение 620516Вложение 620504Вложение 620506
Ну и чтоб уж совсем в лодыжку не играло - изготовил из дефлекторов, шпатли-волосянки и СЧ/ВЧ звена демонтированного с 6*9 некое "изделие". Было желание попробовать поработать с "волосянкой", антигравием для придания фактуры и освоить покраску из баллона.
Колхоз, конечно, зато своё! )))
Вложение 620518Вложение 620496Вложение 620498Вложение 620500Вложение 620502

Можете пока поржать, в следующем сообщении продолжим. )))

З.ы. Из овалов были состряпаны 6*9 мидбасы с "пулями", но так и не устанавливались, до сих-пор в гараже зачем-то лежат! =)

Потом появилось немного свободных (от жены) денег. )))
В нашей "барахолке" был приобретён DLS RA30
Вложение 620542Вложение 620552
До багажника от аккумулятора прокинут "+" и "-" КГ25, а может КГ35 :dntknw:, забыл уже,посмотреть надо! )))
Вложение 620544Вложение 620546Вложение 620548Вложение 620550
Приобретён новый комплект Sundown Audio SA-6.5SC
Вложение 620554
И установлен в покупные подиумы. Провод акустический - ПВС 2*4
Твитеры временно поселились там где стояли СЧ/ВЧ от "блинов".
Вложение 620558Вложение 620560Вложение 620562Вложение 620564Вложение 620566Вложение 620568Вложение 620570Вложение 620572Вложение 620556
Выполнена шумо-виброизоляция крыши, передней части пола и передних арок и виброизоляция багажника, на этом пока с шумкой - всё, там посмотрим. Фото не все есть.
Вложение 620574Вложение 620576Вложение 620580Вложение 620582Вложение 620578Вложение 620584

Был установлен Audiobahn AW1051T в ЗЯ, потом переехал в оформление ЧВ. Уж очень было интересно самому послушать.
Сначала со смещением на 1/3 по Рогожину.
Вложение 620590Вложение 620592Вложение 620594
Не понравилось, потом динамик был перенесён в начало тоннеля.
Вложение 620596

Быстроперекоммутируемые (последовательное/параллельное) соеденения на болтах и барашках. Секунд 30 - не торопясь!
Вложение 620588Вложение 620586

Весной Audiobahn ушёл в мир иной - слетели витки с катушки, сильно навалили на него. Но достался он мне за 1000 рублей, не очень жалко, свои деньги он отыграл. )))

Что можно сказать по ЧВ - валит (у меня почти всегда был в 8 Ом, ибо переизбыток баса был), но мажет. Под негров губастых, может, в самый раз, но я в основном слушаю металл/рок и не мой это бас. Но на басовых треках было интересно ощущать удар в грудь!
Локализовался, кстати, спереди, кроме моментов когда полка греметь начинала и выдавала его сзади.

Ах, да, старое ГУ Sony CDX-GT427UE было заменено на Ural ConceRt CDD + Atapi Box - 1 Тбайт
Вложение 621286

Так, с прошлым, вроде, разобрались, переходим в настоящее!

Был приобретён Audio Art 340.6XE с развитыми кроссоверами, но они выполнены как бы отдельным блоком в одном корпусе с усилителем. Планирую поканалку рулить Уралом.
Вложение 621288

Чего хочу и не хочу:
-Хочу систему ориентированную в основном на тяжёлую быструю музыку.
-Усилитель запихать под панель или в/под перчаточный ящик для сокращения длины всех проводов.
-Не хочу "гроб" в багажнике, даже маленький, а стелс в седане даже с псевдо-полкой не признаю. Хотел уже выклеивать ЗЯ заместо полки, но появилась другая идея!

Итак, за неделю с большими перерывами было сделано:
Вложение 620630Вложение 620600Вложение 620602Вложение 620604Вложение 620606
Благо сиденье мягкое, иначе - "замОк"!
Через это отверстие вытолкнул сидушку, предварительно освободив края.
Вложение 620608Вложение 620610Вложение 620612
Вырезаю по предварительно нанесённой на малярный скотч разметке:
Вложение 620614
Вложение 620616Вложение 620618Вложение 620632Вложение 620620
Макетирование, внизу ещё полно места:
Вложение 620624Вложение 620622
Решил ещё подрезать:
Вложение 620626Вложение 620628Вложение 620598

Думаю все поняли, чего я хочу! )))
Хочу два быстрых фронтальных саба в стерео режиме от мощных каналов Audio Art 340.6XE ГЫ ГЫ ГЫ
Думаю на 8" объём наберу! Замер покажет.
Диффузором в пол (сделать твёрдую площадку под ним) или с небольшим наклоном вперёд.

На два саба надо уложиться в 10.000
Пока ориентируюсь на Hertz ES 200.5 (больше на него) или RE Audio REX8
Может ещё чего подскажете?
JBL GTO-804 думаю, не рассматриваем?

Если с сабами всё получится, думаю замахнуться на миды в панели с отражением от лобового.
Как раз сегодня наткнулся на эту тему: http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...ml#post2624154 тут почти на все мои заготовленные вопросы уже ответили! )))
С твитером ещё ясности нет, но это не к спеху. Хотя, советы принимаются!

З.Ы. "Змеюка" уже закуплена, но пока нет смысла в неё провода пихать, всё равно буду перекладывать!

наконец то конструктив :D

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Atapi Box - 1 Тбайт

---

А где SATA переходник для атапи брал?

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

А где SATA переходник для атапи брал?

---

Дело в том, что сам Урал Концерт у меня был уже лет 5-6, а Атапи с переходником за 4900 + 520 (доставка) = 5420 руб я заказал год назад непосредственно у Игоря (Gary) - gary@nirokr.ru, отдельно переходник стоит если не ошибаюсь 400 рублей. Доставка была Почтой России. Оплатить перевод можно через платежную систему "Золотая Корона", CONTACT или "Western Union".

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Дело в том, что сам Урал Концерт у меня был уже лет 5-6, а Атапи с переходником за 4900 + 520 (доставка) = 5420 руб я заказал год назад непосредственно у Игоря (Gary) - gary@nirokr.ru, отдельно переходник стоит если не ошибаюсь 400 рублей. Доставка была Почтой России. Оплатить перевод можно через платежную систему "Золотая Корона", CONTACT или "Western Union".

---

Спасибо, нам тут это дело не проблема, но у меня два атапи. А разъем в нем IDE и жесткий диск больше 250 гигов не существует , а реально найти всего 40.
Вот и спросил на счет переходника.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Спасибо, нам тут это дело не проблема, но у меня два атапи. А разъем в нем IDE и жесткий диск больше 250 гигов не существует , а реально найти всего 40.
Вот и спросил на счет переходника.

---

Да я понял, я как увидел в интернете, что они ограничение ёмкости диска сняли и люди 2 Тбайта ставят - сразу координаты Игоря нашел! )))

---------- Сообщение добавлено 10.08.2014 в 12:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

наконец то конструктив

---

Да, долго я раскачиваюсь! )))
Я перфекционист по натуре, или делать хорошо - или вообще не делать, поэтому не хотел выкладывать до более-менее приемлемого результата, но не смог наблюдать как в указанной выше теме человек мучается куда ему 8" пристроить! Пришлось раскрыть карты! )))

Сегодня немного посмолил, начал делать нижний тазик:
Вложение 621290Вложение 621292
Самый низ буду выставлять в машине, чтоб сиденье регулировалось как раньше и ничего не мешало.
А потом буду сращивать части.

Папа Карло, а у тебя бывают глюки Атапи бокса типа перезагрузок несвоевременных?
У мну если сразу с Атапи музыку запустить бывает начинает глючить, а если какое-то время до этого поработает на радио или CD - то нормально! Причём это сейчас - летом, не знаю чего зимой ждать тогда! :dntknw:

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

У мну если сразу с Атапи музыку запустить бывает начинает глючить,

---

Воткни на диске джампер Master. Бьюсь об заклад , что у тебя там ничего не стоит;)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Воткни на диске джампер Master. Бьюсь об заклад , что у тебя там ничего не стоит;)

---

Я, конечно, завтра проверю, но сдаётся мне, что перед форматированием я это проверял! Но безапеляционно утверждать не буду!

---------- Сообщение добавлено 10.08.2014 в 23:42 ----------

Кстати, забыл ещё пояснить, зачем в верхней части середину оставил непроклеенную.
Дело в том, что стандартное сиденье даже под моим весом (65 кг) прогибается на 5-6 сантиметров и если выклеить его целиком - то гарантированно будешь упираться головой в потолок!

И ещё, всю конструкцию делаю ни чего не отрезая-не отгибая на каркасе, таким образом могу потом вернуть сиденью заводской вид!

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Я, конечно, завтра проверю, но сдаётся мне, что перед форматированием я это проверял! Но безапеляционно утверждать не буду!

---

Там в описании к атапи про это написано. А так у меня тоже требовалось каждый раз обновлять список.

В спецификации SATA нет понятия Master|slave, как и джамперов. Приоритетами там рулит материнка уже.

Вот, что нашел:
Диски с интерфейсом Serial ATA (SATA) в силу особенностей топологии интерфейса подключения не требуют каких-либо дополнительных изменений установок джамперов при подключении к контроллеру (подобно установке положения master/slave у IDE дисков и SCSI ID - у SCSI).
Тем не менее, перемычки (или место под их установку) на SATA дисках присуствуют. Как правило, их использование требуется в некторых специфических ситуациях.
У HDD Seagate c интерфейсом SATA первой версии блок перемычек имеет сугубо технологическое назначение, какие либо пользовательские действия с ним не предусмотрены.
У HDD Seagate c интерфейсом SATA-II одна из перемычек в замкнутом состоянии ограничивает режим работы интерфейса до SATA150 (вместо возможного SATA300), это необходимо для обеспечения обратной совместимости с некоторыми SATA-контроллерами, в первую очередь - встроенными в чипсеты VIA.
Для современных HDD разница в скорости работы между режимами SATA практически не отражается на реальной производительности компьютера, поэтому если ваш контроллер поддерживает режим SATAII, а на HDD - одет ограничивающий джампер, то единственная измеримая скоростная характеристика, которая может немного уменьшиться - это скорость обмена данными между контроллером и буфером HDD(которая все равно остаётся заведомо выше скорости обмена данными с пластинами HDD), работоспособность NCQ при этом сохраняется.
В дополнение к джамперу OPT1, выполняющую ту же функцию что и джампер SATA150 у Seagate, джамперами можно включить/выключить функцию SSC (Spread Spectrum Clocking),это может потребоваться для совместимости с некоторыми контроллерами, в подавляющем большинстве случаев этот джампер необходимо оставить в значении по умолчанию.
Джампер PM2 требуется задействовать только в случае использования RAID-массивов для реализации поочерёдного запуска (Staggered Spinup) HDD (требуется контроллер с поддержкой этой функции)
http://otvet.mail.ru/question/22617192

Вот оно счастье:
Вложение 624020Восемь литров концентрированного удовольствия! ))) Нашел в Ухте, у того же человека который в прошлый раз поделился!
Выставил основание (фанера 18 мм) на металлической сетке от воздушного фильтра грузовиков по месту в салоне, двигал сидушку тудой-сюдой - всё нормально, можно лепить!
Вложение 624018Вложение 624022Вложение 624024Вложение 624026
До новых встреч, товарищи, я - в гараж! )))

Немного насмолил:
Вложение 625314
Кинул бутылочку 5-ти литровую для масштабу ))):
Вложение 625312
Ну и верхнюю часть примерил:
Вложение 625316Вложение 625318Вложение 625310
Что-то начинает вырисовываться!

Это что, такой жёсткий под*опник получится? А сидеть на нём как? Непоняятнаа!


Насмартфонил

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Это что, такой жёсткий под*опник получится? А сидеть на нём как? Непоняятнаа!

---

Аркадий, а как на ковшах стеклопластиковых сидят? )))
Вот так же и у меня сидеть будут! МУАХА-ХА-ХА! :foff1:
Не, если серьёзно, задумывается "нашлёпка" обтянутая экокожей или кожей или тряпкой :scratch_one-s_head:, но на поролоновой подложке! Там видно будет!

Братцы, я ж ещё гаражом не хвастался! ))) Собственно поэтому инсталл и сдвинулся с мёртвой точки, теперь есть где пропадать!
Вот он, 6*4,5:
Вложение 625358

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Аркадий, а как на ковшах стеклопластиковых сидят? )))
Вот так же и у меня сидеть будут! МУАХА-ХА-ХА! :foff1:
Не, если серьёзно, задумывается "нашлёпка" обтянутая экокожей или кожей или тряпкой :scratch_one-s_head:, но на поролоновой подложке! Там видно будет!

---

значит я угадал... :)

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Братцы, я ж ещё гаражом не хвастался! ))) Собственно поэтому инсталл и сдвинулся с мёртвой точки, теперь есть где пропадать!
Вот он, 6*4,5:
Вложение 625358

---

хороший размер:) Вот бы рядом ещё один, чтобы кроме инструментов, фанеры, смолы и прочего, ещё и машину можно было разместить)))))))))))) (стебусь над собой - у меня в разгаре трудов обычно машина в гараже становится лишней))))))))))




Насмартфонил

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

хороший размер Вот бы рядом ещё один, чтобы кроме инструментов, фанеры, смолы и прочего, ещё и машину можно было разместить (стебусь над собой - у меня в разгаре трудов обычно машина в гараже становится лишней)

---

Так у мну тоже машина ночует возле дома, а гараж - как мастерская! )))

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Так у мну тоже машина ночует возле дома, а гараж - как мастерская!

---

я вот всю жизнь мечтаю о собственно теплом гараже недалеко от дома...эхххх......

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

я вот всю жизнь мечтаю о собственно теплом гараже недалеко от дома...эхххх......

---

Ром, так ты, наверное, уже не один гараж пропил? )))

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

Ром, так ты, наверное, уже не один гараж пропил? )))

---

без колебаний пропью Линкор, но флот не опозорю :D :D

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

без колебаний пропью Линкор, но флот не опозорю :D :D

---

Хорошая песня, жизненная! )))

Ну вот, появился гараж и сразу заглох инстал... Неужели за гараж машиной расплатился))). Олег, где же вибросиделки))).

Саш, всё гораздо прозаичнее, когда есть гараж - в нём можно калымить! Когда можно калымить - времени уже не остаётся! )))

Да ладно, калым - это доход... Маленькую часть которого можно скроить на личные нужды))). Ну и перекур (хотяб один за день), можно пустить на встречу со Смурфиками))), хотяб пару слоев стекломата... Олег, это не осуждение, это пинок, о котором Ты говорил в первом посту своей темы

Цитата:

---

Сообщение от TurboFly

дабы Вы меня по доброму так, по товарищески пинками подгоняли!

---

Ждем продолжения, по доброму))).

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

по доброму

---

... пока ещё... )))

У меня гараж похож на квартиру алькоголика. Кругом разруха и банки пустые под ногами. Правда из под смолы.
ЗЫ. Прибирусь на выходных как нить.
ЗЫЗЫ. Автор, быстро смолить!)))

извиняюсь за "тормознутость", но начал читать тему только что и сразу возник вопрос про короб ЧВ, который ты выкладывал в самом начале... сам планирую эксперимент с такой бандурой, посему удивило 2 вещи:
1. показалось что площадь сечение тоннеля явно не 1,5 площади динамика... это мне показалось или это не так принципиально??? просто я для своего 25см дина рассчитывал корпус так у меня там нереальный размер получился
2. не влияют ли на качество звука относительно гибкие и тонкие по сравнению с основными стенками бакса "сглаживающие" стенки???

Цитата:

---

Сообщение от nigilist

извиняюсь за "тормознутость", но начал читать тему только что и сразу возник вопрос про короб ЧВ, который ты выкладывал в самом начале... сам планирую эксперимент с такой бандурой, посему удивило 2 вещи:
1. показалось что площадь сечение тоннеля явно не 1,5 площади динамика... это мне показалось или это не так принципиально??? просто я для своего 25см дина рассчитывал корпус так у меня там нереальный размер получился
2. не влияют ли на качество звука относительно гибкие и тонкие по сравнению с основными стенками бакса "сглаживающие" стенки???

---

1. Совершенно верно! Принципиально пилился короб с сечением 1sd, но и тот себя не оправдал. Кроме синуса на "неграх" ничего не играет это оформление! Советую рассмотреть другие варианты акустического оформления.
2. "сглаживающие" стенки притянуты саморезами, а криволинейная поверхность сама по себе значительно более жёсткая чем плоская, плюс ко-всему всё это дело ещё и на пену посажено, не было даже намёка на вибрацию.

ЧВ - оформление для ####уноFF... Извините , но это правда! ничего особенного в нем не было , нет , не будет... Однако, иногда гарно попердывает... Но это не повод, для того чтобы из этого оформления возводить панацею для баса!!!

расстроили вы меня, господа... я уже хотел пристроить свой неиграющий дин для негров