Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Беда у нас в городе с НШВИ такого сечения. Заказывать через нет упаковку, до конца жизни хватит.
Поищим рядом.
Спасибо.
Ншви мне упростили бы жизнь, а то я себя уже представляю в багажнике с паяльником для труб.
сделал форму на полке.
Проблемка в том, что сначало будет устанавливаться полка, потом домкратиться короб саба, через отверстия в полке притягивается короб. Чем закрыть отверстия? Чето типа заглушек или наклейки, все равно на полке никогда ничего не лежит.
Угол наклона стекла не дает сделать по правильному, сначало короб саба, потом полка.
Слепил фальш полку для саба, подгонял долго, у конце концов получилось впихнуть полку уже после установки короба саба. Отверстия залеплю стеклотканью.
Скоммутировал уси в фщике фальш пола, так-как имелись провода сечением 33 квадрата (КГ35) а Brax 2400 может принять максимум 21 квадрат, попробывал обжать клещами в наконечнике с насадкой 10 квадратов. С 3 раза получилось обжать обстучать края и вуаля, вошло в разъем без проблемм
Также развел через релюшку REM на усилители и питалово для вентиляторов проводом в 2.5 квадрата. Чтобы зажать наконечник 2,5 квадрата пришлось наконечник 2,5 впихнуть в наконечник 4 квадрата, тот в свою очередь в наконечник 6 квадратов, получаем очень хороший зажим.
Еще раз бросаю клич соратникам по звуку, в каком классе мне выступать, время подходит. у нас в барнауле будет AMT 4 июля, 22 августа EMMA в Новосибирске.
Помогите определиться с классом. Буду признателен.
---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 05:50 ----------
После хорошего ливня, нарисовалась проблемка. Вода в подиуме, по стенку где я сделал отверстия стекает вода с окон. Немцы незря сделали динамик играющий в попу. Интересно а в MK6 где проходят дреннаж.
Залил полиэфиркой подиум, сделал как бы слив, просверлю сегодня отверстие для слива, также сниму шкурку двери , сделаю ободок из силикона. Надеюсь по этому ободку и будет стекать вода.
Промажу и буду лить с керхера на стекло
Не хочется мочить свои микрики, тем более они без защиты от влаги вооще.
---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 05:53 ----------
Вопрос к 118.
Насколько я помню тебе делали передние двери в салоне. Была замечена вода в колодцах ? Или поставили и никто туда не заглядывал ?
sergm83,
ответил в личку, продублирую в 2х словах: вода была и есть, заглядываю периодически, динамики сухие, содрал всю шумку вблизи колодца, чтоб не разводить сырость. Делал козырек над динамиком, сверлил дырки для слива, может это дин и спасает.
Добрый день
Постараюсь на пальцах рук и ног обьяснить как снять внешний щит.
http://www.bora-jetta.ru/smf/index.php?topic=23561.0
сслка на инструкцию, от меня пояснения как работает винт.
Винт который держит лечинку и ручку двери.
В окно глянь есть он там или нет. Торкс на 15 помоему, им я крутил.
Крутишь в лево кольцо движется, высвобождая личинку и закрепляя пружину рукоятки.
На задних дверях все снимается без проблемм, на передних мне пришлось немного натянуть ручку на себя и в это время выкручиваю винт, освобождается личинка , вытаскиваешь её а потом уже рукоятку.
Снял видео как работает етот винт.
Если он утерян и лежит внутри двери, то тут вопрос большой, как же всё-таки её снять. и из какого положения (освобождена личинка или нет), хорошо если освобождена, вытащишь её снимишь дверь и отремонтируй данный узел.
Сделал козырек с углублением из влагостойкого силикона, посмотрим что будет дальше
Социальные закладки