Есть, но это очень недешевая штука. Если спер на оборонном заводе, то можно и сделать колечки...за свои же денежки как-то круто будет.Сообщение от H316XP56RUS
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 431237 
Есть, но это очень недешевая штука. Если спер на оборонном заводе, то можно и сделать колечки...за свои же денежки как-то круто будет.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Сегодня докупил все необходимое для сборки низа
Треугольные рычаги Rally Club
Опорные подшипники SS20 Queen
Стабилизатор поперечной устойчивости "2170 приора" 20мм
Резинки пыльники отбойники на стойки.
Наконечники рулевые ТРЕК (Родные уже кончились к 64 т.км)
На следующей неделе необходимо все внедрить в автомобиль
Репутация: 344 еслиб с завода так все ставилось..по человечески))
Репутация: 53996 
Так ставится же.. Только машины не "Лада" называются)еслиб с завода так все ставилось..
Репутация: 5770 
ставил я эти рычаги на свой тазик... все равно что мертвому припарка.. (тут кстати я писал про свой этап тюнинга ваза, если вдруг кому интересно). Сейчас езжу на цивике и понимаю, чтобы добится такого поведения на дороге, никакие амортизаторы, растяжки, рычаги не помогут на вазе. Если хочешь действительно хорошую подвеску, то многорычажка рулит, а винтовая стойка 19век...
пс. сугубо имхо..
Репутация: 159349 
[QUOTE=jaff;509548]Сегодня докупил все необходимое для сборки низа
Треугольные рычаги Rally Club
Опорные подшипники SS20 Queen
Стабилизатор поперечной устойчивости "2170 приора" 20мм
Резинки пыльники отбойники на стойки.
Наконечники рулевые ТРЕК (Родные уже кончились к 64 т.км
а чем наконечники ТРЕК привлекли?
лимфёрдер,лично проверено
Лично проверенно за 2 года работы в автозапчастях что детали рулевой лимфердер и пеленга долго не живут.
Репутация: 190794 demyrg, ну-ну,,а сами хондовцы ушли в упрощение подвески в новом цивике,,,,зыы,,,,,к простоте макферсону,,
Репутация: 48427 Не говори Кирюх.И в автоспорте винтовая не живет совсем,где чем проще тем лучше!!!
Вообщем поставил подвеску и тормоза... впечатления противоречивые: рулиться просто афигительно, я давно не испытывал таких ощущений уверености в автомобиле, грань позволенного очень хорошо ощущяется. Психилогически уже страшно, а машина позволяеет более высокие скорости прохождения поворотов и участков дороги. Второе - я понял что у нас нет дорог , ощущения каждой кочки у меня в почки :ковши Sparco это усиливают, хода у подвески (у меня -70мм) почти нет... по плохой дороге быстро ехать страшно...подробная отработка профиля дороги очень мешает рулить и тормозить .
За тормоза скажу только хорошее, перегреть такой набор в городских и загородных условиях я не сумел ни разу... хотя ношусь как подстреленный страшно понимать что ты вроде бы плавно замедляешся, а машина сзади уже визжит заблокированными тормозами от испуга твоего замедления
Фото машины (странно но задняя ось никак на -70 не занизилась )
Ваши права
Социальные закладки