еслиб с завода так все ставилось..по человечески))
еслиб с завода так все ставилось..по человечески))
ставил я эти рычаги на свой тазик... все равно что мертвому припарка.. (тут кстати я писал про свой этап тюнинга ваза, если вдруг кому интересно). Сейчас езжу на цивике и понимаю, чтобы добится такого поведения на дороге, никакие амортизаторы, растяжки, рычаги не помогут на вазе. Если хочешь действительно хорошую подвеску, то многорычажка рулит, а винтовая стойка 19век...
пс. сугубо имхо..
demyrg, ну-ну,,а сами хондовцы ушли в упрощение подвески в новом цивике,,,,зыы,,,,,к простоте макферсону,,
Вообщем поставил подвеску и тормоза... впечатления противоречивые: рулиться просто афигительно, я давно не испытывал таких ощущений уверености в автомобиле, грань позволенного очень хорошо ощущяется. Психилогически уже страшно, а машина позволяеет более высокие скорости прохождения поворотов и участков дороги. Второе - я понял что у нас нет дорог , ощущения каждой кочки у меня в почки :ковши Sparco это усиливают, хода у подвески (у меня -70мм) почти нет... по плохой дороге быстро ехать страшно...подробная отработка профиля дороги очень мешает рулить и тормозить .
За тормоза скажу только хорошее, перегреть такой набор в городских и загородных условиях я не сумел ни разу... хотя ношусь как подстреленный страшно понимать что ты вроде бы плавно замедляешся, а машина сзади уже визжит заблокированными тормозами от испуга твоего замедления
Фото машины (странно но задняя ось никак на -70 не занизилась )
Социальные закладки