Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Маладец! , так бы с самого начала ! Руки же есть.
спасибо что верите в меня
Для изготовления пола использовалась фанера толщиной 10мм, шумка багажника производилась метериалами STP Вибропласт М2 + все обшивки и валенки были проклеены Битопластом 5мм. (стало намного тише со стороны багажника)
На всю проделанную работу было потрачено 3 дня примерно по 4-5 часов. (делал первый раз)
(Фоток всего процесса проделаной работы маловато, всё что было разместил) т.к. делал один иногда забывал фотографировать.
PS извиняюсь за качество фоток - делал с мобилки
PSS после построения фальшей для усилителей в крыльях багажника буду делать корпус для сабегов 2x10" (думаю что лучше наверное из МДФ 20 а переднюю стенку из 2x20
bruiser, а я бы сабы в крылья, а уси туда куда ты планируешь дистрибы,,,
TREK, понимаешь услики довольнотаки большие (один 52 а другой 42см в длинну ширину не помню) получится так как сделал Вадим (не нравится) и в тот ящик они не влезут он 72/16/5
так что уси в крылья а сабы к задней спинке на ящик сдистрибьютерами и предохранителями (только с расчётами придётся повозиться)
и мне очень понравилось как оформлен багажник у Димыча (вдохновил меня на переделку своего багажника)
Wlad, надоело что сабы все в крылья пихают?
в задние стойки сабы - вышаг!
Социальные закладки