Ну да. Это же проще простого - сначала ложишься в багажник, потом одной рукой придерживаешь дин за магнит, другой - крутишь винты... И всё это руками кверху и в постоянном напряжении![]()
PS не критикую, ибо варик с запихиванием сабов под стекло - тоже не самый удобный. А самый главный вопрос - как дальнике винты крутить
Социальные закладки