Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...

Сообщение от henkel555

FFZ, а с музыкой то как? Или я что то пропустил???

Да нет, всё нормально, ты ни чего не пропустил .
По нашим делам тоже много чего получилось поделать пока в отпуске был и про это тоже конечно же будет.

Сообщение от FFZ

Да нет, всё нормально, ты ни чего не пропустил .
По нашим делам тоже много чего получилось поделать пока в отпуске был и про это тоже конечно же будет.

Ок!

Сообщение от Matvey498

В Латвии и Литве Дастер используется полицейскими;различными аварийно-патрульно-спасательными службами.

+1, в Турции тоже

Ну и ещё мальца в качестве разогрева .
То что ещё удалось сделать по твику автосика.
Подогрев сидений.
Нет, у меня люксовая комплектация и подогрев передних сидений конечно же есть.
Но Дастер это не авто премиум класса, т.ч. те кто сидит сзади это чернь и беспокоиться за их попки не зачем, так считают все производители.......
Я так не считаю, поэтому и озадачился введением этой опции в автосик.
Поиски оригинального решения в очередной раз ввели меня в шоковое состояние своими ценовыми уровнями . Оригинальный комплект доукомплектации подогрева сидений от Рено на одну попку стоит просто чудовищных денег, просто немыслимо безумных, даже озвучивать этот ценик страшно.......
Посему пошарившись по инету, было найдено совершенно нормальное, качественно и надёжное решение этого вопроса, причём нашего производства.
Вот это :

Это самый простой без всяких новоротов установочный комплект Емеля-УК на одно место, соответственно на задний ряд сидений прикупил два комплекта. Цену точно не помню, на тот момент времени, год назад, может чуть больше, но что-то порядка 1400-1500 руб за два комплекта и с учётом доставки, супротив порядка 9т.р. за оригинал на одно.....
Снимаются сидения заднего ряда бесхитростно, т.ч. писать про это я и не буду, лишнее это.....
В общем снял притащил домой.
Ну и сделал :

На фото в принципе всё понятно что и как делается, поэтому даже рассортировывать фото и расставлять по последовательности действий не буду.
Прокомментирую только то, что вся обшивка по сути крепится и к дивану, и к спинкам на стальных кольцах.
Кольца эти продаются и ремонтные, это не проблема, проблема в их установке, т.к. использовать их т.е. ставить в нужные места можно подручными средствами из разряда плоскогубцы, длинногубцы, но это веселуха ещё та , а чтоб просто ставить нужен специальный девайс т.е. инструмент. У кожников и ремонтников сидений он естественно есть, т.е. если делаешь сам, то нужно либо у кого то выклянчить на время, либо купить......
Но можно просто забыть про эти стальные кольца и собирать сидения, т.е. ставить назад и фиксировать обшивку на нейлоновые стяжки.
Как собственно я и поступил.
Только покупать для это нужно не абы чего просто стяжки, а нормальные и от понятного производителя а не не пойми какую китайщину.

Примерно вот такие Это 3М, честные нейлоновые и категории всепогодных, т.е. условия их эксплуатации от жёсткого минуса, до адовой жары. Т.е. такие будут выполнять функции стальных стяжечных колец полноценно и надёжно, т.е. не будут лопаться зимой и растягиваться летом.
Как использовать, т.е. монтировать нагревательные элементы естественно в сопроводительном листе к наборам описано. Там нет на чего сложного. На спинки заднего ряда сидений, нагревательные элементы ставятся элементарно по инструкции. А вот на сидушку с некоторым нюансом, т.к. на обшивке сидушки есть перетяжки и под них в местах фиксации перетяжек нужно будет сделать прорези в нагревательных элементах для их фиксации в направляющих сидушки. На фото этот момент отражён, т.ч. в принципе суть думаю будет понятна......
В общем, имплантировать нагревательные элементы в сидушку и спинки заднего ряда кресел по факту оказалось не так уж и сложно, и считаю, что это реально может сделать любой не рукопопый .
А вот вопрос места установки выключателей подогрева сидений у меня вызвал серьёзные затруднения.
Очень я долго думал над этим вопросом .
Кнопки должны быть расположены удобно для тех кто сидит сзади, хотелось как не крути чтоб интегрировались они в интерьер без глобальных заморочек.
В результате места окромя как вставить их в верхние части нижних пластиковых обшивок центральных стоек мне мысли и не пришли.
Так в результате я и сделал, выбра этот вариант как самый мало трудозатратный.
Но и для реализации этого варианта, если желать непременно установить кнопки в удобном для пользования месте и гармоничном по интерьеру, требуется помимо того, что продырявить саму накладку, ещё и подработать металл стоек, т.к. расстояния от плоскости установки кнопки на обшивке до металла стоек кузова автомобиля не хватает, чтоб провода с клеммами подключаемые к кнопкам не упирались в металл стоек кузова.
В общем вот так сделано :

в помеченном месте нужно сделать выборку. Удобно это делается Дримелем с насадкой под бочёнок наждачки.
Ну и после того как выборка сделана нужно защитить оголённый металл, т.е. положить грунтовку и краску.

В боковых накладках центральных стоек отверстия под кнопку диаметром 20мм делам тут :


В итоге получил вот такой результат :

Как мне это видится, кнопки стоят удобно для пользования, в логичных местах и вписаны в интерьер.