Вложений: 6
Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Всем здравствуйте. Проходил мимо... Дай,думаю,зайду. Своими граблями поделюсь,на чужие посмотрю. Вобщем,исходные данные : имеется машинка Ваз 2111,тюнинга никогда не видавшая (полностью штатная комплектация),пара свободных рук и непреодолимое желание сотворить с этой машинкой чего-нибудь эдакого В-)
Вложение 689138
Как положено,начинаем с вибро\шумоизоляции. При выборе виброизоляции выбор пал на Шумофф. Чем понравилась : листы малого размера,напного меньше резать,да и примерять удобнее.По сравнению с СТП показалась более пластичной и липучей. В качестве шумоизоляции остановился на бренде Ultimate из-за невероятной эластичности и липучести.Забегая наперед,скажу,что задние арки удалось оклеить одним листом без единого подреза.
Итак,было куплено : Шумофф М4 на багажник,пол,арки и моторный щит. Шумофф М3 на двери и крышу. Ultimate 10mm на пол,арки и моторный щит,8мм - на двери и крышу.
Начинаем с самого легкого - багажника. Заднюю калитку проклеивал без фанатизма, всю проводку и тяги замотал в тряпичную изоленту.
Вложение 689140
Затем все щедро залил мовилем. На пол и задние арки 4мм вибры показалось мало. Порывшись в закромах Родины,нашел 4 листа Визола 1,5 мм. В итоге,проклеил сначала Визолом,потом М4. Результат весьма порадовал - звук стал глухой,шо в танкеВ-)
Вложение 689142
Далее упаковка всех проводов,и шумка 10м. Осталось что-то придумать с обшивкой задней двери. Дело в том,что она сделана из какого-то мягкого,ворсистого материала. Обычная шумка клеится на нее ну никак не хотела.А шумить-то надо,там моторчик стеклоочистителя сильно шумный. Порывшись и инет-магазинах,наткнулся на Герметон. Сама идея очень понравилась,но вот цена...ммм... явно завышена. По сути ведь обычный поролон,только с клеевой основой. Пару дней поиска в инете - и вуаля ! Аккустический поролон,используемый для оформления студий звукозаписи. Цена - примерно 300 рублей за 2 кв.м ! Был двух типов - с пирамидообразными выпуклостями и обычными. При такой цене долго не думал,взял оба типа. В итоге пирамидообразный показался немножко хуже (меньшая площадь поверхности) Клеил на 88 клей.
Вложение 689144
Осталось закрепить обшивку. А вот тут меня ждал сюрприз - из-за большой толщины поролона родные пистоны напрочь отказывались держать обшивку. Пришлось ехать в автомагазин,подбирать другие пистоны. Около часа выносил мозг продавцу,перепробовали все,что было в наличии -результат тот же. Плюнул,поехал в строительный магазин. В итоге остановился на таком варианте
Вложение 689146Вложение 689148
Гильза с запрессованой гайкой вставляются в отверстие под пистон в металле двери,а винт с шайбой притягивает обшиву. В процессе первой затяжки гильза расклинивается,и извлечь ее уже невозможно. В итоге обшивка села намертво.
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Эт ж сколько веса добавилось....я у себя клеил, без крыши, пола и багажника...и то машинка стала чуть напрягаться...а тут..джигули...
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Цитата:
Сообщение от
deliriuus Эт ж сколько веса добавилось....я у себя клеил, без крыши, пола и багажника...и то машинка стала чуть напрягаться...а тут..джигули...
Ничего,переживет ! Она у меня выносливая :)
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Ну, главное с душой и для себя..)
Вложений: 9
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Шаг второй. Питание.
Занимаясь модификацией тормозов,а именно установкой вакуумного усилителя большего диаметра,решил заодно протянуть питание в салон. Благо,блок предохранителей расположен как раз за ВУТтом. Брендовые кабеля в красивой упаковке и г... внутри отбросил сразу. Остановился на КГ. Не имея возможности пощупать кабеля вживую,заказал в инете КГ 25 и КГ 35. Каждого по 10м. В довесок взял медные аннодированные клеммы,гофру и термоусадку. Ну,шоб 2 раза не бегать :)
Вложение 689152Вложение 689154
Посмотрев на кабеля,механик сказал,что меня лечить нужно... Электричеством :) КГ 35 ну никак не хотел влезать,остановились на КГ25. В салон протянули - пол дела сделано ! Как говорили у нас,в бывшей Украине : сгорел сарай - гори и хата. Протянули землю от аккума в салон таким же кабелем,им же соединили аккум с кузовом,аккум с генератором и стартером,а так же кинули массу на двигатель.
Вложение 689162Вложение 689164Вложение 689166Вложение 689168
Клеммы обжимал вот такой приблудой,предварительно набив их медной токопроводящей пастой.
Вложение 689170Вложение 689172Вложение 689174
Все точки крепления клемм зачищены и обработаны токопроводящей пастой. После чего щедро залиты защитным аэрозолем.
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Интересная приблуда для обжима....не подскажешь название
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Цитата:
Сообщение от
deliriuus Интересная приблуда для обжима....не подскажешь название
Да так и называется "Пресс для обжима электрических клемм". Фирму не помню,брал напрокат у знакомого электрика.Сменные колодки как раз под размеры клемм : 10мм,25,35 и т.д
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Возьму на заметку,так как планирую силу по теплу менять...
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Что за паста ? Просто , сам прессовал с КВТ ,....эта не похожа .
Вложений: 4
Re: Ваз2111. Озвучка сарайки или первые шаги в автозвуке.
Шаг третий. Начинка.
После прокладки силовых кабелей считал,что самое трудное уже позади. ###рррра с два !!! :) Пришло время выбора компонентов. Вот уж где действительно задачка :) После долгих и мучительных выборов,сверившись с содержимым кошелька,остановился на следующем :
Фронт Focal Performance P 165V15
Вложение 689194
Тип: компонентная АС
Типоразмеры: 6.5"
Мощность максимальная: 140 Вт
Мощность номинальная: 70 Вт
Диапазон частот: 60 — 28 000 Гц
Чувствительность: 93 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Количество полос: 2
Крутизна среза кроссовера: 6 дБ/окт
Диаметр ВЧ динамика: 1.77 "
Диаметр НЧ динамика: 6.5 "
Установочные размеры
Установочная глубина: 65.3 мм
Форма корпуса: круглая
Кроссовер в комплекте
Вес: 2.9 кг
Усилитель из этой же серии Focal FPP 2100
Вложение 689198
Количество каналов: 2
Мощность при сопротивлении в 4 Ом: 2×100 Ватт
Мощность при сопротивлении в 2 Ом: 2×140 Ватт
Мостом: 1×250 Ватт
Регулировка фазы: 0-180 градусов
Высоковольтный вход: есть
Защиты от перегрева:есть
Защита от непрерывного тока: есть
Защита от короткого замыкания: есть
Соотношение сигнал/шум: > 77 децибел (А)
Bass Boost: 0 - +9 децибел
ГУ Alpine CDE-173BT
Вложение 689196
Максимальная выходная мощность: 4 x 50 Вт
Дисплей: 14-сегментный белый ЖК-дисплей
Тип управления: поворотная ручка-энкодер
Подсветка кнопок: 2 цвета подсветки кнопок по выбору (Красный/Зеленый)
Тюнер FM
Диапазон настройки: 87.5-108.0 МГц
Используемая чувствительность моно: 0.7 мкВ
Избирательность по альтернативным каналом: 80.0 дБ
Отношение сигнал/шум (S/N): 65.0 дБ
Разделение стереоканалов: 35.0 дБ
Коэффициент увлечения: 2.0 дБ
Тюнер З/Тюнер ДХ
Проигрыватель дисков
Тип проигрывателя: проигрыватель компакт-дисков
Тип дисков: CD/CD-R/CD-RW
Воспроизведение форматов: CDDA, MP3, WMA, AAC Playback
Функция произвольного воспроизведения M.I.X.: Песня, Альбомы, все
Подключение USB
USB-спецификации: 1.1/2.0
Подключение USB Media
USB-подключение: USB-вход на передней панели
Воспроизведение форматов: MP3, WMA, AAC
Класс USB: накопитель информации Mass Storage
Модуль BLUETOOTH
Версия BLUETOOTH опять : Bluetooth Вер.3.0
Выходная мощность: +4 дбм максимальная (класс мощности - 2)
Настройки звука
Регулировка уровня сабвуфера: от 0 до +15
Выбор фазы сабвуфера (0 градусов/180 градусов)
Общие
Питание: 14,4 В (11-16В постоянного тока)
Уровень сигнала на выходе предусилителя (до кліперування): 2 В / 10 кОм
Aux-вход: 1,4 В / 10 кОм
Максимальный угол установки: 35 градусов
Вес: 1.5 кг
Размеры
Типоразмер: 1 DIN
Размер шасси (Ш х В х Г) мм: 178 мм х 50 мм х 161 мм
Размер передней панели (Ш х В х Г) мм: 170 мм х 46 мм х 25 мм
ФУНКЦИИ
Тюнер
Память радиостанций FM:18 / СХ:6 / ДВ:6
Память: Автоматическое занесение в память
Режим поиска: Местные радиостанции / Максимальная чувствительность
RDS
Функции RDS: AF, TA, TP, PTY, EON, Radio Text
Технология BLUETOOTH
Подключение: SSP (функция упрощенного подключения)
Функция загрузки телефонной книги
Поиск по телефонной книге: поиск по алфавиту (3 буквы)
Быстрый набор: память'5 на 6 номеров
Многократная регистрация телефонных номеров: 3 варианта регистрации телефонного номера
Отображение на дисплее отметки телефонной книги: отображение на дисплее типа телефона (общий, сотовый, домашний, офисный, другой)
Функция голосового набора
Автоответчик
Функция удержания вызова
Отображение на дисплее журнала вызовов: Исходящие вызовы / Входящие вызовы / Пропущенные вызовы
Голосовое регулировки громкости звука: возможно для входящего и исходящего вызовов
Настройка громкости звука в режиме громкой связи: 5 вариантов для выбора
Индикатор силы сигнала
Индикатор уровня зарядки батареи
Выбор языка: английский, немецкий, французский, итальянский, испанский, голландский, русский
Возможность обновления программного обеспечения
Микрофон входит в комплект
Совместимость с iPod игр / iPhone игр
Совместимость с iPod/iPhone: Совместимость с iPod touch 4th/3rd/2nd/1st Gen., iPod nano 6th/5th/4th/3rd Gen., iPod classic 160GB/120GB/80GB, iPhone 4S, iPhone 4, iPhone 3GS, iPhone 3G и iPhone
Проигрыватель дисков
Повторение
Отображение на дисплее текста компакт-диска
Поиск по названию компакт-диске
Функция процентного поиска
ЦАП: ЦАП Мультибіт
Подключение USB Media
Поиск по имени файла / папки
Функция процентного поиска
Прокрутки папке вверх / вниз
Функция произвольного воспроизведения M.I.X.: Папка, Все
Повторение
Настройки звука
Технология Bass Engine Для
Регулировка уровня сабвуфера
Выбор фазы сабвуфера
Выбор системы сабвуфера: регулирование контроля за уровнем сабвуфера
Фильтр высоких частот
Фильтр нижних частот
3-полосный параметрический эквалайзер
Память тембральний настроек для каждого источника
Процессор MediaXpander
Система управления интегральной схемой питания
Общие
Тип управления: поворотная ручка-энкодер Подсветка кнопок: 2 цвета подсветки кнопок по выбором (Красный/Зеленый)
Высококлассная аудіофільська конструкция
Выходы предусилителя: 2 выходы предусилителя (2В, Фронт + Тыл/Сабвуфер)
AUX-вход: AUX-вход на передней панели (разъем мини-джек 3,5 мм)
Совместимость с интерфейсом штатных кнопок ДУ на руле
Совместимость с пультом ДУ
Языки меню: английский, немецкий, французский, итальянский, испанский, голландский, русский
Съемная декоративная рамка DIN
Съемная передняя панель
Приглушение подсветки
Выход питания антенны
Выход ДК усилителей
Функция аудио прерывания
Межблоки TCHERNOVAUDIO Cuprum Original 1,5м 2шт (авось когда-нибудь саб поставлю)
Аккустический кабель Tchernov Cable Original One SC 2*2,5мм
Держатель предохранителя Connection FFH 14.1
Вложение 689204