Ну не нравится мне когда музыка только с фронта идёт,сделал тыл чуть меньше фадером и совсем другое звучание.Более объёмное что ли.У меня другое восприятие звука,в стандарт не входит.Это минимум,а что максимум?
Ну не нравится мне когда музыка только с фронта идёт,сделал тыл чуть меньше фадером и совсем другое звучание.Более объёмное что ли.У меня другое восприятие звука,в стандарт не входит.Это минимум,а что максимум?
Дело каждого конечно, но где то вроде проскакивало что предпочтение отдается року.
Я понимаю когда клубная колбаса - долбит и долбит, без разницы откуда.
На роке нужна детальность и чтоб печОнку пробивало - ИМХО.
И мне кажется достаточно один раз послушать настроенную машину чтобы представления об автозвуке кардинально поменялись.
А так - да, главное чтобы самому нравилось, мы с Аркадием вряд ли когда-то услышим эту систему ))
Ну а по теме - и сказать то особо нечего, владельца все устраивает, секреты инсталла не раскрываются.
Хотя нет. Есть чего.
1. Штатная бубнилка (имеется ввиду саб в нише запаски) не загудел после подключения к бостону? Мне кажется что как минимум было бы неплохо корпус виброй снаружи закатать.
2. Конденсатор или выбросить или ближе к колодке питания усилителя переставить. Кабель на вид квадратов 10 (не могу не намекнуть еще раз на качество фото) и длиной сантиметров 40 - он сейчас ни разу не помогает усилителю.
3. Искать спецификации кроссовера лень, но уверен что мид играет уж до 2кГц точно. Просто в порядке эксперимента:
- послушать со снятыми обшивками (про просветление сеток ни слова не увидел)
- и так же со снятыми обшивками и с доворотом мидов на ручку КПП
Вот ссылка на эти дины,почитайте.Вообще на мой слух по звуку СДТ лучше Бостона. http://www.cdtaudio.com/upstage/hd62us.htm
Социальные закладки