Вид для печати
Я жЭ сказал, осталось от двухполоски. Пытался сделать одинаковый угол доворота на себя. Теперь в трешке понятно, этого не нужно.Цитата:
Сообщение от slavka1010
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 03:40 ----------
Например? 99ого? Мультибит точно не потянуть.Цитата:
Сообщение от henkel555
Саш, а кто сказал что в двушке нужно мидбасы направлять на себя? И почему в трешке не нужно куда-то направлять. У меня сейчас мидбас в штатном месте разница более 6Дб начинается уже со 150 Гц. Понимаешь ход моих мыслей?Цитата:
Сообщение от tigeross
Почему в одних машинах начинается дикий расколбас чуть ли не от 100 Гц между левым и правым НЧ, а у других нет? И как сделать,чтобы у тебя этот расколбас был минимальным в рабочем диапозоне динамика. Тоже касается и СЧ,и ВЧ.
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 11:11 ----------
А можно ли в автозвуке, да и вообще в звуке достичь желаемого? Всегда поначалу кайф, а потом что-то нето)))Цитата:
Сообщение от henkel555
Кто именно сказал не помню, здесь на форуме вычитал. Разница между двушкой и трешкой в резах мидов сверху. Дальний мид больше развернут на водителя, чем ближний. По этому СЧ дипазон с него слышней. Доворотом ближнего пытался сделать одинаковый угол направленности на себя. Ща попробую найти последние графики мидов.Цитата:
Сообщение от slavka1010
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 13:21 ----------
Здесь http://magnitola.org/members/98866-albums6716.html есть скрины. К сожалению нет доступа к ноуту, не могу наложить замер правого и левого мида. В альбоме есть АЧХ мидов в полную полосу с одинаковой задержкой 120см. И без обработки эквалайзером.
tigeross, Саш, если это графики твоих мидов -http://magnitola.org/members/98866-albums6716-picture793646.html
То такая же печаль, как и большинства. Но например, у Михаила на вольво s60 с микриками АЧХ НЧ динамиков почти одинаковая, я замерял АЧХ на кашкая старом, там даже в штатных местах АЧХ почти идентичные вплодь до 1 гКц. К чему я все это, мне кажется, нужно пытаться направление мидбасов, так чтобы они были максимально идентичными, чтобы не вытягивать АЧХ эквалайзером.
А выше?!! Или от 1кГц уже свистки?!:DЦитата:
там даже в штатных местах АЧХ почти идентичные вплодь до 1 гКц.
А как это реализовать, скажешь?!Цитата:
К чему я все это, мне кажется, нужно пытаться направление мидбасов, так чтобы они были максимально идентичными, чтобы не вытягивать АЧХ эквалайзером.
А микрофон при замере где держать, в 15см от дина?)))Цитата:
Сообщение от slavka1010
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 16:39 ----------
У мя ширики))).Цитата:
Сообщение от kruizo
Утопия.....Ассиметричный инсталл относительно авто - шляпа полная.Цитата:
Сообщение от slavka1010
Где-то можно наиграть плюсы , но здесь - увы.....
Эд, а как ты хотел, ровно из ног трудно звук вытащть, поэтому городят трехполоски или на шириках.Цитата:
Сообщение от kruizo
Единственное, что мне приходит в голову, это выставлять разные направления и замерять по приборам.
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 18:44 ----------
Чем это подтвержается? Я слушал авто с асиметричными пищами, видел решение с ассиметричными НЧ-СЧ. Я же глупой, пока свои шишки не набью, не поверю!Цитата:
Сообщение от DM Rocker
По этому бетонируют двери или делают ящики для мидов. По этому ставят низкоиграющие серединки 4".Цитата:
Сообщение от slavka1010
Прослушиванием.....Валяйте.....:laugh1:Цитата:
Сообщение от slavka1010
Свои шишки - они самые ценные.....:yes3: