Мои отношения с Зафиркой Б...

Смола как женщина ревнива
Не любит ждать когда придешь
И если поздно к ней подкатишь
Проблем конкретных огребешь

То рано схватиться и встанет
То слишком долго не встает
И сроки все летят и планы
И матом в гараже орешь

А если ты к смоле с душою
Целуешь банку горячо
То подобреет она сразу
Мажь побыстрей тогда её

И сразу встанет как намажешь
Нагревшись от тепла души
Ты снимешь маску и воскликнешь:
- О смурфики опять пришли!!!
( Заслуженный поэт Магнитолы и Мирового Космоса Pit )




Наконец то и я решился увековечить мои теплые отношения с Зафиркой.



Вот и она , девчонка это так, Жена...
На данный момент в системе:
ГУ: Pioneer DEH-80PRS

Усь: E.O.S. - AE-4100.1 LE

Пищи: из комплекта MTX T6S652
Миды: Helix P6B

Сабвуфер: З/Я 30л "KF Sound Technology" + Audio System R12 FA

Сила: +КГ35 по левому борту, масса с кузова.
Межблоки: LCM-12 GR + NYS373 по багажнику.

Акустические: ПУГНП 2*1.5 + ПВС 2*2.5 в штатных коробах, правый и левый борт.

Сразу оговорюсь, машинка не для соревок, так что с прокладкой проводов по "Феншую" заморачиваться не буду. Но не в ущерб безопастности.
Этот инстал для меня первый и по этому особенный. Буду премного благодарен заходящим сюда и дающим советы.

Оглавление:
ВЧ и СЧ - Альбом, 1, 2, 3
Двери и Миды - Альбом, Начало, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
ГУ - Расчленение Альбом, Описание
Усилитель - УМ на TDA2050 по схеме ИТУН 4 x 35W

---

Полезные темы:

• Отношение сигнал/шум
• Сориентируйте по ценам на мои б\у компоненты… или есть такое слово… «обстоятельства»…

Почему то все думают что если машина для себя то можно особо и не морачиться...а если детально взглянуть на правила емма,то там в первую очередь и на протяжении всех правил говориться о безопасности начиная от обзора и заканчивая проводкой...и отдельно прописано НЕ важно как вы это сделали главное что надёжно/незакрывает/непалыхнет....

А так послежу

---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 08:36 ----------

Массу лучше с АКБ, непожалейте 4 метра провода

Сообщение от DenEr

Массу лучше с АКБ, непожалейте 4 метра провода

Так то может и лучше, но никакой разницы в звуке слышно не будет.

Сообщение от Pit

Так то может и лучше, но никакой разницы в звуке слышно не будет.

А я и не говорил что сцена шире станет или цыканье детальнее будет а вот петлю поймать можно

Сообщение от DenEr

там в первую очередь и на протяжении всех правил говориться о безопасности начиная от обзора и заканчивая проводкой..

Говоря про соревки имел в виду крепеж кабеля через определенное расстояние. Я силу одел в змею и закинул в штатный короб с проводами.

Сообщение от DenEr

Массу лучше с АКБ, непожалейте 4 метра провода

В планах такое есть, но пойдет данный провод не прямо на усь, а на кузов где взят минус сейчас. Так я постараюсь убить двух зайцев:
1. -на усь с АКБ.
2. Разгружу заднюю часть кузова от потребителей. То есть все по всей протяженности кузова.
Что в планах на ближайшее время:
Двери, двери, двери...
1. Усиление наружной стенки.
2. Техотверстия стекломатом.
3. Подиумы. Левый с доворотом, правый просто вынос из за обшивы и внешний вид.
4. Облагородить панельку на потолке.
5. ---//--- место расположения уся и ГУ.

Сообщение от tigeross

В планах такое есть, но пойдет данный провод не прямо на усь, а на кузов где взят минус сейчас.

Смысла в этом не вижу. Усилить родной минус и всё. Если будут проблемы тогда уже и заниматься протяжкой. А так это лишняя трата времени и сил. У меня даксовсая нулевка 5 метров черная так и лежит в гараже четвертый год - ибо не нужна.

Сообщение от Pit

Смысла в этом не вижу

Понял спасибо.

tigeross, прошу прощения за минус, сижу со смарта. Откошу...

tigeross, Сань,привет! а,что у тебя находится в чехле от панельки 4 фото.

Сообщение от henkel555

а,что у тебя находится в чехле от панельки 4 фото

Это у меня подобие дистра. Когда лежали 3 уся, смастерил по быстрому. Там просто медная шина с припаяными с низу гайками, к ней наконечники кабелей.
Не кидайте помидорами, исправлю.