Музыкальная гонка

Сообщение от TurboManya

Локально победить ржу сложно, но можно. У нас же помимо Субаря ещё проектик есть, Альфа 33 ("Феникс" или "Альфа Ромео" из пепла). Там про оцинковку не слышали, кузов по ходу из металлолома сделан. Тоже пришлось песочить, но ещё по ряду причин. Главное, хорошо зачистить, протравить, ну и грунт. Я покупала какой-то мега травящий, с цинком, применяется для окраски вышек, вагонов и прочих промышленных железяк. В металл реально въедается, потом не поцарапать.
У Субаря моего по кузову ситуация в целом лучше, но прогрессируют задние арки. Все спецы в один голос говорят, что надолго это только переваривать четверть задка, чего очень не хочется. Буду пробовать отрезать локально и далее по технологии Альфы, посмотрим )

Про Альфу тему тоже изучал, подход конечно монументальный
Не сможешь вспомнить что за грунт такой промышленный?
По переварке задних арок: та же беда, 2 года назад пробовал переварить небольшой кусок на одной арке. Вырезали, приварили новый, зачистили, загрунтовали, покрасили, все вроде в порядке. А сейчас, после того как разобрал салон увидел, что этот кусок металла начал ржаветь с внутренней стороны, т.к. там он не обработан. Вот тебе, и переварка. Если присмотреться, с внешней стороны по шву тоже уже краска начала пузыриться

Зеленым отметил замененный кусок, а красным хреновый шов.
Сейчас будем переделывать и обрабатывать уже с двух сторон.