Citroen С4 хэтчбек 5 дверей. 1-я версия.
Купил в это воскресение. И пару часов назад поставил на учёт.
Чуть позже всё из семёрки переедет сюда. В общем планов много, а денег мало
Пока смотрю в инете, что можно вместо штатного ГУ поставить?
Надо материалами ШВИ закупаться и пока лето хоть это сделать.
И если получится быстро продать семёрку, то конечно же всё ускорится. Хотя Дед настаивает её вообще не продавать. Сделать из неё музыкальную шкатулку. Но что то мне не хочется. Я после первого часа езды на Ситроене, во дворе решил семёрку переставить. И понял, что уже разучился на ней ездить. Как она у меня рванула Сцепление тугое, руль тугой. Сегодня первый раз проехался в утреннем трафике. До ГАИ 11 км и обратно. Разница в ощущениях конечно же колоссальная. И дело не только в том что есть кондиционер и усилитель руля. А в том что в этой сидишь как в раковине, и что там снаружи мне пофих. А в семёрке как в аквариуме.
В общем, вы уже поняли, что меня пока прёт просто от езды. И штатка рулит Эх, как же я давно не слушал Авто радио
Немного фоток
кнопки, крутилки на руле ГУ и не только. Может кто по морде ГУ скажет что то нового.
Дверь
ширина обшивки около 71 см по низу и где то 80 см по центру двери
Глубина кармана 8,5 см
Свершу 9 см
Сбоку от 7 см и далее утолщается
В самом узком месте, до регулятора попагрея 3 см.
Высота обшивки до разделительной линии 30 см.
Аркадий прав. Ковырялки пока не нужны. Винтики снаружи.
Ящики сами просятся. Снаружи только получается 69 см х 27 см х 7 см. 13 литров. Это я вычел по 1 см со всем сторон.
Спереди полно места для поворота
Уже в инете нашёл бу обшивки по 500 р. На всякий случай. Вдруг не получится
Надо всё тщательно обдумать.
Посидел я посидел.
Не утерпел и пошёл ковырялки испытывать.
Снял обшивку. Пару клипс сломал. Но Аркадий тут не прав. Если знать где клипсы, то можно раздвоенной ковырялкой подцепить и вытащить.
Посидел. По изучал. У всех щиты пластиковые, а у меня пенопластовый
До стекла ещё см 5
Опустить дин в обычное место не получится, там крепление. Вроде бы это крепление направляющей стекла.
Ты имеешь ввиду, если я сниму, то вообще не будет никакой информации? Или только от магнитолы?
Наверное первый вариант. На клубном форуме Каток зачем то плату оставлял и прятал её за бардачком. Значит зачем то она нужна.
Дядька, яж тебе русским по белому написал - отключай штатное ГУ и ныкай в гараж, оно тебе понадобится ТОЛЬКО ДЛЯ восстановления времени и даты, после отключения питания. При установке не штатного ГУ без родного адаптера верхний дисплей перестает показывать название играющей композиции, остальные данные выводятся как обычно.
Дядька, яж тебе русским по белому написал - отключай штатное ГУ и ныкай в гараж, оно тебе понадобится ТОЛЬКО ДЛЯ восстановления времени и даты, после отключения питания. При установке не штатного ГУ без родного адаптера верхний дисплей перестает показывать название играющей композиции, остальные данные выводятся как обычно.
С утра что то затупил, потом не перечитывал.
---------- Сообщение добавлено 03.07.2015 в 22:06 ----------
Сообщение от Paradigm
Сборка Франция?
хз.
2010 года. Много где их делали?
Сообщение от Paradigm
Двигатель какой? Если 109 лс,
ага
Сообщение от Paradigm
ремень ГРМ менять обязательно!!!
На следующую субботу записался в сервис. Минимум поменяю все жидкости и диагностика. А там что скажут.
Как к ГУ подобраться? А то сломаю что нибудь.
---------- Сообщение добавлено 03.07.2015 в 22:08 ----------
Paradigm, у тебя какая С4? 2 или 3 педали? Если 3 то где силу тянуть?
Неделю я точно нечего делать не буду. А то вдруг, а денег нет
Социальные закладки