Daewoo Nexia Большая вселенная

Сестра в отпуске, фотик с ней (. Проложил все провода наконец-то, акустические по потолку, сила слева(2 + по 4 га)( накладку порога ели поставил), ремоут и массу для головы справа, межблоки по центру.Ну и естественно 2 по 4 га с аккума на кузов. Силовые завёл через проделанное отверстие, рядом с тросиком открывания капота, взял заглушку от днища классики, в неё гофру резиновую от двери 8-ки и в неё 2 по 4 га в гофре ещё ))). Отверстие сверлил овальное, всё встало как влитое, трубку залил герметиком и насадил термоусадку, переперестраховался короче. Сила и акустические Дакс, межблоки Дакс и Длс. Подключил и получил наводку, т.к. г/у пока подключено по штатной схеме (надеюсь )) опыта нет, верю форуму) )). Ремоут развёл на два уся( ДЛС МА23 и Хеликс ДБ), без реле, нормально? Преды взял 60 А на силу для МА 23 и 40 А на Хеликс, тож перепере... Ящик для саба сколотил по чертежам OTTO, ну как и писал. Показывать стыдно ))), а всё ведь торопишься, результат побыстрей... Мозги на настройке почти сломал, пищи(МТ 23) на 3,15 2-ым, мид( Хв165Л) на 63 2-ым и сверху не резал, сами сваливают, чувствуется. Саб(ЕС 300) 63 3-им, но отстаёт, придётся видимо полку кромсать(вот с ним я и устраивал танцы с бубном). Переставил из багажника в салон и всё ок стало. Фотик из ремонта заберу всё выложу, самому очень интересно ваше мнение.

главное чтоп тебе нравилось

Цитата:

---

Сообщение от 001

Сестра в отпуске, фотик с ней (. Проложил все провода наконец-то, акустические по потолку, сила слева(2 + по 4 га)( накладку порога ели поставил), ремоут и массу для головы справа, межблоки по центру.Ну и естественно 2 по 4 га с аккума на кузов. Силовые завёл через проделанное отверстие, рядом с тросиком открывания капота, взял заглушку от днища классики, в неё гофру резиновую от двери 8-ки и в неё 2 по 4 га в гофре ещё ))). Отверстие сверлил овальное, всё встало как влитое, трубку залил герметиком и насадил термоусадку, переперестраховался короче. Сила и акустические Дакс, межблоки Дакс и Длс. Подключил и получил наводку, т.к. г/у пока подключено по штатной схеме (надеюсь )) опыта нет, верю форуму) )). Ремоут развёл на два уся( ДЛС МА23 и Хеликс ДБ), без реле, нормально? Преды взял 60 А на силу для МА 23 и 40 А на Хеликс, тож перепере... Ящик для саба сколотил по чертежам OTTO, ну как и писал. Показывать стыдно ))), а всё ведь торопишься, результат побыстрей... Мозги на настройке почти сломал, пищи(МТ 23) на 3,15 2-ым, мид( Хв165Л) на 63 2-ым и сверху не резал, сами сваливают, чувствуется. Саб(ЕС 300) 63 3-им, но отстаёт, придётся видимо полку кромсать(вот с ним я и устраивал танцы с бубном). Переставил из багажника в салон и всё ок стало. Фотик из ремонта заберу всё выложу, самому очень интересно ваше мнение.

---

ждём с нетерпением.особенно ящик хочу посмотреть

а фальшпанель чё несделаешь?

Цитата:

---

а фальшпанель чё несделаешь?

---

Хочется всё сделать, а времени в обрез ((, работа просто уже выбешивает, ещё и на даче приходится жить и Инета нету (.

Цитата:

---

ждём с нетерпением.особенно ящик хочу посмотреть

---

Как тока так сразу

Вот наскрёб немного времени и поставил зеркала с электроприводом. У нас в Питере 3500 (фирма Политех). После этого возникла мысль перетащить пищи на уголки зеркал. Вот что вышло:

Обтягивал знакомый( занимается пошивом ботинок))) кожей, результат устраивает, позже выложу фотки установленных.

Ещё фотки. Сделал ящик для саба. Недождавшись совета сделал ЗЯ 38 литров с портом Фи (настройка порта 40 Гц). Изготовил "затычку" для порта ))). Кстати Фи для этого Герца в 38 литрах бессмысленная затея-размазанный звук и прирост децибелл по сравнению с ЗЯ такого же объёма малоощутимый.(ИМХО). Сдав свой МА 23 в ремонт дождался его спустя месяц, за это время купил Хеликс X max.

Да кстати сорри за грязь, всё руки не доходят тачку вымыть )

Цитата:

---

Сообщение от 001

Да кстати сорри за грязь, всё руки не доходят тачку вымыть )

---

лучше ещё фоток давай