Инсталл в Astra J GTC

Всем привет, решил поменять полностью аудиосистему на своей джейке. В качестве ГУ будет почти карпс.
ГУ - тв бокс Pipo X8
БП м3-атх
За звук будет отвечать карта E-mu 0204USB
Усилители остались с прошлой машине это 4 канальный на фронт Revolt RS400.4 и двухканальный на саб Revolt RS400.2.
На фронт взял миды из домашки Sica 6E1.25CS и вч SEAS H1397-04
Саб взял Audio System HX10SQ, для него буду делать стелс в правом крыле, думаю набрать литров 18 грязными.

Полностью шумить машину не буду, во первых вес авто и тк большой, во вторых полностью разбирать машину не хотелось бы. Проклеил двери, крышку багажника и задние крылья СТП комфорт М2, двери в 2 слоя. Миды поставил через деревянные проставки в 22мм. Решил тянуть 2 плюса от АКБ и два минуса от болта крепления задних сидений, чтоб отказаться от дистрибьютеров. Прокинул с запасом пв3-35 по 5 м, на них повесил 120А предохранители, акустические взял пв3-6 на мидбасы и пв3-2.5 на вч. От звуковой карты выходят 2 провода, спаял из EOS Air-10 Jack-3RCA на лево и право. Чуть позже выложу фотоотчет, сейчас думаю как делать подиумы в стойках для вч и стелс для саба, куплена полиэфирка 5л и стекломат 450 6 погонных метров.

Не забудьте с аккума на кузов доп. Массу кинуть...

спасибо за подсказку, даже и не знал, что нужно так делать

Цитата:

---

Сообщение от Jenson

спасибо за подсказку, даже и не знал, что нужно так делать

---

Прикиньте сами:
1) ток на участке от усей к акб будет такой же, как и отк нп участке от акб к усям.
2) В случае КЗ силовой проводки на кузов ток с кузова на минусовую клеммк потечёт через штатную соплю. А поскольку номинал главного преда выбран по толстым проводам, то он может сгореть позже, чем загорится штатная масса.

Так что, если кидаете два плюса по 35, ьо и масса должна быть штатная+ 2*35. Ну или сумма номиналов предов на плюсовых проводах должна соответствовать номиналу преда, который подходит по сечению проводу массы.

т.е. если с акб на кузов идет масса таким же проводом как у меня сечением, то можно поставить по 50А преды и не кидать дополнительный кабель на массу?

С точки зрения безопасности проводки - да. Но с точки зрения качественного питания системы - нет:)

вообщем лучше кинуть тогда, от минуса 2 провода по 35 квадратов, крепить к любой части кузова?

Цитата:

---

Сообщение от Jenson

вообщем лучше кинуть тогда, от минуса 2 провода по 35 квадратов, крепить к любой части кузова?

---

Желательно поближе к лонжерону. Тогда толку больше

уже несколько месяцев езжу с таким конфигом

ГУ - Pipo x8 на windows 10
звуковая карта e-mu 0204usb
усилитель на фронт revolt rs 400.4
усилитель на саб revolt rs 400.2
миды sica 6e1.25cs 8 подрезал их сверху на 2000Гц с низу не резал
вч SEAS H1397-04 подрезал на 4000Гц
саб был в стелсе 12л audio system hx10sq, пока сделал под него короб ЗЯ в 22л, позже буду стелс переделывать , чтоб было хотя бы 20л.
саб пока порезал на 55Гц 2 порядком.

Планирую смену звуковой карты на esi udj6 , чтоб было 6 независимых выходов, и построить поканалку на фубаре с плагинами.

Для компьютера был докуплен контроллер и запрограммирован для кнопок на руле и автоматического вкл и выкл компьютера по АСС. Рулевые кнопки все работают теперь, кстати скорость на них 33.333Кбит\с эту скорость нужно знать, чтоб их отловить в кан шине.

ребят такой вопрос, направление пищалок в центр салона между подголовниками и на высокой громкости справа слышу кашу, нет детальности, как нибудь можно поправить настройкой или надо будет правую пищалку в лицо поворачивать?