Subaru Forester SG9 Бодрый семьянин

Доброго времени суток! Хочу рассказать про звуковой долгострой на базе Форика в лучшем кузове. Предупреждаю сразу, проект в работе, но к Новому году надеюсь закончить.
Вообще концепция данного инстала менялась раз так 100500. Каждый раз приходили мысли, что можно сделать лучше чем есть сейчас. Головное устройство, за последние 1,5 года сменилось аж 4 раза, но на данный момент имеем высокотехнологичную дыру в торпеде. В итоге, устав от того что цены скакнули, а зарплата чего-то не растет, решил для себя построить пока что хоть какой-то звук в машине, а потом и доработаем.
Советы и критика приветствуется.

Начал все с вибро-шумоизоляции
Потолок:
-первый слой SGM Вибро М3.
-второй слой SGM BB-ton 8. Как заявляет производитель: "На 20% эффективнее Сплена, не впитывает воду. Приклеилось намертво, не оторвать, только если мелкими кусками. Похоже на спрессованные полиуретановые шарики. Цена 300 с копейками.
Вложение 872286 Вложение 872288
Пол:
-первый слой SGM вибро БМФ. Куча времени, раскатать очень сложно, при условии что на улице +30 а фен не выключался вообще(((
-вторым слоем пошел все тот же BB-ton 8. С легкостью придает форму. Клеить одно удовольствие, а вот нарезать — надо попыхтеть, липнет рассыпается на гранулы, но нормально не режется(((
Вложение 872290 Вложение 872292 Вложение 872296 Вложение 872298 Вложение 872300
Двери:
-пенка дверей заклеена SGM Вибро М3 внахлест, тем самым создав импровизированные ребра жесткости. Место за динамиком, поверх SGM Вибро М3, дополнительно проклеено листом 35*35 SGM вибро БМФ
Вложение 872302 Вложение 872304
-далее дверь зашита цельным листом SGM Вибро М3
Вложение 872306
-пластик проклеен SGM Комби стандарт БМН
Вложение 872308

P.S. Хочу добавить, что SGM BB-ton со временем отклеивается, а вот воду впитывает как губка. Там где приклеился - очень трудно оторвать(((

Долго пришлось искать где и как протянуть силу из под капота в салон, поэтому все же напишу и фото добавлю, вдруг поможет кому-то
В качестве силового кабеля был взят КГ 35 на плюс и минус. Провода прошли через резиновую заглушку под передним левым крылом, чуток потеснив штатный жгут, далее по левому порогу по штатным кабельканалам.
Вложение 872316 Вложение 872318 Вложение 872320 Вложение 872322
Акустические провода Tasker по 10 метров 2,5мм на миды и 1,5мм на твитеры, пошли от багажника до передних дверей по потолку Вложение 872324

Сабвуфер стелс в багажник.
Задняя стенка стекломат, наростил до 7мм
Вложение 872326
далее фанерные панели 18мм, замерен объем мерным стаканом, вышло 27 литров. Стыки пролиты герметиком, весь короб изнутри проклеен виброй в 2 слоя.
Вложение 872328 Вложение 872330
Обтянут карпетом, прикручена головка ESX 1244, на болты М5 с закладными гайками Вложение 872336 Вложение 872332

Подиумы под миды
Прикуплены 4 фанерных кольца — 2 с углублением и 2 обычных. Из 12 мм фанеры вырезано основание подиума. Дальше потрачено куча времени и терпения для выставления правильного угла, одно время уже хотел отказаться от доворота, но покурив форумы понял — доворот в двушке необходим. Найдя правильный уголол — приступил к лепке и клейке
Вложение 872338 Вложение 872340
Основание подиума прикручено к двери с помощью 4 винтов М5. Стенки подиума из 150 стекломата в 3 слоя, дополнительно проклеяны виброй на основе тряпки (правильное название не помню). Внутренний подиум получился с доворотом на ручку КПП, с расширением к основанию для избежания "Тонельного" эффекта. Главным плюсом вижу сохранение дверного кармашка)))
Дальше лепил накладку на дверь, приклеил кольцо с углублением, дальше чулочный метод и шлифовка
Вложение 872342 Вложение 872344
Покраска фанеры, резка двери и перетяжка нашлепки на дверь в кожу молодого дермонтина будет позже — но я уже доволен как слон))
Кстати, миды Carrozzeria (Pioneer) TS-C1720A играют середину оочень хорошо — как и обещал продавец, а вот низов чуток маловато. надеюсь сабик исправит этот недостаток.

В данный момент идут работы над фальшполом. Рама сварена из Г-образного алюминиевого профиля с фанерным полом.
Вложение 872354
Засунем туда 2х красавцев D класса ALPINE MRP-F600 и MRP-M1000
Вложение 872356
Некоторые считают, что SQ систему на усилителях D класса не построить - а мы попробуем:blum2:

Цитата:

---

Сообщение от s4astliv4ik89

с расширением к основанию для избежания "Тонельного" эффекта.

---

А железо двери за подиком так и останется?
Смысл тогда бороться с тонельным эффектом?

А железо двери за подиком так и останется?
Смысл тогда бороться с тонельным эффектом?
В конце дописано, резка двери - потом. Отпуск кончился (

Цитата:

---

Сообщение от s4astliv4ik89

А железо двери за подиком так и останется?
Смысл тогда бороться с тонельным эффектом?
В конце дописано, резка двери - потом. Отпуск кончился (

---

Был невнимателен, удачного продолжения!

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Был невнимателен, удачного продолжения!

---

Спасибо. Пригодится)

Продолжаем...
собираем фальшпол, устанавливаем усилки Alpine MRP F600 и M1000, ставим дистрики (Китай) и протягиваем коммутацию. Межблоки заказывал здесь, на магнитоле RS99, сила 4 GA Вложение 1012908 Вложение 1012900 Вложение 1012902
Рама имеет 2 точки крепления к кузову болтами М6 в местах крепления колец для фиксации груза Вложение 1012910

Переделали подключение к АКБ, колбу в топку, получилось тесновато
Вложение 1012914

Покурив интернет, сделал для себя пару выводов и ринулся пилить стойки.
Для начала заказал проставочные кольца под пищалки и собрал такую приблуду из картона и лазерной указки
Вложение 1012916
Вложение 1012918
Прикинул где примерно должны стоять пищалочки, приклеил лист с токой центра салона и стал направлять кольца в эту точку
Вложение 1012920
Далее по чулочному методу вылепил подиум… и ни*ера не получилось, эпоксидка не держится на пластике. Стойка играет и эпоксидка отваливается. Психонул, разломал все к чертям и пошел курить интернет.
Закупился сеткой для ремонта бамперов и начал паять
Вложение 1012922
Вложение 1012924
Вложение 1012926
Запаялись, сверку шпакли, 2 дня на сушку, и немного возвратно-поступательных движений наждачкой — получаем как то так
Вложение 1012928
Вложение 1012930
И вот как то так в машине
Вложение 1012934
Вложение 1012932
Конструкция очень крепкая, стойка перестала играть.
Отшпакливали все барахло и отдали в перетяжку
Вложение 1012946

---------- Сообщение добавлено 05.06.2016 в 15:49 ----------

Запилили дверь по подиуму, подготовили наконечники вилки
Вложение 1012948
Получили с перетяжки подиумы, распихали динамики по местам
Вложение 1012950

А как панели дверей снимать в случае необходимости? Что то сообразить не могу))) Из нутри откручивать крепление подиума?)

Цитата:

---

Сообщение от Xakac

А как панели дверей снимать в случае необходимости? Что то сообразить не могу))) Из нутри откручивать крепление подиума?)

---

Та нее... откручиваем динамик, накладка на подиум отваливается, а дальше все в штатном режиме