Репутация: 600 
бюджетный подход
Сначала вибро...в основном \бомба\ и 3 вида шумки...Затем проводка...
Усилители в этом авто реально только под сиденья...
Плюс некоторые особенности по инсаталляции с нарушениями некоторых законов...
И всему помощник детский металич. конструктор...+2 руки
Полезные темы:
Репутация: 451337 
Такая работа по ШВИ и такое
Зачем так над мидами издеваться? Неужели так сложно пластмассу заменить на фанеру и рупор в другую сторону сделать, пильнув немного железо?Сообщение от Gena140671
Репутация: 600 
Был сильно ограничен по времени...позже внутреннюю опору мидов переделаю...и с твитерами доработаю...
Репутация: 257585 
Мне показалось или уси без проставки=изолятора к кузову прикручены?
Репутация: 600 да без изоляторов но на металлических ножках.
Репутация: 451337 Зая этот вопрос не праздного любопытства ради задал. Нужно исключить контакт компонентов на массу авто.
Репутация: 600 Имя Гена...мужское... КАКАЯ? зая? Другой вопрос почему...изолированны от корпуса...зачем?
Репутация: 257585 Кхм... не какая , а какой. Да еще какой ЗАЙ
1. изоляция от кузова обязательно, ввиду того , что кузов авто это масса и доп развязка по массе не желательна.
2. под ковром любит образовываться конденсат + зимой вода с ботинок
3. воздуховоды с теплым воздухом.
Сделали небольшую проставку из фанеры и все эти вопросы решили разом.
В любом случае дело Ваше, нагружать Вас никто не собирается.
Вам всего лишь дают советы , базирующиеся на опыте.
Репутация: 1294044 
Это нужно переделать,сделать площадку из фанеры,например,чтобы корпус усилителя не контачил с кузовом авто.,
Репутация: 225167 
gena60, зачем??
Ваши права
Социальные закладки