)))
Вид для печати
)))
Честно сказать, как новичок в АЗ (владелец данного авто) представлял себе "вынос мидов из-под обшивки" с закрепления опорного кольца на штатной сетке(утопив по вкусу). Почему-то плоскость (несколько плоскостей) штатной сетки этого авто, довёрнута на моторный щит. Я особо не придавал этому значения(ну там дизайнеры и.т.д), пока не встретился с земляком на таком же автомобиле. У него трёхполосная поканальная система, монтаж производился на основе консультаций и дальнейшей настройке "очень авторитетного на юге специалиста", так вот миды (в трёхполоске) остались довёрнуты на моторный щит. Почему так - не знаю, профессиональные секреты. Может модель мидов играет роль (audison voice), а может простая эстетика (т.е. доворот в трешке непринципиален)
Anton b., это к Михалычу, он измерял. Все зависит от конкрентного авто, к сожаленью, общих рецептов нет:(
При довороте мидав моторный щит появляется дополнительное акустическое усиление на 120Гц. Для некоторых мидов это единственный способ добиться панча:)
как банщик со стажем))))))))))
есть ,, но отапливать все это будет очень х
========
это я читать только начал )))))
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 08:31 ----------
с самого первого поста хотел предложить )))))))))))
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 08:37 ----------
[QUOTE=Andre89;3227412]Спасибо, но поздно...(
Начал я уже лЯпить.
Вложение 905428Вложение 905436,
надо было брать профиль 20х40, да побольше - в нем жесткость. А это ...так....
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 21:10 ----------
вы еще ниче не видели ))))
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 21:12 ----------
знатное извращенство! _:popcorm1:
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 21:14 ----------
опять скажу _)))) что мало еще видели
---------- Сообщение добавлено 24.12.2015 в 21:17 ----------
нада была хоть чуток повернуть , имхо.... и проще было бы привязываться к линиям карты
нифига ))))))
Вложение 919994Вложение 919996
)))