А7 - продолжение А5)...

Короче - зашумил, окромя дверей)))

Что могу сказать по ощущениям…
Товарищи я просто в восторге, а если ещё и учесть, что двери я оставил на потом, передние совсем не трогал, тк они отдельно и с совершенно с другим подходом делаться будут, а задние разобрал, но не проклеил, так разобранные и остались… Так вот, езжу сейчас с разобранными задними дверьми, — это АБСОЛЮТНО стал другой автомобиль. Дорога по моему гаражному кооперативу, мягко говоря, унылая… раньше я слышал любой звук, летящий из вне, теперь тишина, полнейшая тишина, звуки слышны только от дверей.
По асфальту, — звуки только от дверей, ямы, кочки, переезды… я их просто не замечаю (ну если сравнивать до…), глухой такой приятный призвук, и всЬО! Даже эта штатная, так называемая музыка, стала играть приятнее, в машине реально стало теплее, медленнее остывает салон.
Сегодня у нас дождь был, так я его слышал только по биениям капелек по лобовому и заднему стёклах.
Короче — я в шедевральном восторге!

Материал, так сказать премиум линейки ТМ Comfort — Dark.
Задние арки — Dark Extreme, Би-Би Тон 4 (Lock4);
Пол/багажник — Dark D3, Би-Би Тон 4 (Lock4), места под ногами — Comfort Turbo (автовойлок) — хотел Felton, но его в наличии не оказалось, но завтра обещали доставить));
Крыша — Dark D2, Би-Би Тон 4 (Lock4), Comfort Turbo (автовойлок);
Задние крылья — Dark D3, Comfort Start Fi 4, Comfort Turbo (автовойлок);

По дверям - отдельно)

Вложение 902238Вложение 902240Вложение 902242Вложение 902244Вложение 902246Вложение 902248Вложение 902250Вложение 902252Вложение 902254Вложение 902256Вложение 902258Вложение 902260Вложение 902262Вложение 902264

Цитата:

---

Сообщение от Andre89

Сегодня у нас дождь был, так я его слышал только по биениям капелек по лобовому и заднему стёклах.

---

лобовое стекло виброй закатать не появилось желание?)))

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

лобовое стекло виброй закатать не появилось желание?

---

))) ))) )))
Не, я в будущем думаю бронью поклеить, лобовое и передние боковые для начала, ну и задние боковые тоже, возможно)))

Войлоку наклеил - мама не горюй.....
А проводку силу ,акустику и прочее куда и как продумал?
Хотя к войлоку можно просто пришить......:laugh1:

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

А проводку силу ,акустику и прочее куда и как продумал?

---

Фсё там чикуи пики \\ будет;)

Красава!!!Ждем продолжение!

---------- Сообщение добавлено 30.11.2015 в 22:45 ----------

А крыша назад хоть нормально села?)))

Цитата:

---

Сообщение от Вячесл ав

Красава!!!Ждем продолжение!

---------- Сообщение добавлено 30.11.2015 в 22:45 ----------

А крыша назад хоть нормально села?)))

---

а куда она денется... там места вагон...

Ну что, уважаемая публика)))
Начал я дверьми заниматься... и тут вот замешательство меня ждать не заставило(

Суть...
Кто как борется с отсутствием жесткости у наружной филёнки двери?
Ну понятно, что все машины разные и двери в них сделаны тоже по разному, Но всё-же...

Вот сейчас пытаюсь побороть двери в Octavia A7, это просто какой-то тихий ужас, пальцем немного надавливаешь, а она на АЖ целый см. почти прогибается во внутрь ...

Решил лепить Т-образный профиль, дабы придать эту самую жесткость, но вот есть опасения по поводу, деформации филенки на месте размещения профиля. Вроде как, если нанести не толстый слой стекольного герметика, то не должно оно так сильно дать усадку...

Что скажете, господа знающие?!
Герметик для вклейки стёкол автомобильных - TEROSON, для этой цели выбран.

Это точно... Метал сейчас как раньше фольга в шоколадках :) у меня от саба крылья аж надуваются...

Цитата:

---

Сообщение от Andre89

Ну что, уважаемая публика)))
Начал я дверьми заниматься... и тут вот замешательство меня ждать не заставило(

Суть...
Кто как борется с отсутствием жесткости у наружной филёнки двери?
Ну понятно, что все машины разные и двери в них сделаны тоже по разному, Но всё-же...

Вот сейчас пытаюсь побороть двери в Octavia A7, это просто какой-то тихий ужас, пальцем немного надавливаешь, а она на АЖ целый см. почти прогибается во внутрь ...

Решил лепить Т-образный профиль, дабы придать эту самую жесткость, но вот есть опасения по поводу, деформации филенки на месте размещения профиля. Вроде как, если нанести не толстый слой стекольного герметика, то не должно оно так сильно дать усадку...

Что скажете, господа знающие?!
Герметик для вклейки стёкол автомобильных - TEROSON, для этой цели выбран.

---

Все норм будет! Клейте!