Посмотрим что получитсяВложение 925408Вложение 925410Вложение 925412Вложение 925414
Вид для печати
Посмотрим что получитсяВложение 925408Вложение 925410Вложение 925412Вложение 925414
Я понял идею и жду продолжения темы.,Цитата:
Сообщение от ДЕД
10 дюймов?
Я вот только только 7" осваиваю)))
Вложение 925418
У меня 7 с лета в рамке.
10 только на постоянку 2 камер заднего вида
Надоело мелочь под хвостом давить)))
Там поболее 10 будет
По краям еще кАлонки)))
Приехали вольтметры
Теперь перед носом и бортовая напруга и с доп АКБВложение 925424Вложение 925420Вложение 925426Вложение 925422
Спрашивают размеры-битте
Деда,как я рад,что есть вольтметр в борт сети, контроль напряжения всегда полезен.Я тоже сегодня получил на почте такие же.,:good2:Цитата:
Сообщение от ДЕД
У нас все должно быть под контролем!)))
Элементарная просадка напруги из за плохой массы(ПОЗОР ДЖУНГЛЯМ!)
Приводила к проблемам при заводке
Свечи жрут под 50 ампер плюс стартер
Падение напруги вырубало мозги и ТНВД не давал нужного угла опережения
Хотя ,на слух ,обороты стартера не напрягали
У дизеля это критично
Прозвонка ВСЕХ цепей на мозги показала полную исправность
Свечи в идеале,стартер без замыканий,ТНВД и все его датчики правильно звонятся и исправны,
Случайно друг заводил-я померил. БЕДА! (Далеко у меня АКБ от седла)
А дело было не в бобине))):bonk:=)
Поменял проводку на 2GA (есть тема с фотками) на массы,гену))),стартер
Заводится стал на взрыв мгновенно
А второй вольтметр поставлю на доп АКБ
У меня вся музыка висит на нем с полной изоляцией от бортовой напруги
Пионера вонзю,как найду другую панель-редкая штука на разборах
у меня было тоже одно время весело, машина заводилась когда хотела... хотя батарейка крутила стартер очень добротно... хоть на одном стартере езжай ))) выяснилось тоже случайно... была полусдохшая банка, то есть меришь на АКБ 12,6-12,8 как положено, а в момент прокрутки стартера напруга падала до 9 вольт и мозги впадали в кому...Цитата:
Сообщение от ДЕД
---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:07 ----------
да что ее искать, слепи новую по образцу)))Цитата:
Сообщение от ДЕД
Лениво что то)))
В ней защелки больно надежные и хитро вые... сделаны
Акб всегда ухоженные
Вилкой проще всего банки проверять
Не думаю, что на разборках штука редкая... большей частью разборщики элементы салона выбрасывают... так как редко кому нужны, а все ими захламлять смысла нет...
Учитывая ,что в Москве живых 12 Патрулей)))Цитата:
Сообщение от Lexx69
---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:22 ----------
Под 2 дина только АрабыЦитата:
Сообщение от Lexx69
Мужик год на Форуме клянчит
Под заказ-просто ЧУМА
Вот это раритет... даже не думал...
В 2000 уже рейстал пошел
У меня был Патруль в 92-93 гг ))) короткобазный дизельный... в комплектации Арктик, так такого даже в каталогах нет)))
У моего друга 105 тоже собран из неизвестных частей))) Легенда 4,2 воздушный
Но 500.000 отмотал, практически меняя только масло и расходники.
С Пионеровским экраном идет хаб
Натыкать можно многое. Есть куча отдельных блоков и нави
Вот только гады нави прогу не обновляли лет 8
А так разрешение у монитора великолепное
у меня был собран в япии для канады... привозился сюда новым... до меня откатал 140 тыс.... как разездная машиненка на фиирме на которой я работал, только попробуй такой найти в каталоге...Цитата:
Сообщение от ДЕД
2,4 дизель отмосферник, 2 акума, вебасто мотора и салона, остекление стеклопакет, теплоизоляция днища... и все это с завода а не колхоз...
Такие тачки в сервант за стеклом только ставить)))
сейчас я это понимаю... а тогда, когда подошло время глобального ТО на 180 тыс. мне выкатили счет в 2/3 стоимости авто я его продал)))Цитата:
Сообщение от ДЕД
Он что с горы Арарат кувыркался?)))Цитата:
Сообщение от Lexx69
Интересно ,что в дизеле можно Тэ ошить за 4,5 цены от моего при покупке?)))
Деда,я решил избавится от своей: "ПОБЕДА" ГАЗ-М20, 1953г.,продал сегодня.Жалко,но деньги нужны.,Цитата:
Сообщение от ДЕД
в те года это могли сделать только офицалы, которых было раз два и обчелся, и цены на ремонт и запчасти были конские... он новый стоил 28 тыс, мне достался за 10-ку... а на ТО выкатили что то в районе 7 тыс... то есть замена цепи в моторе, переборка ТНВД, перетряхивание половины подвески и прочее...Цитата:
Сообщение от ДЕД
Вы еще деньги не положили в швейцарский Банк?Цитата:
Сообщение от gena60
Тогда МЫ идем к вам)))
Деда,спасибо за внимание-купил себе копейку,мне хватит для инсталляции,благо есть задумки в этом.,:thank_you::good:Цитата:
Сообщение от ДЕД
