Завтра утром еду на регулировку клапанов, совсем не хочет утром ехать конек горбунок...
Вид для печати
Завтра утром еду на регулировку клапанов, совсем не хочет утром ехать конек горбунок...
капризничает))
Вообше холостых нет в начале движения, потом прогретая работает нормально, но не то пальто...Цитата:
Сообщение от evgeniybaz
Такая же хня, только вот не регулируется у мя там ничО... Почему появилась такая мысль?Цитата:
Сообщение от mohov_a
На профильном форуме и газовики то же об этом сказали. У тебя же Опель? У брата Астра чихала и не ехала, диагностика указала на датчик каленаала.Цитата:
Сообщение от tigeross
У мя плохо заводится на холодную, схватывает и сразу глохнет. Потом с каждым разом подольше работает и стреляет . Попрогреется и как нивчем не бывало работает ровненько и тянет хорошо. Ошибок нет. Всю голову сломал.
У меня заводится с пол пинка)))Цитата:
Сообщение от tigeross
попробуй промыть дмрв и датчик температуры воздуха, только не ацетоном и отвёрткой не ковыряй. На тойоте праворукой я так победил чек и перерасход.
---------- Сообщение добавлено 21.04.2016 в 11:58 ----------
30 минут и Логыч как новый! Все чих пыхи прошли!
надо читать в реальном времениЦитата:
Сообщение от tigeross
Регулируется. Раз в 150 000 по регламенту. Но это же опель и это не может быть просто! Поэтому #####и инженеры придумали стаканы под кулаки распредвала - которые имеют куча размеров для регулировки и стоят неразумных денег за 16 штук отдать придется не менее 16 тысяч... :D Но надо отдать доложенное мотористам KIA, на киа сид так же со стаканами надо плясать)))Цитата:
Сообщение от tigeross
Обрадовал, мне через 70 т. км. предстоит...Цитата:
Сообщение от jaff