Зачётку, это 5+!!!
Очень интересно вышлою.
Надеюсь у вас найдётся какнибудь время в пяницу подехать на встречу форума, уж очень всем хочется посмотреть на это в живую.
Вид для печати
Зачётку, это 5+!!!
Очень интересно вышлою.
Надеюсь у вас найдётся какнибудь время в пяницу подехать на встречу форума, уж очень всем хочется посмотреть на это в живую.
+ за смелость и техническое решение.
Парни, спасибо, польщен!!!
Вот тут все фото на сегодня Магнитола.ру::форум по автозвуку - Альбом Фонарь: Discolade
Оч.умелые ручки!:eek: Главное то - какова идея:popivu: это надо отметить в наших рядах появилась тяжелая артилерия:D:D
Пестец!!! Респект... А я ##### вчера гордилсо что сам сигналко поставил и автозапускаю двихатель.. .МДЯ - Лошара йа полный :).
крутотень!!! мега зачет ;)
ВЫЩАГ прямащеееее
Исполнение - обалдеть . Идея - так же ...
Супер!!!! Слов нет.... в рот мне ноги =)
Стояла на АЭ напротив стенда лада сс понраивлся инстал. в субботу можно замерить.
Doctor, спасибо за фотки: я еще не делал... Пьяный угар, знаешь.
В четверг-пятницу приедем снова и до закрытия - жду в гости!
подойду буду ругаться))) у нас ночная дискотека под шатром... тоже в гости заходи,
А может нам 2 машинки форума магнитолы ру поставить на АЭ? мою лачу и Дэо Rootmana?
ГигаЗачет! Радует что выбрал электровойс...
Дык он же ж лучший!)Цитата:
Сообщение от L@ndish
Респект! Не мало сил ушло!
Вот все сколько же бабла на все ушло... Пол стоимости ескалэйда точно.. так как знаю сколько стоят вертушки прожеки и т.д....
радует, что периодически в россии начали проскакивать подобные проекты. у меня знакомому тоже делают дискотеку на колесах в инфиники ку-икс, делают уже пол года и еще конца не видно.
ооочень красивая машинка, аэрография в тему и литье зачетное, в общем все со вкусом и без перебора. Как это вас еще на нашем сайте нет (bassclub.ru)? :)
такие тачки заслуживают отдельного внимания .....
Адназначный респект! Сделано шикарно!
Есть одно мааааленькое замечание, если не против!
Акустику низзя возить так, как у тебя лежат боковые колонки. Динамики для транспортировки должны быть магнитом либо вниз, либо верх. Просто есть опасность, что на хорошем ухабе может тряхнуть так, что магнит сместится и колочка фурычить не будет.
Может есть смысл добавить ещё поворот боковых колонок вокруг своей оси? Тогда в сложенном состоянии акустика будет лежать как нужно:)
И это... а можно поподробней о механике и приводах? Какие двигатели использовал, схема подключений, механическая часть, как останавливаются приводы (концевики, шаговые двигатели), передачи?
Просто есть некоторые задумки (не дискотека на колёсах) по инсталлу. Начал было ломать голову, но тут увидел твою систему и подумал, что, вот, человек уже знает, что и как делать и какие могут быть подводные камни:)))
У многих в авто мидбасы и сабы не смотрят вниз или вверх. И работает по несколько лет...Цитата:
Сообщение от sam01
Вы не прочувствовали разницу между акустикой автомобильной и профессиональной. В проф. акустике все производители рекомендуют перевозку производить магнитом вверх или вниз, из-за конструктивных особенностей и массы. И все туровые агенства так и перевозят акустику. Можете у профессионалов поспрашивать.Цитата:
Сообщение от hamzin
В данном проекте используется инсталляционная акустика. Даже не туровая (в туровой конструктив заточен под постоянные перевозки, многократные инсталлы и унинсталлы). И есть большая вероятность испорить головы при перевозке. Вероятность повышается из-за жётской конструции на которой акустика крепится.
Посему, если есть возможность, лучше слегка доработать конструктив. Тем более, что у человека руки растут из нужного места и голова на месте.
Спасибо за ценные советы!
По конструктиву: акустика, кстати, туровая. Соответственно, крепенькая.
И пол-года интенсивной эксплуатации по Москве подтверждают это. Развернуть акустику не получится, ибо места оч-чень мало. Пока из жертв - только твитер правого канала (запилен оверлоадом).
По приводам: 2 домкрата от Мерседес (немного доработанные))), 4 шуруповерта Hitachi, 2 вала от фрезерного станка на подшипниках АВЕС-2 для роликов.
Ну вот так где-то). Ну и немного кинематики)
Бюджетный вариант
http://images.webpark.ru/uploads52/081121/oops_10.jpg
Так акустику привезли к нам)
Так это... как на счёт приводов и механики?? Мне очень интересно?
Есть какие-то схемы, зарисовки, прикидки??? Как всё это делалось, какие приводы использовались, схема, очерёдность включения приводов и т.д.???
А то тут задумки есть у меня по инсталлу и консультации и идеи очень бы помогли:)
таджики жжжжгут:DЦитата:
Сообщение от Booz
Видел данное авто неделю назад на Люблинке...