Репутация: 29230 
Привет)
Усилки в фальшпол, в багажник.Сообщение от T0xa
ГУ по центру панели в накладку.
Это я еще при первом инстале делал. выглядит громоздко конечно, но тогда мне нравилосьБуду переделывать попозже, но суть останется та же.
То что пальцем прогибается это даа, я если честно сильно был удивлен, как то хреново это для жесткости кузова, я думаю.
А заводскую вибру я отковырял, т.к. в некоторых местах она уже начала отклеиваться.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 18985 
У вас на хэтче проще фальшпол организовать с откидной крышкой чем в седане. Накладка интересная, первый раз вижу такую конструкцию, обычно все пилят и загибают. Я с тайваня заказывал уже готовую.
Ага, то же в одном месте наступил и она трещинами пошла, вся рассохлась. А двери я кстати поверх вибры еще водостойкой шумкой закатал. Зиму/весну пережила и не отвалилась
Репутация: 29230 Давно заказывал? а то раньше помню продавали их у нас, а сейчас уже нет нигде...
А че за шумка такая? Я просто акцентом по не знанию тога еще клеил, он отвалился весь со временем.
---------- Сообщение добавлено 06.06.2016 в 12:10 ----------
Кстати по поводу вибры еще заметил такой момент не очень приятный.
Когда клеил двери первый раз, лет 5 назад, то вибра STP Gold была на много жестче по составу и фольга толще была, чем тот Gold который сейчас купил.
Правильно говорят что STPшники халтурить начали.
Репутация: 18985 25$ накладка + 18$ доставка и услуги посредника. Покупал в начале года, долго душил жабу но в итоге заказал.
Акцент совсем не вариант - отпадает и закрывает дренажные отверстия внизу двери. Я заказывал SmartMat СмартФлекс 6, по листу на дверь.
Репутация: 29230 А все понял, щупал такой. не знал что он влагостойкий. надо прикупить будет.
Репутация: 29230 Продвигаемся дальше, стал на еще на один шаг ближе к завершению работ.
Организовал на днях питание под капотом.
Кабель ПВ3-35кв. Плюс от аккума через блок на 2 преда. 100А, до дистра в багажниуке. Минус на кузов в 2х точках.
Так же подключил питание магнитолы на прямую от аккума через блок предохранителей.
Кабель использовал 3х1,5 в двойной изоляции, марку не знаю, нашел на работе, решил применить в нужном месте
В салон силовой кабель завел через резиновую заглушку в моторном щите,с основным жгутом проводки авто.
В салоне пустил силу по правому борту, вдоль порога
По питанием теперь усе готово.
Репутация: 29230 Продолжаем тему проводки.
Межблоки решил попробовать распаять сам. Получил первый опыт в пайке
Использовал микрофонный кабеля ноунейм, но вроде не плохой по качеству, 2я изоляция, добротный экран, витая пара (как уже говорил выше. подогнал 20м, один знакомый звукорежиссера из театра)
Наконечники заказывал на али.
Примой использовал FELDER с содержанием серебра 3,5%.
В место упаковки кабеля в змейку, решил взять оплетку от страховочного нейлонового троса ф10мм. Ваялись в кладовке без дела, остатки после одной шабашки на стройке))
Он достаточно плотный и выглядит хорошо.
Паял по данной схеме:
Репутация: 29230 Ну и собственно последний штрих перед сборкой пола салона на место.
Проложил акустические и межблочные провода, вел по полу, левого борта авто.
Репутация: 29230 До колупал на праздниках двери, довел до ума крепление установочной платформы под мидбасовые динамики. Установил также сами динамики.
Вот что получилось:
Предварительную установку уже описывал выше.
А саму платформу-основание крепил к металлу двери при помощи 3 болтов М6х60 вот таким способом.
Способ не новый подсмотрел у форумчан.
Само опорное металлическое кольцо, с кольцом из текстолита, притянуто уже с обратной стороны к пластиковой карте двери, алюминиевой пластиной.
Сами динамики крепятся к опорному кольцу, винтами под внутренний шестигранник М4х16, через прижимное кольцо.
И окончательный вид уже с дверными обшивками
С внутренней стороны вокруг кольца проложил поролон, чтобы динамики не играли под обшивку. т.к. между опорным кольцом и пластиковым на обшивке все таки присутствует не большая щель, из-за не ровности формы самой обшивки.
Репутация: 29230 ВЧ динамики тоже уставлены, под них делал подиумы в уголки зеркал.
Само процесса изготовления не запечатлел, т.к. делались очень давно и были лишь не много изменены уже под новые динамики.
Могу только описать
Использовал 2 отрезка ПВХ трубы ф50мм, кольца из фанеры и алюминия, форму придал шпатлевкой со стекловолокном, обтянул в это дело 3мя слоями колготок и замазал это дело эпоксидкой, зашпаклевал финишной шпатлей, зашкурил и покрасил жидкой резиной.
Направление ВЧ выбрал точку пересечения между подголовниками передних сидений
Ну окончательный общий вид дверей
В общем вышел на финишную прямую. если можно так сказать.
Осталось совсем не много, переделать фальшпол в багажнике.
Ваши права
Социальные закладки