Патриот - медленный и бюджетный долгострой может быть с перспективой до SQ

Итак, начну.

В декабре 2014 года мной был куплен, как результат компромисса по целой куче противоречивых требований, новенький УАЗ Патриот, только-только прошедший очередной рестайл. Сразу скажу, что я знал, насколько плохо обстоит дело у Патриотов с воспроизведением музыки, просто надеялся, что конкретно мои уши может быть всё же привыкнут весьма странным динамикам уазки, но не сложилось. Поэтому начался долгий и мучительный процесс переделки музыки под себя.

Примерная планируемая конфигурация системы на текущий момент такая:

а)Штатное ГУ (SUPRA-3163). Да, ждать какого-то качества от данного бренда не приходится, но есть надежда, что сигнал с линейного выхода будет не сильно паршивым. Что же касается остальных функций, то наличие функции заднего вида для Патрика архиважно, а навигация с возможностью погрузки через инет информации о пробках серьезное подспорье в поездках по большим городам. Да и с салоном она нормально гармонирует.

б). Динамики фронт - Morel Tempo6, тыл - Morel Coax6. В дальнейшем планируется строительство поканального трехполосного фронта, Морели пойдут под мид-басс.

в). Усилители - пока самопальные на основе микросхем TPA3116D2. В процессе изготовления, интересно было попробовать D-класс, да и финансово что-то серьезное пока не тяну. Ну и если звучание будет неплохим, легко будет масштабировать усилитель добавлением новых плат.

г). DSP в планах - MD.Lab DSP8+

д). Сабвуфер пока тоже только в планах, и здесь я пока даже не знаю, что именно стоит поставить.


Первым пунктом работы, не считая ШВИ дверей, стало изготовление подиумов под динамики в дверях. УАЗоводы в курсе, а остальным, не нарушая пункта 6 правил, так как собственных фото такой "красоты" не осталось, могу сказать только одно - конструкторы зачем то поместили динамики на две трети под обшивкой дверей, расположив сеточки немного в стороне от оных. :facepalm:

Начал с изготовления подиумов в задних дверях, как наиболее простых.

1. Демонтировал "подиумы" под штатные динамики 5"

2. Из куска фанеры толщиной 15 мм разметил отверстия под штатный крепеж "подиума", прикрутил, накинул обшивку, отметил лишнее, отрезал, подогнал, после чего поставил кольца под динамики 16 см, подложил под обшивку, разметил центральное отверстие. Общий вид основания подиума на двери

Вложение 1021832

Вложение 1021834

3.С кольцами поступил следующим образом - разметил и просверлил отверстия для крепления динамиков, в них вставил закладные гайки М5

Вложение 1021836

4. В кольца ввернул болты с максимально высокой шляпкой, аккуратно положил, сцентрировав по отверстию в обшивке, и приклеил верхнее кольцо в обшивке термоклеем, после чего поставил обшивки на место, и, через отверстие для динамиков, аккуратно разметил и зафиксировал термоклеем столбики клеящего стержня нужной толщины.

Аккуратно отломив термоклей, держащий верхнее кольцо подиума, у обшивки, снял обшивку и получил вот такую заготовку подиума

Вложение 1021838

Вложение 1021840

После чего обратился к знакомому, который обтянул подиум стеклопластиком, заполировал и покрасил. Получилось вот такое произведение искусства.

Вложение 1021842

Подиум с динамиком:

Вложение 1021844

И дверка в сборе со снятой штатной сеточкой

Вложение 1021846

Послежу за темкой .

Цитата:

---

Сообщение от MadBiker

Динамики фронт - Morel Tempo6, тыл - Morel Coax6. В дальнейшем планируется строительство поканального трехполосного фронта, Морели пойдут под мид-басс.

---

Не тратте время на тыл.
Приходилось ездить на новом УАЗе.Трёхполосный фронт просто ДИКТУЕТСЯ компоновкой салона.
Возможен двухполосный вариант с низкоиграющим твиттером.Т.е. Morel Tempo 6 явно не для этого салона.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Не тратте время на тыл.

---

Ну, тыл уже есть, так или иначе. Занялся им для тренировки, так как опыта в строительстве подиумов не было, как и возможности взять что-то из готовых решений по причине того, что их под данный вариант обшивки двери не было тоже.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Приходилось ездить на новом УАЗе.Трёхполосный фронт просто ДИКТУЕТСЯ компоновкой салона.

---

А можно услышать, почему? А то я, наоборот, за фронт, находящийся в ногах и перегороженный могучим туннелем посередине забеспокоился. Вдруг туннель сильно мешаться будет?

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Возможен двухполосный вариант с низкоиграющим твиттером.Т.е. Morel Tempo 6 явно не для этого салона.

---

Эмм.. Я, конечно понимаю, что 2 кГц раздела на кроссовере первым порядком это может быть и не самый нижний низ, но, разве в похожем бюджете есть что-то лучше? Так то я на CDT Audio ES-02 и SOAudio SO55neo смотрел долго и внимательно, но пока жаба не подписывает такие траты, говорит, что надо сначала что то начального уровня попробовать для тренировки. :scratch_one-s_head:

Цитата:

---

Сообщение от MadBiker

А можно услышать, почему?

---

Высокий салон и соответственно посадка водителя-пассажиров...Миды (СЧ_НЧ динамики) низко ,стойки высоко;торпеда такая,что в неё СЧ ежели поставить,то козырёк панели приборов даже водителю портить звук будет отражениями-переотражениями.

Цитата:

---

Сообщение от MadBiker

Вдруг туннель сильно мешаться будет?

---

В трёхполоске при НЧ в дверях высокий тоннель только на пользу-уменьшит гашение басовой атаки.

Цитата:

---

Сообщение от MadBiker

Эмм.. Я, конечно понимаю, что 2 кГц раздела на кроссовере первым порядком это может быть и не самый нижний низ, но, разве в похожем бюджете есть что-то лучше? Так то я на CDT Audio ES-02 и SOAudio SO55neo смотрел долго и внимательно, но пока жаба не подписывает такие траты, говорит, что надо сначала что то начального уровня попробовать для тренировки.

---

Обратите внимание на твиттеры "Шквал " и миды "Боеголовки",подумайте,почитайте про них...
Твиттеры "Шквал" ежели снизу на 700-800 Гц порезать 4-м порядком,да в сочетаниии с "Боеголовками" смогут образовать именно необходимую двухполоску в салоне УАЗа.Но понадобится серьёзный наладчик.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Высокий салон и соответственно посадка водителя-пассажиров...Миды (СЧ_НЧ динамики) низко ,стойки высоко;торпеда такая,что в неё СЧ ежели поставить,то козырёк панели приборов даже водителю портить звук будет отражениями-переотражениями.

---

Совершенно согласен с мнением по поводу салона, но появилась крамольная мысль, что в этом случае может, при отсутствии пассажиров на "галерке", спасти хороший тыл.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Обратите внимание на твиттеры "Шквал " и миды "Боеголовки",подумайте,почитайте про них...

---

Нашёл, почитал, впечатлился заявленными характеристиками и нереально низкой ценой. Осталось понять, о чём умолчал производитель. То ли о неравномерности АЧХ децибел в 15-20 в "воспроизводимом" диапазоне частот, то ли о рабочем угле в 15 градусов. :laugh3: Разница в цене в 3 раза по сравнению с CDT и SOAudio явно на что-то намекает.. Их никто не мерял аппаратурой?

Про шумоизоляцию обшивок дверей пару слов.

Обшивки дверей на Патриоте выполнены из странного материала, похожего на стеклопластик, хорошего и очень жесткого, но на который не клеится виброизоляция. Просто не пристает. На уазофорумах совет только один - наносить на вибру термоклей и приклеивать. Я, по совету друзей, работающих со стеклопластиком, пошёл другим путём.

Обшивки изнутри были зашкурены шкуркой 400 до легкой матовости (минут 5-10 работы на одну дверь), затем на них был нанесен праймер для пластика, после высыхания праймера был нанесен слой обычной грунтовки.

Вложение 1026850

Собственно на такую основу вибра уже клеится без труда и держится крепко.

Вложение 1026854

Ну а после уже и шумоизоляцию до кучи наклеиваем.

Вложение 1026856

А шумоизоляция хорошо пристаёт?

Jet77, а что ей, шумоизоляции, будет? Она штатно клеевым слоем на вибру приклеивается

Подпишусь на старого знакомого! Давай, собирай)))