мой ниссан х-тRаил т-31

ниссан х-траил
3х полосный фронт морел мт 23+ сдм 54+ hertz hv 165+ етон ра 4506
кикер 12л72+кх 1200.1
Самая главная загвоздка в построении системы, которая очень тормозит весь процесс - это гарантия на авто.
Поэтому начал с сабового звена Kicker_S12L72+Kicker_KX1200/1.
Корпусы раньше никогда не строил, только черпал информацию с форума, на что всем огромное спасибо.

Корпус ФИ решено было делать из 20 фанеры, самой толстой которую я смог найти в нашем городе (неговоря уже об МДФ).
Разметил лист фанеры стенки + порт ФИ + распорки, распилил и получил кучу кусков дерева



Все это дело примерел по месту и в углах закрепил саморезами 2,5*45 сверлил сверлом 2.


Подогнал неточности спомощью электрорубанка.


Разметил отверстие под дин, и с помощью эллобзика выпилил его.


Первая примерка дина. Все ок!


Примерка порта ФИ и распорок.

После примерок. Начал скручивать ящик. Сначало были просверлены все отвестия на расстоянии 5 мм друг от друга сверлом 2, после этого во все отверстия закачал жидкие гвозди (название не помню, в применении упоминали про фанеру) и все швы тоже промазал жидкими гвоздями, кое где с мелкими опилками. Саморезы вкручивал так: закрутил наполовину, открутил, закрутил на 3/4 открутил и полностью закрутил. После этого излишки клея размазал по головкам саморезов.

Взглянув на ящик, решил переднюю стенку сделать толще и сделал еще одну стенку толщиной 18 мм (т.е. передняя стенка получилась 38мм)

Сдесь сморезы по краям вкуручивал 2,5*60, а внутри 2,5*35 в шахматном порядке. Сморезы в переднюю стенку вкрутил сначало не все, для того чтобы излишки жидких гвоздей, которыми промазал между стенками выходили через отверстия. После того как основная чать излишек вышла закрутил остальные саморезы.

Первая примерка в багажник. Барбос не очень рад новой будочке.

Примерка в полном комплекте.

Зачистел, шпатлевкой замазал неровности, зашкурил и получил такой вот ящичег.

Пока на неделю на работку, после продолжу свои подвиГи. Еще такой долгий путь.
Еще раз огромное спасибо всем за советы!!! И извиняйте за стиль описания.

Со вставкой фоток на форум до конца не смог разобратся, получлось вставить, но не так как хотелось бы. Остальные фотки тут

В твоём ниссане, насколько я помню, есть штатные места на торпедо... Так что мой совет - при выборе СЧ смотри на диффузорники... Могу низко отиргать и качество будет поинтересней, чем у купольников, да и сцену у тебя будет возможность посторить, т.к. консоль у тебя посередине

Цитата:

---

Сообщение от lHuNTeRl

В твоём ниссане, насколько я помню, есть штатные места на торпедо... Так что мой совет - при выборе СЧ смотри на диффузорники... Могу низко отиргать и качество будет поинтересней, чем у купольников, да и сцену у тебя будет возможность посторить, т.к. консоль у тебя посередине

---

Строю систему на новый х-трил кузов Т-31.
Раньше у меня был - Т30 с панелью посередине, его мне волга расколотила :banghead: да и выбраны уже и серединки (внимательно читай, написано же в подписи система) и все остальное.

Цитата:

---

Сообщение от _Falcom

Строю систему на новый трил кузов Т-31, тот, что на аваторе - это Т30 его мне волга расколотила :banghead: да и выбраны уже и серединки (внимательно читай, написано же в подписи система) и все остальное кроме усей на фронт.

---

А в новом не было штатных мест? Или нравятся купольники? :tease:

СУПЕР!!!!!!!!! Зачет!!!! ХОРОШО БАСИТ????

тоже не давно "заводил" такойже кикер

тоже строю звук в новом трэйле
будет
голова pioneer p580mp
над ней экран Pioneer AVD-W7900
спереди компонентная акустика Fusion PP-CM65
усиление под неё jbl 2060
сзади в двери Fusion PP-FR653
усиление под неё jbl 2060
сабвуферы JBL W15GTi MkII сзади в стенках 2шт
усиление на них JBL GTO-1201.1 2шт.
конденсатор SPL CP 5.0

Подготовил силовые проводки 0Га
Клемы медные из магазина электрики.
Синий kicker красный вроде орис.
Термойсадку спичками не обжигать, лучше феном, а то некрасива получится.

Короб уже обтянул подключил (фото с описанием позже будет)

как клемы, крепко держутся?

а от зажигалке копоте нету )) (если вдруг фена нету)

Цитата:

---

Сообщение от no coco no party

как клемы, крепко держутся?

---

держутся пипец как, фиг оторвеш
клепать нужно вдоль (проверенно многолетним опытом на работе)

значит просто молотком не пойдёт..., буду значит долото подставлять

Цитата:

---

Сообщение от Pavel Volya

значит просто молотком не пойдёт..., буду значит долото подставлять

---

Долотом нельзя!!! можешь клему перерубить (этож медь)
Нужно тупым чем нибудь

ладна чтонибуть приспособлу =)

тиски

по фоткам:
1. Не хотел я ставить эту прямоугольную штуковину, но ничего лучше не придумал
2. Для обтяжки карпетом использовал клей аэрозоль 185. Клевая штука, клеит карпет то что надо, но дорогой цука. Лучше на карпет брызгать!!!
3. Стыки сначало наложил друг на друга, после под жэлэзную линеечку острым ножечком прорезал сразу два слоя, излишки карпета убрал и получил вот такой шовчик. Щеточкой еще затрется и вообще видно не будет.
4. Еще раз повторюсь, лучше на карпет клей данной марки наносить.
5. 6. Вырезка отверстий под причендалы.
7. Решил обойтись без клемм, запаял. kicker все таки.
8. Термоусадочка.
9. Примерка дина. Все ок.
10. Все прикрученно все на месте. Осталось подмести от опилок, пыли и саб готов.

великолепное исполнение , молодец... Можно побольше фоток стыков? а точнее поближе

И так закончился мой отпуск на Ставрополье, в котором пару дней позанимался с авто, даже жёнушка мне сама навязалась помогать (шумку клеить) :D чего за ней раньше не наблюдалось.
За эти дни я успел проклеить: крышу, и все то, что находится с зади посажирских сидений.

Фото-1-3 Первой проклеена была крыша (естественно почти весь салон до этого тоже разобрать прищлось). Крыша проклеена 1 слой вибропласт м2, 2 слой битопласт 10.

Фото-4 Далее были проклеены: арки задних колес бимаст бомбом, пол багажника частично бимаст бомбом частично вибропласт м2, так же проклеены задние крылья и боковины вибропластом м2.

Фото-5-7 Вторым слоем проклеены: пол багажника, боковины и арки колес материалом похожим на сплен 2 (название не помню), крылья внутри спленом 8.

Фото-8 5 дверь багажника проклеил 1 слоем вибропласт м1, а вторам сплен 8

Фото-9-11 Пластмассовые детали салона 1слоем проклеил вибропласт м 1, вторым слоем битопласт м5.

После сборки и обкатки, сразу почуствовалось какая взади тишина и покой, теперь донимает звук спереди от моторного щитка передних арок крыльев, но ничего со временем поборим и эти моменты. :):magnitola-team:

А мож жена наш форум посещяеть?

ПРОСТО ЗАЧЕТ !!!!!!!! МОЛОДЕЦ, СТАРАТЕЛЬНО ВСЕ

Очень старательно и качественно. уважаю такую работу. +1 зачет

Цитата:

---

А мож жена наш форум посещяеть?

---

Да если бы :) она вообще терпеть не может все, что связано с автозвуком. Этож в туалете гора муккулатуры, диски в авто всякие вставлены постоянно с писками непригодными для слуха, ну и т.д.

Лижбы мои советы по шумоизоляции в жизнь не воплотила.зы

Молодец всё хорошо получается, шумку вообще аккурат поклеил.
Давай дальше