Corsa OPC: The Dark Side

Вчерась устранил небольшое недоразумение - поставил пред у 2го АКБ, а то его как то не было Если бы главный пред выгорел вдруг, выгорели бы все преды на моноблоки, то ПСИХ всеравно продолжил бы орать от доп. АКБ
Терь нет:


Ну и полирнул фарки на неделе, а то вообще нихрина не светили (родные еще).
->

А ты при Жене кем числишься? Санчей Панчей?
Ждем пьяные фотки

Сообщение от ДЕД

А ты при Жене кем числишься? Санчей Панчей?
Ждем пьяные фотки

Наоборот, у меня нет запаски в машине, поэтому её рядом он повезет

Cложный маневр,однако
Ты там Женю то не зли
А то пешком пойдешь домой

Сообщение от Андреичъ

я могу сегодня это сделать, ты завтра сможешь меня в Твери поймать? Мы будет туда заезжать за подругой Джаффого друга)

Да я уж оплатил,не хотел напрягать,,,, пасиб, Ром!

Сообщение от Андреичъ

Всегда в подобных случаях хочется спросить ЗАЧЕМ?! Какой показатель измеряется Альфардами Эйртонами?

Оживим темку!

Дааа, сколько воды утекло...
Но я то на самом деле не фанатею от этого дела, поэтому всю душу теперь буду в серую вкладывать)
А Красную, в связи с переездом психа, ждет ребилд в ближайшее время!

Вот табличка для проверки правильности выбора медного изолированного многопроволочного проводника (провода либо кабеля) и предохранителя.Чтобы не "выгорело",а сработал предохранитель.
Допустим,есть желание использовать предохранитель в 40Ампер.Для этого в авто с номинальным напряжением 12 Вольт медный многопроволочный проводник (изолированный провод или кабель) должен быть площадью сечения не менее 16 кв.мм. и АКБ иметь ток отдачи не менее 161 Ампер (написано на этикетке АКБ).
"Не менее"-это значит,что больше можно,а меньше нельзя.
Таблицей можно пользоваться ещё следующим образом:
чтобы гарантированно защитить от "выгорания" АКБ и авто; для защиты АКБ с током отдачи 501-601 Ампер следует пользовать медный изолированный проводник сечением не менее 95 кв.мм. .Предохранитель максимально возможный при этом не более 125 Ампер.
Уменьшили сечение проводника--применяйте предохранитель с меньшим номинальным током.
Можно таблицей пользоваться и так:
Если у Вас проводник 25 кв.мм,то чтобы безопасно питать какого то потребителя АКБ должна иметь ток отдачи не менее 201 ампер и предохранитель с номинальным током более 50А ставить не следует.

Итак, последний ребилд в Корсе таки случился. Теперь полный монобренд, ПСИХ уехал в машину к жене!

Надеюсь салон я разобрал последний раз:


Выпиленное мной ранее крыло приводится в сток-состояние и возможно даже чуть лучше. Размещаем по периметру кучу резьбовых заклёпок:


Выпиливаем заглушку из алюкабонда (офигенный материальчик!)


Заклушку изнутри проклеиваем вэйвом:


Вешаем на болты и снаружи 4мм вибра+комфорт. Сама карта также в вейве - на 1м фото видно:


Акустические провода пошли в крыле по кронштейнам, где раньше шли силовые провода на усилители:


Процессор вешаем на кронштейн, где раньше висел аудиссоновский дистрибьютер


А чтоб отвязать его от кузова, вешаем на площадку из текстолита:


Питание проца пайка-шмайка, все дела:


Надстраиваем верхний ряд из усилков, Airtone F4.100 в количестве 2х штук пришли на место ПСИХа


Вводные силовые в них под 8Га, поэтому обжимаем штыревые КВТ под 25 квадратов:


Распаиваем межблоки на 8 каналов разъемами Airtone RCC1.2. Чисто по-человечески очень рекомендую, очень классные РЦАшки за смешные деньги, получше нутриков:



Итоговый вид системки такой:


Всё делал в разное время, поэтому терма пёстрая, переделаю на досуге однотонными черным с красным.
Ну и первые плоды - этап ЕММА в Москве:


Как то так. Теперь я думаю точно всё, отстроить хорошенько и больше в багажник я не полезу. Точно не полезу! И меня теперь серенькая игрушка