я думал этот трэк для согласования динамиков по уровню
---------- Сообщение добавлено 24.05.2017 в 16:57 ----------
у нс тут рядом поцики открыли лавку торгуют сабами пилят ящики
я к ним заеду они то точно знают как фи настраивать
вечером отпишусь
Вид для печати
я думал этот трэк для согласования динамиков по уровню
---------- Сообщение добавлено 24.05.2017 в 16:57 ----------
у нс тут рядом поцики открыли лавку торгуют сабами пилят ящики
я к ним заеду они то точно знают как фи настраивать
вечером отпишусь
и что нам даёт этот трэк?
Скачиваешь диск с анотацией,читаешь,понимаешь ,для каких настроек каждый трек прописан.
Далее скачиваешь Правила ЛАС ,находишь описание и разбор тех же треков.
Вложение 1139388Вложение 1139390Вложение 1139392
Неискажённый уровень громкости определяется по первой дорожке тестового диска. На ней партия вокала и партия баса дополнительно скомпрессированы. Включив дорожку, постепенно увеличивайте громкость. Когда звуковой тракт автомобиля входит в перегрузку, именно на басе и вокале начинают прослушиваться явно заметные нелинейные искажения (воспринимаются на слух как хрипы). Это и есть предел звукового тракта по неискажённой громкости.
и как это связанно с настройкой фи?
Fast Sound Quality
Оценить свою аудиосистему можно с помощью методики FSQ.
Методика оценки FSQ расcчитан на профессиональных экспертов. Однако доступность метода позволяет использовать его и опытным слушателям. Главное, внимательно изучить входящие в диск фонограммы и подход к оценке их звучания.
http://oppo-club.ru/wp-content/uploads/2014/11/disc.png
Скачать тестовый диск «Аудиодоктор FSQ» в формате WAV,
44.1 кГц, 16 бит (97 МБ).
http://oppo-club.ru/wp-content/uploads/2014/11/list.pngПеречень трэков диска «Аудиодоктор FSQ».
http://oppo-club.ru/wp-content/uploa...escription.png
Инструкции по использованию диска для Home Audio и Car Audio.
http://oppo-club.ru/wp-content/uploa...1/protocol.pngЭкспертные протоколы для Home Audio и Car Audio.
Как то туго догоняешь... Трек я предложил прослушать вместо синуса,дабы ,хоть что то можно было бы разобрать, найти причину пердежа.
А как настраивать фи и чем это контролировать совсем другой вопрос.
эту ссылку я находил. спасибо
почитаю еще может пойму
ездил к поцикам .они подключили проверили синусами- сказали настроен на 35гц
но как то не уверенно
может это и не так
а если на 35 то что это значит?
Это бестолковый приговор дину. Про настройку я и талдычу.Цитата:
Сообщение от WHITENINE
Дед ну тыж ведь знаешь что я туго соображаю
я уже с этими ящиками е*усь по вечерам в гараже с марта
скажи что нужно сделать что было нормально,поцики сказали укоротить трубу
насколько только не сказали
и сколько нужно пространства вокруг заборного сопла?
люди говорят вроде как 3см хватает -другие говорят 10см надо
35 герц это удел саба
Твои миды при такой настройке как будут играть?
Фильтрами ты их порежешь где то на 50 гц вторым(это край !Лучше повыше)
Настройка фи 35 гц
Получишь стрельбу по воробьям.
Укорачивая трубу поднимешь резонансную
Но точно на сколько на слух нужен опыт
Опять же вопрос согласования с сабом по срезам и уровням.
И все это в авто при закрытых дверях.
(С)Цитата:
Сообщение от WHITENINE
Журнал AЗ cтатья
"Труба? Короче."
Ты вообще как все делаешь?
От пи...ы?
Все же есть и давно придумано.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2017 в 21:21 ----------
http://www.автозвук.рф/az/2006/12/060-062.htm
