Может я что-то не понимаю, но каких либо серьезных изменений в поведении автомобиля я не заметила.
Забыла указать, машина стала еще не много ниже))))
Вид для печати
Молодцы,так закатали четенько!
Тут двери думаю делать нет, а они всю машину разобрали и разницы не почувствовали:good:
Бренчит что то сзади. Зад подскакивает на лежащих полицейских. Может чуть тяжелее станет и будет лучше. Ездил с полной машиной мешков с цементом, кг 250-300 было на заднем сиденье и багажнике. Мне понравилось как ехала. А так у меня пока только крыша закатана. Пол хочу с фанатизмом закатать
У меня товарищь постарше ,имея )))жену торгашку купил Москвич ИЖ сарай новый
И очень гордился,что перевез на нем всю дачу.
Через год авто скончалось проломом стоек и прочего. Посчитали -прослезился
Москвич 9000 руб .Две шаланды по 12 метров-по 350 руб.=)
На дачу значит по сельской дороге. А я от Ашана на ТТК до дома. Ехал плавно, не торопясь. И кузов сарая и мой багажник две большие разницы. Он небось под крышу грузил, раз поломал. А у меня было 10 мешков по 25 кг и ещё немного объемной трихо####, типа ёмкости для замеса. Основная масса лежала равномерно за спинкой передних сидений. Сидухи задних сидений откидываются вперед. И на их месте лежали мешки. По весу это как 3 нормальных мужика. Так что вот.
Прям кибернетика)))
А может задние амортизаторы глянуть!!??
Андрюх... А динамика, а экономичность, а последующая грузоподъемность не пострадают?! На чем потом цемент возить?:D:D:DЦитата:
Может чуть тяжелее станет и будет лучше. Ездил с полной машиной мешков с цементом, кг 250-300 было на заднем сиденье и багажнике. Мне понравилось как ехала. А так у меня пока только крыша закатана. Пол хочу с фанатизмом закатать
---------- Сообщение добавлено 10.03.2017 в 08:18 ----------
Даааа... Это уже не те ситры на гидроподвеске:)