Вложений: 5
POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Подключил кнопки на руле через приобретённый CAN-адаптер. Правда сначала адаптер подключил к CAN-шине что была у меня штатно на ISO разъёме штатного ГУ. Кнопки не заработали. Поездил немного, покурил форумы, особенно на драйве и переподключил CAN-адаптер к CAN шине что заведена на блок климат контроля. всё заработало. Подробности на фото.
Вложение 1134350Вложение 1134352
Вот куда подключаем.
Вложение 1134356Вложение 1134354
Вот штатный ISO разъём. У меня штатное ГУ - 320-я, поэтому в моей комплектации можно было брать антенный переходник с одним хвостом питания (одним зелёным разъёмом на конце цилиндрика).
Вложение 1134358
Ищем в жгуте к блоку климата два тонких свитых провода, зачищаем и припаиваемся. Это CAN-шина.
Если не заработает и при включении на приборке загорится лампочка неисправности ABS, просто меняем пины местами.
CAN-адаптер выдает сигнал АСС, сигнал реверса для включения камеры заднего хода и сигнал скорости для работы навигации в тоннелях. остальные сигналы с адаптера не нужны.
Итог на видео.
https://youtu.be/TWQDAZpsdkA
https://youtu.be/yu3xExHP0RQ
https://youtu.be/h8nGlRg-2c4
Вложений: 19
POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Теперь двери.
Начинал с ШВИ. Вообще решения шумить весь Поло так и не созрело. Только то, без чего голос хороший машине не поставить: двери, задняя полка (под саб), ну и может арки.
Закупился шумкой от Шумоff.
Двери делал только передние, т.к. в задних динамиков не будет. Не будет, потому что не по канону SQ. Старался делать хорошо, но не со сверх фанатизмом. Приличный средний уровень. Итак, в двери для укрепления металла вклены алюминиевые профили. Необходимо для снижения вибраций металла. В Поло нет усилителя в дверях и хотя металл достаточно толстый, укрепить его не помешает. Сначала хотел первым слоем на внешний метал клеить стекломат, но ввиду отсутствия условий (делаю все как всегда под открытым небом) отказался от этого. Потом была идея использовать первым слоем Шумофф Профф4Ф, но его надо сильно греть практически до кипящего состояния, опять же ввиду отсутствия вблизи розетки для фена остановился на Шумофф М4.
Итак:
1. Внешний металл двери — Шумофф М4 + Шумофф Комфорт 10.
2. Внутренний металл двери — Стеклопластиковый щит + Шумофф М2 + Шумофф Комфорт 3.
3. Пластик обшивки изнутри — Шумофф М2 + Шумофф Комфорт 3 + Шумофф Герметон А15.
Разобрал дверь, высверлил заклёпки динамика, снял пластик с технологического окна, обезжирил всю внутреннюю поверхность наружного металла. Для обезжиривания использовал специальный обезжириватель. Рекомендую убрать штатную шумку с металла двери. Я её убирать не стал только из-за того, что работаю на улице и подключить фен просто негде. Потом нарезал Т-образный алюминиевый профиль под размер. К сожалению размеры отверстий в двери не позволяют вклеить цельные куски во всю дверь. Мазал места приклейки специальным праймером, им же мазал обезжиренные Т-обр. профили. Равномерно распределял стекольный герметик по профилям и клеил в дверь. Рекомендую работать в резиновых перчатках, т.к. легко измазаться в герметике, а он если его сразу не ототрёшь, трудно отмывается от рук. Результат на фото. Герметик полностью высох за сутки. После высыхания герметика сверлил отверстия и ставил заклёпки гайки для выклейки стеклопластикового щита на внутреннем металле двери. Это позволило придать жёсткость внутреннему металлу. Через сутки попробовал металл двери на продавливание. Результатом оказался не доволен, в итоге вклеил ещё профилей. Теперь металл если и прогибается от надавливания пальцем изнутри двери, то совсем чуть чуть, не так как раньше. Итогом доволен! Очень рекомендую!
Вложение 1134378Вложение 1134380Вложение 1134394Вложение 1134390Вложение 1134388
Вложение 1134384Вложение 1134392Вложение 1134386Вложение 1134382Вложение 1134396
Затем выклейка стеклопластикового щита с внутренней стороны передних дверей. Заранее были просверлены отверстия д. 6 мм. и установлены гайки заклёпки д. 4 мм. С помощью болтов и гаек-заклёпок стеклопластиковый щит притягиваеться к металлу двери. Итак, убрал всю проводку с двери внутрь двери. Обезжирил всю поверхность двери обезжиривателем. Стараемся не касаться руками металла двери. Обклеил дверь малярным скотчем, и начал клеить. Использовал стекломат толщиной 600. Погода стояла жаркая, полиэфирка очень хорошо схватывалась. Результат на фото. Штатный пластиковый щит закрывающий большое отверстие в двери использовать не буду. Все закроется выклеенным щитом. Далее обрезал под размер, просверлил отверстия под технологические болты и заклепки. Поверх выклеенного щита укатал виброизоляцию Шумофф М2, поверх неё Шумофф Комфорт 3.
Вложение 1134398Вложение 1134404Вложение 1134400Вложение 1134402Вложение 1134406
Вложение 1134408Вложение 1134414Вложение 1134412Вложение 1134410
Обрезал под размер чтобы обшивка одевалась, просверлил где нужно отверстия, зашумил виброизоляцией Шумофф М2. Получилось очень хорошо, сам такого не ожидал. Щит тяжёлый, глухой. Не зря мучился. Результат на фото. Щит разделил на 2 части: большая на всю дверь и поменьше вокруг отверстия под динамик. Так легче работать с установкой опорного кольца под мидбасы.
Вложений: 25
POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Для установки мидбасов нарезал колечек из МДФ. Сначала напилил по 2 кольца: опорное для сращивания с опорной площадкой и внешнее которое потом планировал срастить с накладкой двери. Примерил.
Вложение 1135332Вложение 1135330Вложение 1135328
Показалось мало. Допилил ещё по одному колечку на каждую сторону. Примерил…
Вложение 1135300Вложение 1135334Вложение 1135314Вложение 1135312Вложение 1135310Вложение 1135304Вложение 1135302Вложение 1135336
Показалось много. Получился глубокий тоннель, но это ерунда по большому счёту! А вот то, что динамики стали сильно выпирать в салон, грозило сужением сцены. Поэтому решил всё же по одному кольцу убрать. И это теперь требует пересмотра устройства накладки, т.е. придётся делать накладку с грилем не так как планировал…
Срастил опорное кольцо с площадкой.
Шпатлёвка волосянка, саморезы, стеклоткань, полиэфирка.
Шкурение обрезка, подгонка, пропитка МДФ олифой. Примерка.
Опорная площадка кроме болтов М4 прижимается двумя болтами М5 проходящими насквозь через опорное кольцо, шпаклю, металл двери.
Вложение 1135326Вложение 1135324Вложение 1135322Вложение 1135320Вложение 1135318Вложение 1135316
Поставил ранее сделанные стеклопластиковые щиты обработанные Шумофф М2. Использовал между металлом двери и щитом герметик. Герметик наносил вокруг отверстия под динамики и вокруг технологического окна. Для чего? для исключения вибраций и герметизации.
После крепления щита и площадки с опорными кольцами, ставим внешнее кольцо, которое будет в последствии сращиваться с накладкой обшивки. Кольцо крепиться к опорному 4-ми болтами М5 с потайными головками под шестигранник.
Вложение 1135342Вложение 1135344Вложение 1135346Вложение 1135348
В опорном кольце внедрены усовые мебельные гайки.
После этого устанавливаем динамики.
Вложение 1135308Вложение 1135338Вложение 1135340Вложение 1135306
Они крепятся также с помощью болтов М5 под шестигранники и усовых гаек во внешнем кольце. Подключаем пока динамики от штатной проводки. До установки усилителей и прокладки акустической проводки будем слушать музыку от Алпайна, т.е. от ГУ. Ставим обшивки, собираем двери.
Посадочные размеры колец позволяют установить динамик 16,5 см. без их замены или доработки.
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Подпишусь! Очень интересно. Вчера заказал поло В-)
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Как там дальше идет движуха ? что нового ?
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Очень медленно. Пока вдохновения писать нет. ((
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Цитата:
Сообщение от
юра 68 Как там дальше идет движуха ? что нового ?
Много нового гу другое миды тоже на драйве он чаще пишет.
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Цитата:
Сообщение от
Salexx@ Очень медленно.
Да ,надо поймать ее эту жилку , кураж что ли ,:laugh2: когда часы летят как минуты , когда замутишь что либо и вперед...:laugh2:
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Цитата:
Сообщение от
юра 68 Да ,надо поймать ее эту жилку , кураж что ли , когда часы летят как минуты , когда замутишь что либо и вперед...
Да дело не в этом. Я просто на данном ресурсе бываю редко, в основном на DRIVE2.RU. Там в БЖ самая последняя информация по сетапу. На дубляж времени не хватает.
Re: POLO Sedan PHASS Edition - новый эпос без ящиков в дверях о двухполоске
Какие планы по облагораживанию дверных карт?