Цитата Сообщение от Виталий Ск. Посмотреть сообщение
А это смартфон так транскрипцию правописания видит этого слова .
А чем тогда наружнию шубу утеплять ? У нас в Сибири зимой в Омской области в городе
До -45 иногда доходит по области и до -55 по северным районам не редкость.
На сайте производителя написано 2 слой тепло изоляции.
4 слоем если шитать с завода там на подобии стп Сильвер проклеены двери ~70~80%
Поверхности .
Так с верху 4 слоем ещё битопласт Голд поклеины.
С завода в дверях между пластиковой дверной картой наружней и самой металлической
Дверью на всю дверь тепло шумо изоляционный белый мат стоит.
Такой же и в стойках проложен передних /средних задние не снимал.
Была у меня прошлая машина вся заклеена спленом. Толку по теплоизоляции ноль, ну может на 5 минут медленнее зимой салон остывал, но общей сути это не меняло, зато воды в багажнике по весне стояло очень много. В двери я боялся заглянуть.

Сейчас все внутренние обшивки дверей просто проклеены аэро и аэро плюс, а на пластиковую я наклеил аэро и бипласт премиум (хотя не один раз встречал информацию, что герметон намного лучше). Результат на слух стал слышен даже без установки пластиковой обшивки, то есть в двери была только вибра. Так что лишние слои, ИМХО, вовнутрь двери клеить бессмысленно.
Аэро, и аэро плюс хорошие материалы, мне понравились как при проклейке, так и по эффективности