Вид для печати
А в чем смысл "размера" шага? Корейцы сейчас надежнее японцев и немцев, и чуть дешевле в обслуге. Никакого дибильного предубеждения против корейцев лично у меня нет, даже наоборот. К тому же прошка очень красивая машина, красивее многих.Цитата:
Сообщение от Hippo
поздравляю.
теперь на одного сидовода больше.
Будет интересно посмотреть инстал в прошку )) машина очень красивая
Лех, поздравляю! Автос действительно симпатичный
Если не секрет.сколько такой сиид стоит?
конкретно мой - 630Цитата:
Сообщение от Di-Di
Просто что КИА, что Хундай - машины одинаковые, это не секрет. Разница между маджентисом и сонатой, например - исчезающе мала.Цитата:
Сообщение от sta/s2z
А вот разница конкретно между Акцентом - старинной типично корейской разработкой и дизайном - и семейством СИДов, а тем более - проСИДом - огромная. Сид - машина спроектированная в европе и для европы, совершенно другая по уровню и дизайна, и комфорта, и поведения на дороге, и материалов по сравнению с Акцентом.
Одобрям, короче, всей душой :)
Поздравляю! Ждем, ждем инстал! Очень интересно...
Вот все так говорят... Когда решил менять ситроена на какой-нибудь универсал гольф-класса, ездил на тест-драйвы ФОкуса и Сида... Вот американец спроектированный в европе - это ещё куда ни шло.. Но корея так кореей и осталась:) (Простите, не сдержался:))Цитата:
Сообщение от Hippo
Хотя насчет надежности и цены запчастей - спорить не буду. Как только закончится грязное дело с фордом, встанет вопрос о выборе нового авто. Пока в фаворе - Киа Спортидж 2007-2008 года:)
sta/s2z
Когда начало следующего инсталла?
ЗЫ Почем остов монохрени проаешь?:)
"Остов" - ориентировочно 200т.р.Цитата:
Сообщение от fox proteus
оно октября 2003 года, реальный пробег 180
салон кожа (сиденья, руль, консоль, кпп и двери), торпеда алькантара
ну, в общем все на фотках есть
инсталл начнется скоро