для человека воспитанного на транзисторном звуке- непривычноСообщение от Bigman
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 225574 
для человека воспитанного на транзисторном звуке- непривычно
Репутация: 213877 
Хрипотца гармоник низкого порядка, отсутствие скорости, динамики, и немного смазанная детальность?
Репутация: 225574 хрипотца присутствует, факт) по мере прогрева кстати уходит.
отсутствие скорости? вроде бы сносно. по крайней мере не так заметно.
да и с прогревом он начинает играть громче и пытается даже басить
на счет детальности вообще все смутно. она просто не такая в корне)
но играет как-то шире. в этом плане родные STK-412 ресиверные проигрывают)
вообще вот такая пока хрень, без внешнего лоска. чота идей вообще никаких в голову не лезет
трансы от лампового "прибоя")
Репутация: 213877 Сравнение вообще не корректное. STK звука не дают по определению. Так у тебя двухтактник получается?
Репутация: 225574 да, двухтакт
Репутация: 225574 чуда не случилось.
Зитек был установлен взамен RF 500s на миды.
ну, установлен- грубо сказано. но отслушать его в таком виде было можно.
пару дней покатался...
с первых моментов мне показалось что в зитеке "серединки" положили больше чем в рокфорд. играет он ощутимо прозрачнее. такое ощущение что миды порезал выше, хотя ничего из настроек не трогал.
скорость такая же. миды контролирует так же неплохо. менее динамичен. и нет такого драйва.
но пропал ,просто исчез фронтальный бас) динамики из мидов превратились в сч-драйвера
сначала сопоставил это с непрогретыми динамиками- все же ночи еще холодные. но по мере прогревасалона изменений в звуке небыло никаких... Вобщем ,до подключения саба дело даже не дошло...
мало его на миды. не тягает он их. вернул своего 500-го взад. бас, атака и ваще всё вернулось на свои места.
жду вот этого красавца на пищи.вопреки ожиданиям это оказалась аэрография ,а не пленка. усяка красавец блин...
а пока думаю какой из рокфордов куда определять.
вероятнее 50.2 твик пойдет кормить миды. 500s - саб
и думаю какой из рокфордов куда определять.
Репутация: 213877 Успокоил, Паша, спасибо!
Репутация: 225574 да... я знал чем тебя порадовать;-)
757 даже лучше был чем G4
ты понимаешь про что я сейчас;-)
Репутация: 213877 Кстати, у меня на сабе этот альп до сих пор трудится. Пробовал вместо него очень многих, включая Аудисон LRX 1-400... Оставил альп - очень музыкальный басовый агрегат, нисколько не выпадает из общего контекста системы, ни по скорости, ни по мощности. Скорее всего ему сложная нагрузка в виде твоих кроссов не подошла, по-другому не могу обьяснить, почему ты его забраковал тогда.
Репутация: 225574 а какие погоды то дивные стоят..
аж в гараже копаться захотелось. по случаю такого солнцестояния сегодня продолжил наводить лоск.
разломал стойки....
все из-за их формы. ну не нравится она мне. впереди много работы. буду делать плавные и аккуратные.
а пока что болгаркой в гараже сточил все острые и неряшливые части.
из такого безобразия (помечено стрелочками)
сделано вот такое еще большее безобразие
все стало куда приличнее.
доделаю дома еще.
красить на стану. буду тянуть алькантарой. вместе со всем "верхним" пластиком по салону. уже все есть.
надо только из Германии дождаться.
Ваши права
Социальные закладки