Не забудь заглушить воздуховод.Cтекло не будет запотевать?
Вид для печати
Не забудь заглушить воздуховод.Cтекло не будет запотевать?
Нижний дует нормально воздуховод.Цитата:
Сообщение от ДЕД
отрезал лишнее и усилил шпаклей форму
Вложение 1307839Вложение 1307841Вложение 1307843
Цитата:
Сообщение от Belka842
Форму вижу.
Возможности покрутить - не вижу.
Ты отслушал ? или колечки будут со скосом для реализации корректировки направлений?
не слушал .... левую сторону сделаю тогда и послушаюЦитата:
Сообщение от DядяВова
возможность вертеть будет ..... но позже
ну вот и до левой сч добрался .... направление вышло на левый край водительского подголовникаВложение 1308667Вложение 1308669Вложение 1308671Вложение 1308673Вложение 1308675Вложение 1308677
Здравствуйте,у вас сч в зя или фри
Во фри.Цитата:
Сообщение от И Александр
---------- Сообщение добавлено 09.02.2020 в 07:31 ----------
Теперь вот думаю куда вч ставить ...на панель вглубь? или на стойку как было в полусферах ? Максимально близко к сч или приподнять на уровень рта ?
В теории вч надо ставить как можно ближе к сч,совместить катушки обеих излучателей в одной плоскости,высота твитеров на уровне лица,направление вч 45 градусов тоесть делим угол между лобовым и боковым стеклом,получается схождение волны,излучения между подголовниками.На практике выходит иначе,тут нужно экспериментировать.
Цитата:
Сообщение от И Александр
Если практика идёт в разрез с теорией - кривая теория ... :)
Особенно про "45 градусов" и особенно с учетом размещения Главного слушателя в авто
Сам вот на перепутьи - сделать как привык - максимально сближенные акустические центры но разнесенные по расстоянию + максимально далеко отодвинутые Сч + Вч на правильной высоте ;)
или сделать одинаковые расстояния но разместить акустику "как попало" и как получится :facepalm:
Наличие возможности выбирать уже хорошо)
