Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
Ага вон тоже самое в соседней теме в 213 кузове. Я думаю все обыграть можно и по штатным местам, но нужно ехать к профи.
По этому пути я уже ходил Чтобы ехать к профи нужно самому хоть немного разобраться в вопросе, иметь несколько вариантов. Сейчас каждый рекомендует то где есть маржа или к чему уже привык. Вот смотрим кто что ставит:
1) решения из "болт он": STEG, GZ, ETON
2) FOCAL
остальное реже, хотелось бы иметь альтернативное мнение

P.S. где ветка про 213? не увидел