Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
На первом поколении, вентиляция пассажиров под сиденьем - одно название. Что- то дует, но климата не делает. Зато под сиденье помещается два четырехканальника и проц.
У Новой тииды на полу - типа пенопласта толщиной 5-6 см
а воздуховоды подняты от металла пола гдето на 15 см.
не охота резать всё это добро (потом ведь не восстановить в сток...

А вариант с размещением в багажнике в этом смысле более интересен.

Кроме того, сейчас там объём используется плохо...


Пыс.
Продолжу про багажник

Так выглядит багажник под фальш-полом (вид сверху)

А это - с захватом правой части

Колесо изначально закреплено как у всех производителей - через энное место (объём внутри колеса никак не используется)
Естественно хочется его перевернуть и складывать внутрь колеса разные причиндалы.
Но есть ньюансик - наличие ребра жесткости на дне нишы, которая не дает колесу нормально лечь.
В результате колесо в перевёрнутом виде торчит на пару см от штатного состояния)

Слева куча неиспользуемого полноценно места (Где гнездо под домкрат) - туда то и напрашивается запихать всё увеселительно-процессорное хозяйство)


Для реализации планов закупил кабель 25 квадратов под + и минус