Озвучка АУДИ-100 С3. Трёхполоска без дверей, без саба...

Приветствую, аудиоманы!
Имею уже несколько лет удивительно приятное авто) почти полностью в заводской краске, с родными стёклами, и даже лобашом! В приличном состоянии, которое доведено практически до идеала))) шучу)
Пришла пора разбирать салон, менять треснутую торпеду, шумить.... и наконец - озвучить!ГЫ ГЫ ГЫ Бюджет по итогу будет до 50т.р.
Компоненты подбирал долго и мучительно... Изначальный принцип так и остался неизменным, а именно - поканальное подключениеГЫ ГЫ ГЫ
Долго искал компромисс - как реализовать НЧ-звено... думал делать двери под миды + буфер ЗЯ. Но когда попались ураловские 8" мидбассы Ural AS-W200MB всё же склонился к более простому, на первый взгляд, решению - ФриЭйр в заднюю полку! Т.к. люблю слушать натуральную музыку, рок, гитару, скипку, вокал... рэпчину не люблю совсем):facepalm:
А если вдруг не хватит баса - можно легко и просто добавить ЗЯ в багажник...
Подобрал усилки, ГУ в соответствии динам, прошу оценить):yes:
Осталось выбрать, пожалуй, самое важное из акустики в трёшке - СЧ-звено, прошу совета!!!
Штатное место под СЧ в передней панели считаю идеальным!!!
Жду ваших комментариев!:yes:
Далее попробую подробно отфоткать и описать процесс установки):yes:

Вложение 1308905

Цитата:

---

Сообщение от erohin

Приветствую, аудиоманы!
Имею уже несколько лет удивительно приятное авто) почти полностью в заводской краске, с родными стёклами, и даже лобашом! В приличном состоянии, которое доведено практически до идеала))) шучу)
Пришла пора разбирать салон, менять треснутую торпеду, шумить.... и наконец - озвучить!ГЫ ГЫ ГЫ Бюджет по итогу будет до 50т.р.
Компоненты подбирал долго и мучительно... Изначальный принцип так и остался неизменным, а именно - поканальное подключениеГЫ ГЫ ГЫ
Долго искал компромисс - как реализовать НЧ-звено... думал делать двери под миды + буфер ЗЯ. Но когда попались ураловские 8" мидбассы Ural AS-W200MB всё же склонился к более простому, на первый взгляд, решению - ФриЭйр в заднюю полку! Т.к. люблю слушать натуральную музыку, рок, гитару, скипку, вокал... рэпчину не люблю совсем):facepalm:
А если вдруг не хватит баса - можно легко и просто добавить ЗЯ в багажник...
Подобрал усилки, ГУ в соответствии динам, прошу оценить):yes:
Осталось выбрать, пожалуй, самое важное из акустики в трёшке - СЧ-звено, прошу совета!!!
Штатное место под СЧ в передней панели считаю идеальным!!!
Жду ваших комментариев!:yes:
Далее попробую подробно отфоткать и описать процесс установки):yes:

Вложение 1308905

---

Если интересно, то я тут свои мытарства описывал, по бюджетной озвучке такого кузова. У Вас допереход или переход?

Цитата:

---

Сообщение от erohin

Приветствую, аудиоманы!
Имею уже несколько лет удивительно приятное авто) почти полностью в заводской краске, с родными стёклами, и даже лобашом! В приличном состоянии, которое доведено практически до идеала))) шучу)
Пришла пора разбирать салон, менять треснутую торпеду, шумить.... и наконец - озвучить!ГЫ ГЫ ГЫ Бюджет по итогу будет до 50т.р.
Компоненты подбирал долго и мучительно... Изначальный принцип так и остался неизменным, а именно - поканальное подключениеГЫ ГЫ ГЫ
Долго искал компромисс - как реализовать НЧ-звено... думал делать двери под миды + буфер ЗЯ. Но когда попались ураловские 8" мидбассы Ural AS-W200MB всё же склонился к более простому, на первый взгляд, решению - ФриЭйр в заднюю полку! Т.к. люблю слушать натуральную музыку, рок, гитару, скипку, вокал... рэпчину не люблю совсем):facepalm:
А если вдруг не хватит баса - можно легко и просто добавить ЗЯ в багажник...
Подобрал усилки, ГУ в соответствии динам, прошу оценить):yes:
Осталось выбрать, пожалуй, самое важное из акустики в трёшке - СЧ-звено, прошу совета!!!
Штатное место под СЧ в передней панели считаю идеальным!!!
Жду ваших комментариев!:yes:
Далее попробую подробно отфоткать и описать процесс установки):yes:

Вложение 1308905

---

Затея обречена на провал.С таким расположением компонентов,вы ни чего не реализуете и процессор тут не поможет.Ищите всё таки место в дверях под миды,или в подсидельные ящики.

Cудя по тем цифрам мощности,которым Вы верите, с понимание вопроса беда. Почитайте форум-много денег сэкономите..

[QUOTE=erohin;3897241]
1.Пришла пора разбирать салон, менять треснутую торпеду, шумить....
2. и наконец - озвучить
3. Бюджет по итогу будет до 50т.
4. Изначальный принцип так и остался неизменным, а именно - поканальное подключение
5. Но когда попались ураловские 8" мидбассы Ural AS-W200MB всё же склонился к более простому, на первый взгляд, решению - ФриЭйр в заднюю полку
6. А если вдруг не хватит баса - можно легко и просто добавить ЗЯ в багажник...
7. Подобрал усилки, ГУ в соответствии динам,
8. Осталось выбрать, пожалуй, самое важное из акустики в трёшке - СЧ-звено, прошу совета!!!
9. Штатное место под СЧ в передней панели считаю идеальным!!!

1. Долгое и затратное дело.

2. Аналогично.

3. И сколько рублей от этих 50 т. выделено на "озвучить"?

4. Стерео ВЧ, стерео СЧ, моно НЧ.

5. 7 т.р. + много на изготовление полки.

6. А если и с ЗЯ в наглухо изолированном багажнике, после подготовки для фри-эйр, не будет хватать басов?
Что будете делать?

7. Это понятно. Что в соответствии.

8. А вот это непонятно. Что тут думать-то? Самые дешёвые JVC. В соответствии.

9. Соответственно.

Цитата:

---

Сообщение от dek.nk

Затея обречена на провал.С таким расположением компонентов,вы ни чего не реализуете и процессор тут не поможет.Ищите всё таки место в дверях под миды,или в подсидельные ящики.

---

Не судите строго)
чем именно плохо такое расположение? двухполоска спереди, сабы сзади... вроде классика)
миды в двери, 16 см, думаю можно добавить со временем... после прослушивания результата) который обречён на ваш взгляд)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2020 в 11:38 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Cудя по тем цифрам мощности,которым Вы верите, с понимание вопроса беда. Почитайте форум-много денег сэкономите..

---

читаю, конечно, форум. не понимаю в чём беда... что не подходит? усилки должны быть мощнее акустики - всё просто)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2020 в 11:48 ----------

[QUOTE=Палборисыч;3897323]

Цитата:

---

Сообщение от erohin

1. Долгое и затратное дело.

2. Аналогично.

3. И сколько рублей от этих 50 т. выделено на "озвучить"?

4. Стерео ВЧ, стерео СЧ, моно НЧ.

5. 7 т.р. + много на изготовление полки.

6. А если и с ЗЯ в наглухо изолированном багажнике, после подготовки для фри-эйр, не будет хватать басов?
Что будете делать?

7. Это понятно. Что в соответствии.

8. А вот это непонятно. Что тут думать-то? Самые дешёвые JVC. В соответствии.

---

1,2,3 Долгое, затратное это ДА) не вижу в этом проблемы! есть тёплый гараж, вторая машина, свободное время и деньги)
6. глухая полка - хорошо) если не хватит басса 1) добавлю миды в двери. и/или 2) сделаю ЗЯ, один или два, установлю впритык между полом багажника и задней полкой, сделаю большие окна в полке... заменю усилки...
8. заказал СЧ 7,5см Ural AS-W87M SQ 150-11000Гц 50-100 Вт

---------- Сообщение добавлено 12.02.2020 в 11:50 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Седов

Если интересно, то я тут свои мытарства описывал, по бюджетной озвучке такого кузова. У Вас допереход или переход?

---

допереход) буду читать) интересно))

Ваша так сказать двухполоска, ниже 150 в первом варианте, а во втором с Ураловскими СЧ 250 ни чего не сыграет, а так сказать сабы сзади, так и будут слушаться сзади и никакими задержками вы их не вытянете вперёд. Вот и будет у вас вокалист перед вами, а барабанщик где-то за спиной.

erohin, машина дорестайлинговая или рестайлинговая? какого она года?

Цитата:

---

Сообщение от Седов

erohin, машина дорестайлинговая или рестайлинговая? какого она года?

---

дорестайл 85 год)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2020 в 13:16 ----------

Цитата:

---

Сообщение от dek.nk

Ваша так сказать двухполоска, ниже 150 в первом варианте, а во втором с Ураловскими СЧ 250 ни чего не сыграет, а так сказать сабы сзади, так и будут слушаться сзади и никакими задержками вы их не вытянете вперёд. Вот и будет у вас вокалист перед вами, а барабанщик где-то за спиной.

---

это теория или опыт? почему задержки не вытянут...? на это то и был расчёт...
ставить миды в двери не хочется по многим причинам, главное - нет места в передней части двери. а под сидения... не знаю, даже подумать страшно)))) но если не понравится звук - придётся)

erohin,
Крайне желательно, чтобы хоть какая-то часть басового диапазона воспроизводилась спереди. Поэтому я и предлагал испытать комплектацию с дешёвым динамиком 10 см. Который играет заведомо ниже, чем урал-87.