Поздравляю :)
Молодец,удачи в будущих победах ! :)
Вид для печати
Поздравляю :)
Молодец,удачи в будущих победах ! :)
прикол в том,что перед замером у меня слетел разъём с заднего левого стеклоподъёмника и замеры делали с толстовкой вместо стекла,и всёравно никто больше не надул.....
А от куда береш цифры (160л.с) если на стенде не мерял?Подскажи где эти стенды есть?Ты на EMMA ездил?Цитата:
Сообщение от Rallist
Цитата:
Сообщение от турист
всё элементарно считается на бумаге
на ЕММА рейсинг не ездил,с 18ми колёсами там делать нечего
да и вообще после установки музыки и вибры машина тяжёлая
Скажи как посчитать можно машинку?Я у тебя спросил на каких соревнованиях выдавил 140db?Кстати поздравляю.А ЕММА-ресинг не понимаю,все могу понять дрег,ралли,кольцевые и т.д а вот ЕММА-рессинг мне кажется не особо интересно.Цитата:
Сообщение от Rallist
Цитата:
Сообщение от турист
140 надавил вчера в Курске
на рейсинг не поеду.мотор мощный,колёса широкие,привода все поломаю..........
а это достойно отдельного уважения:good2:Цитата:
Сообщение от Rallist
Я думаю со стеклом бы получилось 142-145.Я чтото не особо люблю ЕММА они мои передние мид-басы засчитали за сабы и кинули меня в ноу-лимет где сам понимаеш боротся с фирмами которые идут на рекорд россии не реальноЦитата:
Сообщение от Rallist
Цитата:
Сообщение от турист
читай правила
мои мидбасы тоже за 2 саба идут
а изза отсутствия заднего сидения я поподаю в анлим
но как видишь и с одной 12шкой в анлиме есть что ловить.........
Не вопрос может я и преувеличил их возможности но когда давиш не в ЕММЕ а там все допускается главное добится хорошего результата.Я не поклонник внешнего тюнинга для меня главное так сказать душа,и я проигрываю только из-за того что моя машина не расписана как хохлома а я реально надовил больше чем он а итог:я ниже чем он.Скажи почему?Если бы я хотел красоты я бы это сделал но мне нравится оригинал и регестрируюсь на давление а не на красотуЦитата:
Сообщение от Rallist