Sprinter Система для работяги 2

Был у меня ларгус, ( http://magnitola.org/nashi-installya...rabotyagi.html )собрал я в нем системку, но жизнь так повернулась, что я больше не живу в России и ларгус мой продан. Я продолжаю работать кондиционерщиком и прикупил себе нового рабочего коня, это Mersedes Sprinter w907 2023года.
Вложение 1362133
Хочу собрать внем систему наподобие той, что была в ларгусе.
Это наверное будут 8дюймовые вуферы в ящиках под сидениями и сч+вч на торпеде и процессор который будет это разруливать.
Буду признателен за советы в выборе акустики.
Я набросал черновичек:
1) SB Acoustics SB23NBACS45-4, 8" Black Aluminum Cone Woofer-4 ohm 250$
2) Scanspeak Discovery 10F/4424G, 4" Midrange 4 ohm 250$
3) SEAS Prestige 27TAFNC/D (H1397) 1" Aluminum Dome Tweeter 100$
Итого получается около 600 бксов за этот набор акустики, может быть послветуете, что то более подходящее?
Ящики подсидельники будут около 16литров обьема.
Вложение 1362135
Вложение 1362137Вложение 1362139

https://www.madisoundspeakerstore.com/index.php?p=home покупать акустику могу на этом сайте или на амазоне.

Да без проблем. В штатах нужно собирать систему с учетом местного рынка. Что здесь неплохо по соотношению цена/качество? Ну во первых японские компоненты, топовые Sony-Pioneer звучат классно, у них хороши и динамики и усилители. А процики можно на JL Audio внимание обратить, недорогие, построены на хорошей комплектухе и звучат достойно. Компоненты Infinity (про спикеры), не много ярко но не напрягают и звучат кайфово. Крайне не рекомендую Herz тут они так же есть но с процессорами есть проблемы, а динамики звучат посредственно, если дело не касается только самой топовой ML серии. В общем много всего есть, но если заказывать европейские компоненты то цены на них тут мягко говоря неадекватные.
Что касается ящиков под сидениями, я тоже проходил подобный опыт. Моё мнение однозначно в этом вопросе, лучше капитально зашумить двери и поставить качественные мидбасы, вариантов много, можно обычные 6.5, можно 6х9, а можно и 8 инчей. Мне вполне хватает обычных 6.5 в дверях.

Будут дополнительные вопросы можно и в личку писать, без проблем подскажу то что знаю и на чём сам когда то обжёгся.

Моё мнение однозначно в этом вопросе, лучше капитально зашумить двери и поставить качественные мидбасы, вариантов много, можно обычные 6.5, можно 6х9, а можно и 8 инчей. Мне вполне хватает обычных 6.5 в дверях.


Я не хочу переделывать двери, они огромные, динамик на обшивке, под заводским грилем не правильной формы. Намного проше сделать корпус пол сиденьем.

---------- Сообщение добавлено 11.06.2023 в 17:30 ----------

MirageB., Забавно, а мы в двух часах друг от друга живем. Я из Видногорска (mountain view).

Да я сразу понял, что где то в bay area судя по номеру camry рядом. Два часа разве что глубокой ночью :laugh1: а утром и вечером можно и 3-3.5 в траффике проторчать.
Почему я за двери, все просто, звук будет разбалонсирован, собрать даже с помощью проца будет не просто. А все дело в направлении, это как пример обычной домашней акустики, все динамики находятся в одной плоскости. И чем ближе к этому установка в авто, соответственно лучше результат. И в плане направленности и в плане жесткости корпусов соответственно. Лучше все же с дверями заморочиться, а ящики под сиденьями я бы рассмотрел в качестве басового звена, если тем более существует проблема с местом под саб.

1)Акустика заказанна.
НЧ 2шт SB Acoustics SB23NBACS45-8 8" Black Aluminum Cone Woofer

СЧ 2шт Scanspeak Discovery 10F/4424G, 4" Midrange 4 ohm
ВЧ 2шт SEAS Prestige 27TAFNC/D (H1397) 1" Aluminum Dome Tweeter

2)Проц заказан

Китайский процессор Sennuopu DP-X10

3)Головное устройство заказанно,
Это будет аналог Teyes
Вложение 1362167

4)Набор для сборки усилителя для нч заказан
Это будут 2шт модуля на IRS2092 и блок питания на +-45вольт 500Вт
Вложение 1362169 Вложение 1362171

5)Полиэфирка и стекломат для подиумов заказанны.
Вложение 1362173 Вложение 1362175
Осталось дождаться, получить, начать и кончить)

Начал по маленьку делать курпуса для динамиков. Обьемы для НЧ получаются около 20литров, добротность должна получиться 0.83, а частота резонанса 51Гц. С водительской стороны, к сожалению, не получается воспользоваться всем обьемом подсидельного пространства, там блоки электрики, поэтому 20 литров это предел. Помню FFZ в своей теме делал много дырочек с тыльной стороны корпуса, т.н. ПАС, для снижения добротности, размышляю над этим тоже. Или синтепона просто напихать... Или вообще ничего не делать, а просто послушать что получилось, а потом думать.
Вложение 1362269Вложение 1362271Вложение 1362273Вложение 1362275Вложение 1362277Вложение 1362279Вложение 1362281Вложение 1362267

Какие они красивенькие! Жду не дождусь,когда я их смогу послушать.
Вложение 1362309

Я столкнулся с непредвиденной проблемой. Мой план был замена штатной мультимедии на андройд-мультимедию типа teyes и уже к ней цеплять процессор. А проблемма в том, что я не могу удалить штатную мультимедию, она завязана на бортовой компьютер и дополнительные системы безопасности. Нет конечно ее можно выдернуть и впихнуть teyes но моя приборка будет вся в ошибках, я не готов к этому. Поэтому хочу вывести линейные выходы из штатного аппарата. Начинаю изучать этот вопрос. Если кто может что то подсказать буду благодарен. Насколько я понял, просто припаять проводочки в местах подачи аудиосигнала на встроенный УМ , а с другой стороны прикрутить RCA конекторы не очень хорошая идею, вот только почему пока не знаю, знаю, что нужно делать что то типа операционного усилителя.

Может есть в продаже готовые киты для этих задач?

Купи процессор со встроенным плеером типа madbit, управлять плеером с любого телефона по блютуз. Качество высокое до 24/96. Штатное ГУ по ВУ заведи в процессор для сервисных функций, радио и прочего.