Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Цитата:
Сообщение от
Dj_AlexGred
помоему это самая ненужная вещь, при наличие штатного!
ДА и машина ведь не болид, и даже не спорт!
Таз не для спорта конечно, но иногда я катаюсь на ночных нелегальных гонках или со светофора, и мотор несколько нестандартный, у меня максимальная мощность с 7000 до 8200 оборотов, а штатный тахометр только до 7 размечен. Так что в моём случае вещь и нужная и полезная:-)
Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Ты отсечку перенес?
и почему у тебя максимальная мощность при этих оборотах?
Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Цитата:
Сообщение от
BlackBurn
Ты отсечку перенес?
и почему у тебя максимальная мощность при этих оборотах?
По мотору:
увеличена степень сжатия.
доработана гбц по каналам и клапанам.
распредвалы сти-7 9.82 подъём фаза 314.
доработан впуск и выпуск.
Программа писалась онлайн по шдк. Просто перенести отсечку-как мёртвому припарка, так крутиться не будет.
На моих распредвалах максимальная мощность именно на таких оборотах.
Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Цитата:
Сообщение от
Voffka-Rostov
Фоты, сделанные сегодня в пробке.
я конечно не знаток этих обшивок и торпедо, но мне показалось, что этот прекрасный подиум под СЧ напрочь перекрывает поток воздуха к боковому стеклу в зоне зеркала заднего вида, а это значит, что при запотевании будет ничерта не видно.
ИМХО не айс так ездить, небезопасно как минимум.
Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Цитата:
Сообщение от
Bunya
я конечно не знаток этих обшивок и торпедо, но мне показалось, что этот прекрасный подиум под СЧ напрочь перекрывает поток воздуха к боковому стеклу в зоне зеркала заднего вида, а это значит, что при запотевании будет ничерта не видно.
ИМХО не айс так ездить, небезопасно как минимум.
Да, Вы правы, я сталкнулся с этим в дождь, пришлось протопить салон сильно, чтоб отпотело, жарко было:-))
Так, в снег или ясную погоду не потеет.
Re: Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе
Voffka-Rostov, Привет, незнаеш на скольки у тебя в паскросе режутся спейсы?