а какая неприятность с клеймами была?
Вид для печати
а какая неприятность с клеймами была?
Дело было с мидом от AudioArt там тоже подпружиненые клеммы,провод 2.5мм обпаял и впухнул в дырку,все нормально,подергал держалось хорошо.Когда дело дошло до первого включения,все заиграло,минут через 10 потухло.Когда нашел было поздно усиль ушел в защиту.Одна из клемм динамика выплюнула как назло плюсовой провод,дальше что было говорить...?
Дык тебяж сразу и вспомнил:blum2:
---------- Post added 12.08.2010 at 10:20 ----------
10Ga от реле развязки,запитан в точке питания для доп.АКБ.К основной ничего не запитано,но не полностью.Желтый провод с доп.акб,красный с замка зажигания.Нужно купить микрофонный кабель 4 метра для мидов,проложить провод ремоута(сейчас из 2х кусков спаяный :( ),питание и проводки к магнитоле проверить.
Когда провел новый провод на Магнитолу большего сечения никакого эффекта не заметил.Но очень доволен работой с доп.АКБ классно все заиграло.Поднастроюсь может к кому съездить с фоником или DBmetr'ом
я когда провел 4 мм провод вместо штатного, тухнуть магнитола перестала при работе стартера, тухнет только в морозы(
очень удобно оказалось красный пустить с АКБ через четырехконтактное реле, на которое минус подать от сигнализации(доп блокировка двигателя) - поставил на охрану- магнитола с усями выключилась, открыл - дальше лабает.
Я так понимаю это с замка размыкаются контакты управления(в фишке красный).У нас ведь при недостаточном напряжении система может отключать все приборы не участвующие при старте двигателя.Не помню где это было написано.Пару раз замечал,что отключает комп загорается на табло.Надо перевести полностью на
Я когда ухожу из машины магнитолку снимаю,когда возвращаюсь ставлю обратно :) Мне подсветку к автомобилю хочется сделать,когда темно чтобы видеть как пройти/уйти.
Хм не смотрел проводку,там все хитро сплетено и красиво спрятано,может схему стоит посмотреть только так уже лениво...:)
два провода берется из блока стеклоподьемника, "+" и "-" ;) а тот мануал дрянь;)