My Ford Transit.Инсталяция от наших "оч.умелых ручек"

**SLAKI** · 15.01.2010 21:54

Счас по "силе" попробую скинуть.

Пы.сы.Если успею!!!

Не.Опять нэт глючит.Тянет.
Зафтря .

**MAGNITOLA** · 15.01.2010 21:54

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**fox proteus** · 15.01.2010 23:20

С одной стороны - похерены все принципы экранированной витой пары... А с другой - с учетом расстояний - как-то похрен

**SLAKI** · 15.01.2010 23:24

У тебя есть другие предложения? Тем более экран нарушен только непосредственно около самих разъёмов. В заводских делают както по другому?

**SLAKI** · 15.01.2010 23:48

Вчера разводкой силы от коннектора до усей позанимался.Сначала примерился,поглядел...

И поехало.
Зачистил повод.Пролудил.Запаял торец.

**SLAKI** · 15.01.2010 23:49

Панель будет обтягиваца,тока вот чем,пока не решил...

"Минус" на МАД-15 0 ga,в обход дистрибьютера, а вот на МАД23,и два МАД 41 с уже с дистрибьютера.Потом "плюс" на МАД-15 0 ga напрямую с АКБ прокину,через пред,а счас с коннектора,вместе с остальными усями.Провод вот тока докуплю.

**fox proteus** · 16.01.2010 12:06

Сообщение от SLAKI

У тебя есть другие предложения? Тем более экран нарушен только непосредственно около самих разъёмов. В заводских делают както по другому?

Я не про заводские. Обычно делают так: один кабель витой пары - один канал. Плучается, что одна из свитых жил - сигнальная земля, вторая - сигнальный плюс. А оплетка с одной стороны обрезается (в домашних системах обычно со стороны ГУ, а в автомобильных всегда все обрезают со стороны усилка), а с другой стороны - подпаивается на сигнальную землю. Такая распайка обеспечивает максимальную помехозащищенность.

**Ajakovlev** · 16.01.2010 18:58

SLAKI, во ты молодец, путешествовать так путешествовать! С удовольствием прочитал твою темку на одном дыхание. И так завидно мне стало, сам мечтаю так вот покататься.
Удачи на дорогах в будущих путешествиях!

**SLAKI** · 16.01.2010 21:16

Сообщение от fox proteus

Я не про заводские. Обычно делают так: один кабель витой пары - один канал. Плучается, что одна из свитых жил - сигнальная земля, вторая - сигнальный плюс. А оплетка с одной стороны обрезается (в домашних системах обычно со стороны ГУ, а в автомобильных всегда все обрезают со стороны усилка), а с другой стороны - подпаивается на сигнальную землю. Такая распайка обеспечивает максимальную помехозащищенность.

Да я в курсе,что лучше ОДЫН КАБЕЛЬ-ОДЫН КАНАЛ. Но... Тем более больше года ездил с такими межблоками,ни тебе помех,ни наводок. Меня устраивает. Экономия,мать её. Да и меньше шнуркофф...

**dred2** · 18.01.2010 20:19

вы тут писали, что оклеили бежевым карпетом потолок и все такое, а фоток нет? А то мне тож предстоит.

у вас такой http://www.autocarpet.ru/shop/index.php?productID=126

и что там за такой материалец о путешествии??