Ниссан Тиида - фотоотчет

DM101, Серег замажь номера... Отгреха подальшо...

День второй.
Обещали, что водка отличная и голова не будет вообще болеть...
Сон алкоголика чуток и краток, встал в 7:00
Дикая головная боль мучила до обеда, но надо работать.

День третий.
Два дня на работе и сново можно заниматься авто.
Самое главное в автозвуке это питание системы... толстый провод 0га, тяжелая кувалда, большая клемма, шкурка для снятия краски, хороший контакт и усилие рук.

Ставим ящик под саб.
Самое главное, чтоб хорошо держался и не мешал вытащить запаску...

Крыша.

День четвертый.
Ставлю на место обивку крыши и собираю другие составные части салона.

П.С. Все, нет, не все, новые мысли. Фальш пол под усилители, а их у меня много и все громоздкие. И сделать, так, чтоб поднимался, запаска может всегда пригодится.
На след недели соберу.

Сергей-z, вы её чей сь, бетоном заливали?!

Сообщение от Сергей-z

Приветствую!
А сколько кг. добавила шумка к массе авто? Считали?
Как в движении машина, располнела?

Два года тому закатали Ваз 2114(полностью весь салон), и авто погибло как средство передвижения. Шумки вышло около 185 кг., что крайне негативно сказалось на динамике.

Одно нашел, другого лишился

Чет много насчитал, у меня вышло чуть больше 40 кг.
С дачи ехал со скоростью 170 км/час, без напрягов катила.