Иллюстрация к теме "система за 10 т.р."

Сообщение от fox proteus

Всегда поражаля людям, которые ездят на ВАзах... Они всегда знают, что и где производится, как с какой запчастью обращаться надо и какого завода запчасть лучше взять

А с тазиком по другому не получится). Сначала нужно всех знакомых опросить кто что и где покупает, а потом уже ехать брать. А то получится как у меня взял нижние рычаги всборе родные вазовские чтоб проще заменить, а через неделю шаровые заскрипели и до сих пор. Потом уже мне сказали что ниче в сборе нельзя покупать, лучше самому собирать)

Сегодня сделал немного завибрил и зашумил задние арки по одному слою. На полу под задним сиденьем решил оставить родную вибру, т.к держится нормально да и липлент кончился наклеил тока сверху пенофол. Завтра планирую закончить с щумкой пола.

Можно вопрос : Этот пенофол погоду играет вапще ?
Просто у меня отец такое на пол стелит когда теплые полы устраивают в доме

Сообщение от Gevo

Можно вопрос : Этот пенофол погоду играет вапще ?
Просто у меня отец такое на пол стелит когда теплые полы устраивают в доме

Пока точно сказать особо не могу, до сегодняшнего вечера лежал только перед задним сиденьем, показалось что эфект есть. Сравнить с нормальной шумкой нет возможности. Почитал разные форумы по классике, люди так делают. Как все доделаю отпишусь, но уже сейчас могу сказать точно, что оржидал большего.

Сообщение от SKILL

но уже сейчас могу сказать точно, что оржидал большего.

Был у меня печальный опыт по наклейванию, а потом отдиранию герлена на транзите...

Но это не герлен.
Это такая фигня пористая (точно по научному сказать не могу ибо не шарю,ну вроде вспененый полиэтилен,поправте если ошибаюсь) с одной стороны имее блестящий слой

Знаю, я к тому, что иногда хочешь схитрить, а получаеш гемор.

Это да,точно

Сообщение от v a

Знаю, я к тому, что иногда хочешь схитрить, а получаеш гемор.

Цель была не схитрить, а сделать максимум из того, что могу себе позволить на данный момент. Нормальную шумо-вибро на данный момент не могу себе позволить и поэтому ковыряясь в нете нашел бюджетный вариант. Прекрасно знал, что эффективность меньше, но это все же лучше, чем ничего. По крайней мере шум от подвески заметно снизился и стал глухой. А вот то, что больше всего раздражало это двигатель и трансмиссия, тут походу просто вернулся к стоку, очень жаль По хороему конечно нужно было хотя бы на щит и тонель клеить нормальную вибру(желательно в 2 слоя) и шумку, но не бюджет. Будут деньги на новую машину, там уже не будем экономить, теперь опыт есть, знаю где что лучше сделать.